|
|
|
20.07.2010, 22:38
|
Вверх #1 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: калининград
Сообщений: 36 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna I Ph I
|
знать бы как блок работает(алгоритм)...похоже он массу не подаёт на реле
Добавлено через 1 минуту 52 секунды Цитата:
__________________
«На небе…, только и разговоров ,что о море и о закате… там говорят о том как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах,и еле видимый свет словно от свечи горит где то в глубине…» Последний раз редактировалось viktor86; 20.07.2010 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
20.07.2010, 22:47
|
Вверх #2 | |
|
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
Цитата:
Появилась новая проблема -перестало включатся реле бензонасоса, причем Клип ничего не показал, мозги меняли -не помогло....Что бы ездить он поставил отдельное реле на включение насоса. В итоге он когда вызванивал проводку, то втыкал щуп тестера в фишки разьема мозгов, а щуп толстый и раздвинул контакт как раз того пина, который на релюху шел. Это к слову. Провод, если негде добратся(например снять крышку разьема ЭБУ) можно и проколоть.
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
|
|
|
|
|
21.07.2010, 00:13
|
Вверх #3 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: калининград
Сообщений: 36 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna I Ph I
|
а почему обороты перестал держать...? и может клапан хх расстроиться из-за того,что отсоединял от БУ разъем?
__________________
«На небе…, только и разговоров ,что о море и о закате… там говорят о том как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах,и еле видимый свет словно от свечи горит где то в глубине…» |
|
|
|
|
21.07.2010, 00:19
|
Вверх #4 | |
|
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
Цитата:
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
|
|
|
|
|
21.07.2010, 00:25
|
Вверх #5 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: калининград
Сообщений: 36 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna I Ph I
|
спасибо за совет) завтра буду "теребить" проводку=)
__________________
«На небе…, только и разговоров ,что о море и о закате… там говорят о том как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах,и еле видимый свет словно от свечи горит где то в глубине…» |
|
|
|
|
22.07.2010, 11:58
|
Вверх #7 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: калининград
Сообщений: 36 Имя: Виктор Автомобиль: Laguna I Ph I
|
померил вчера напряжение на 19 и 4 контакте БУ, они идут с одной точки, с минусом АКБ....2,44 при выключенном зажигании...1,38 при включенном зажигании-это все при отсоединённой(принудитель ой) массе к (-) реле катушки бензонасоса!!! я в шоке((( на массу катушки бензасоса приходит 12 (+) вольт с БУ... и с другой стороны тож самое(((( БЛОК??? отсоединяю...мерим напряжение на 19 или 4 контакте БУ...или на шестом разъёма диагностики...-получаем 12,22...похоже все дело в БУ((( непонимаю, как он еще работает...может все дело в цепи какого либо датчика(успокаивая себя ищу БУ в продаже)...(((
__________________
«На небе…, только и разговоров ,что о море и о закате… там говорят о том как чертовски здорово наблюдать за огромным огненным шаром, как он тает в волнах,и еле видимый свет словно от свечи горит где то в глубине…» |
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| блок управления накалом | dic-san | Электрооборудование | 1 | 01.02.2011 20:31 |
| Блок управления АКБ | Sashok | Электрооборудование | 5 | 12.05.2010 20:56 |
| блок управления Айрбэгом | Алексей13 | Электрооборудование | 2 | 31.08.2009 14:13 |
|
|
Комбинированный вид
