SERVICE - ESP

[jasa]

может сперва комп подклиучить а там видна будет.

[Afri]

и у меня таже картина маслом: при заводке СРАЗУ загорается SERVICE+ESP!
Вначале загоралось не сразу, а после небольшого пробега, а через недельку -- сразу при пуске горит! Но ABS при этом точно работает, я чувствую на льду, а вот работает ли ESP -- точно не скажу. Можно как-то самому точнее понять, что же там перестало работать?

Добавлено через 35 минут 6 секунд
где-то читал, что это может быть и от датчика "нулевого" положения руля! На сколько может быть негоризонтален руль, чтобы появилась ошибка?

[kurbatoff]

Загорелась 2-3 недели назад ESP/SERVICE STOP. Система начала ругаться типа ошибка ЕСП, тормозная система неисправна, остановите машину. Пропала ABS, короче стал ездить как на ВАЗе...буксовать и долго тормозить))) Горела 2-3 дня... Поехал на Рено сервис к знакомому. Говорит проблемма обычно с датчиками. Подключили к CLIPу. Как оказалось все датчики отвечают и исправны, а вот у блока ЭБУ висит ошибка которая не удаляется. По французским тех нотам написано, что если блок не отвечает/окислен, то замените блок и проводку...ВСЁ! Блок сняли...он чистейший без грязи на контактах и воды. Посмотрели по ценнику)))) внимание!!! 57000 т.р. это вместе с мех.частью. Электронная начинка 31000 т.р. тож не вариант. Решил пока ездить так. Через пару дней ошибка погасла, соответственно появилась работоспособность системы ABS/ESP, но счастье продолжалось всего 3-4 часа. Потом ошибка гасла еще раз 8-10, но загоралась либо при первом торможении, либо после недлительной поездки. и вот в один прекрасный момент ошибка не вернулась вновь... Езжу уже где-то неделю и пока тьфу тьфу все исправно. Будем надеяться на продолжение работоспособности!!!

[Afri]

а какой именно блок ЭБУ, где он стоит? У ESP свой ЭБУ, вероятно? Может надо подёргать за его разъёмы, даже чистые -- и всё пройдёт?

[kurbatoff]

Сообщение от Afri

а какой именно блок ЭБУ, где он стоит? У ESP свой ЭБУ, вероятно? Может надо подёргать за его разъёмы, даже чистые -- и всё пройдёт?

блок находится спереди слева под бампером. доступ можно получить с подьемника если открутить один болт от передней рифленой части подкрылка, отогнув его увидим разъем. Контакты шевелили и снимали фишку. Она чистая и плотно сидит в разъеме. По каталогам блок АБС различается лишь с системой курсовой устойчивости или без. Так что судя по всему блок у них единый.

[Дмитрий147]

у меня такая беда была!! горела постоянно но иногда могла и потухнуть! ездил к Диме (Смаленский) разобратся долго не могли пока он не послал письмо в роде к офицалом! в итоге просто почистили контакт педали тормоза пригорел !! и все тьфу тьфу уже мес 2 никаких проблем!

[Slava.Vrn]

Еще один вариант, когда загорается "ABS+Service+ESP" - падение напряжения при заводке. Имхо, смотреть аккумулятор и/или стартер. Блок АБС первым реагирует на недостаток напряжения.

[boec]

Сообщение от Дмитрий147

у меня такая беда была!! горела постоянно но иногда могла и потухнуть! ездил к Диме (Смаленский) разобратся долго не могли пока он не послал письмо в роде к офицалом! в итоге просто почистили контакт педали тормоза пригорел !! и все тьфу тьфу уже мес 2 никаких проблем!

а как контакт педали тормоза связан с работой esp? У самого такая же проблема, то горит то нет.
ps: Правда когда были сильные морозы все работало.

[kurbatoff]

Сообщение от Дмитрий147

у меня такая беда была!! горела постоянно но иногда могла и потухнуть! ездил к Диме (Смаленский) разобратся долго не могли пока он не послал письмо в роде к офицалом! в итоге просто почистили контакт педали тормоза пригорел !! и все тьфу тьфу уже мес 2 никаких проблем!

Спасибо тебе Дмитрий что написал и спасибо смаленскому что разобрался. проблемма у меня с ESP была с осени, потом проблемма сама решилась и всю зиму ездил без ошибки. и вот первая весенняя сырость и ошибка снова на экране, женщина ругается stop to car, ESP fault, Brake system fault. Соответственно тормозим как на Вазе. попробовал залезть в педальный отсек, что не так то просто, практически кверху ногами подлез и просто побрызгал/распылил обильно на контакты педали средство Contact Cleaner, которое купил как-то давно в магазине радиодеталей для очистки окислившегося блока розжига. Буквально через минуту после данной процедуры завел авто... test OK... все ошибки пропали!!!! Езжу пока два дня и тьфу тьфу тьфу все отлично! еще раз спасибо двум Димам. ....кстати кому интересно напишу про блоки розжига на штатный ксенон, удалось установить корейский Sho-me slim прямо во внутрь фары, родные умерли...