Неустойчивая работа на ХХ - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 20.09.2008, 00:23

Глянь схему думаю, что датчик работает по принципу кнцевика - давление появилось в магистрали - контакты замкнулись (разомкнулись).
Попробуй просто для проверки их коротнуть (предварительно внимательно изучив схему и вероятность последствий "КОЗЫ"), если все намана бут - значит проводка в поряде. Возможно тогда насос качает пульсациями, именно на границе парамертов работы датчика

Alexey · 20.09.2008, 01:14

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Глянь схему думаю, что датчик работает по принципу кнцевика - давление появилось в магистрали - контакты замкнулись (разомкнулись).
Попробуй просто для проверки их коротнуть (предварительно внимательно изучив схему и вероятность последствий "КОЗЫ"), если все намана бут - значит проводка в поряде. Возможно тогда насос качает пульсациями, именно на границе парамертов работы датчика

я решил сьездить к официалам - померить давление :)
возможно перед этим заменю полностью жижу гура

Скапер · 20.09.2008, 13:47

А это нормально, когда руль резко поворачиваешь, а обороты в этот момент подрастают немного?

god1941 · 20.09.2008, 15:00

Цитата:

Сообщение от Скапер

А это нормально, когда руль резко поворачиваешь, а обороты в этот момент подрастают немного?

да, ормально)

Alexey · 20.09.2008, 21:48

Цитата:

Сообщение от Скапер

А это нормально, когда руль резко поворачиваешь, а обороты в этот момент подрастают немного?

ЭБУ системы впрыска получает информацию от реле давления рулевого усилителя и для компенсации
потребления энергии может поднять обороты холостого хода.
Обороты холостого хода доводятся до 770 об/мин для двигателя F4P и 750 об/мин для двигателя K4M.

Smalenski · 21.09.2008, 11:30

Алексей. Релюхой видимо датчик давления управляет?

Alexey · 21.09.2008, 23:11

видимо да, точно не могу сказать...
это цитата из тех ноты

superbiker · 22.09.2008, 01:06

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Релюхой видимо датчик давления управляет?

Реле давления- гидравлический нормально разомкнутый выключатель. Один пин на землю, второй на компьютер впрыска.

vancouver · 22.09.2008, 11:35

А где находится?

Smalenski · 22.09.2008, 13:38

Цитата:

Сообщение от superbiker

Реле давления- гидравлический нормально разомкнутый выключатель. Один пин на землю, второй на компьютер впрыска.

Т.е. подразумевается что реле это и есть датчик, который стоит на трубке высокого давления?

Скапер · 22.09.2008, 14:07

Цитата:

Сообщение от Alexey

ЭБУ системы впрыска получает информацию от реле давления рулевого усилителя и для компенсации
потребления энергии может поднять обороты холостого хода.
Обороты холостого хода доводятся до 770 об/мин для двигателя F4P и 750 об/мин для двигателя K4M.

У меня F4P и обороты становятся чуть больше 800...

Alexey · 22.09.2008, 18:08

Цитата:

Сообщение от Скапер

У меня F4P и обороты становятся чуть больше 800...

ну у меня вообще холотой по клипу установлен на 830, вместо 750...
без моего ведома сделали.

20.09.2008, 00:23	Вверх #1
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Глянь схему думаю, что датчик работает по принципу кнцевика - давление появилось в магистрали - контакты замкнулись (разомкнулись). Попробуй просто для проверки их коротнуть (предварительно внимательно изучив схему и вероятность последствий "КОЗЫ"), если все намана бут - значит проводка в поряде. Возможно тогда насос качает пульсациями, именно на границе парамертов работы датчика __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

21.09.2008, 11:30	Вверх #6
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Алексей. Релюхой видимо датчик давления управляет? __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

21.09.2008, 23:11	Вверх #7
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	видимо да, точно не могу сказать... это цитата из тех ноты __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

22.09.2008, 11:35	Вверх #9
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	А где находится? __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Неустойчивая работа двигателя, на холостом ходу F3R.	Dim09	Двигатель	12	03.05.2011 18:53
Неустойчивая работа на низких оборотах	Алексей13	Двигатель	0	29.03.2010 10:26
холодный запуск и неустойчивая работа	bushnv	Двигатель	7	19.11.2009 12:31

20.09.2008, 13:47	Вверх #3
Скапер Местный Осваиваюсь Регистрация: 05.05.2008 Адрес: г. Пермь Сообщений: 244 Автомобиль: Не Renault	А это нормально, когда руль резко поворачиваешь, а обороты в этот момент подрастают немного?