Ремонт фазорегулятора

[efimov48]

как часто выходит из строя эта гадость? в км?:dntknw:

[Alexey]

~100-120 ккм

[Vector]

Ну хз, у меня через 40 затарахтел (масло каждые 10-13, если что).

[efimov48]

у нас фазик стойт 13 рублей + работа 5!!! дороговато очень так часто менять это!

[Руслан Ш]

Вчера был в сервисе (ул. Кусковская) мастер сказад
накрылся фазорегулятор (10000р ф/р, 5000р комлект, и.т.п) в итоге замена прим. 25000р
Из переписки форума так и не понял можно его отремонтировать?
Или где поменять дешевле?

[Kudelya]

Сообщение от Руслан Ш

Вчера был в сервисе (ул. Кусковская) мастер сказад
накрылся фазорегулятор (10000р ф/р, 5000р комлект, и.т.п) в итоге замена прим. 25000р
Из переписки форума так и не понял можно его отремонтировать?
Или где поменять дешевле?

Я глушил фазики на двух машинах на динамике и расходе не как не сказалось только шум пропал

[Rienich]

Я глушил фазики на двух машинах

Каким способом глушил?
Правда, что ФР не на шпонке сидит?

[honer]

Сообщение от Kudelya

Я глушил фазики на двух машинах на динамике и расходе не как не сказалось только шум пропал

вот человек, знает и молчит

[vladlag]

Сообщение от efimov48

как часто выходит из строя эта гадость? в км?:dntknw:

Менял на 110тык (застучало где-то на 80-ти). сейчас уже 136тык - вроде 3 тьфу.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Сообщение от multimetr

Почему тогда тарахтит только на горячем двигателе, а на холодном никакого намека на тарахтение? тарахтел бы всегда.

Стук явно зависит от давления масла, больше давление - меньше стука. Соответственно меньше давление - больше стука.
На холодную масло гуще и давление его выше, даже на ХХ, потому стучит на горячую на малых оборотах - на высоких же (более 1800-2000) как правило
затихает.

[selaro]

Тоже стучит только на горячую и только на холостых, с утра на холостых на холодную не стучит совсем, минут 10-15 двигатель совсем не слышно - странная технология фазика, то стучит то не стучит - ?

[vladlag]

Сообщение от selaro

Тоже стучит только на горячую и только на холостых, с утра на холостых на холодную не стучит совсем, минут 10-15 двигатель совсем не слышно - странная технология фазика, то стучит то не стучит - ?

Что тут странного - масло перепускает через изношенные зазоры, нужно либо очень вязкое масло (как на холодную), либо хорошее давление (как на высоких оборотах), тогда он не стучит.

[Vector]

Может 5w-50 залить, а не 40? (Если не ошибаюсь, высокотемпературная вязкость повыше).

[selaro]

маслом уже не спастись пора наверное менять (фазик прошел честных 186000ккм)

[vladlag]

Сообщение от Vector

Может 5w-50 залить, а не 40? (Если не ошибаюсь, высокотемпературная вязкость повыше).

Высокотемпературная вязкость 50-ки от 40-ки отличается макс. в ~1.3-1.5 раза.
Для устранения же стука неисправного фазика очевидно требуется вязкость как минимум в 5-6 раз выше горячей вязкости даже масла 5W-50.
Такую вязкость как раз имеет "холодное" масло на непрогретом двигателе.

ЗЫ. Я в свое время переходил на Мобил 5W-50 - не помогает. Сейчас круглый год пользую Ельф/Тоталь 0W-30. Встречал мнение, что тойотовские фазики (а на тойотах такие же проблемы) к примеру живут дольше именно на маловязских маслах типа 0W-20/5W-20, но нам такие не рекомендуются.