цокнула порог

[Полковник]

Сообщение от Тёмка

ТОже съезжу.. проверю на своём пороге этого кудесника...

Я Алексея предупредил, что есть несколько третьих Лагун, у которых проблема с порогом. Он боялся браться, так как на пороге антигравий и с его слов, бывает, что антигравий отрывается от металла. Но все прошло очень нормально. Он отметил, что антигравийка очень качествено лежит на порогах, а металл не очень толстый.
Вообщем, дерзайте.
Я его и на форум позвал.
Кстати, изачально он называл мне цену 2000 рублей. Но когда проявился какой то незначительный момент, который убрать он не сможет, он сам мне его показал и взял с меня 1500 руб. Сам бы я, данный момент и не увидел.

[Полковник]

Итак, немного подробностей и фотографий.
Явно зимой, когда было сильно снежно, я немного подмял снизу порог. Обнаружил это уже по весне. Причем и не сразу. Вниз под машину мы редко заглядываем, а снаруди сего подмятия не было видно.
Обнаружил при солнечной погоде, когда помыл машину и увидел небольшую волну на боковой части порога, в районе правой центральной стойки. Саму волну и подмятость, я к сожалению не сфоткал, но чтобы примерно представлять, где это было, пару фоток привожу. Волна была прямо напротив того места, где падает свет лампы.



Как я уже писал, заморачиваться с ремонтом порога не шибко то и хотелось. Это же мороки со страховой, отдача машины дилеру, покраска,....
Особенно не хотелось покраски порога, так как место это самое что ни наесть коррозионное. Недаром на пороге лежит слой заводского антигравия. И вмешиваться в то, что сделано было на заводе, ууужасно не хотелось. И тут, azzKicker, даже не знавший о то, что есть у меня такая проблемка, присылает письмо, что есть у него такой знакомый, который занимается PDR

Paintless Dent Removal (PDR) - Технология Ремонта Вмятин без Покраски
Эта технология заключается в ремонте повреждений, не имеющих дефектов лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля. Такой ремонт существенно дешевле традиционного, не требует расходных материалов и занимает минимальное количество времени! Не нужно снимать детали с автомобиля, ремонт производится качественно непосредственно в месте повреждения.
В основе технологии лежит принцип восстановления первоначальной формы кузова за счёт двойного воздействия на повреждённый участок: плавный «массаж» с внутренней и внешней стороны детали. У металла есть первоначальная молекулярная память, и вмятина исчезает при правильном воздействии технологии, не повредив лакокрасочное покрытие.

Как пример, можно немного почитать здесь.
http://www.talara.ru/technology/repairdents/

Посещение ChipsaWay дало отрицательный результат. Только красить. Причем стоит 4500 рублей. А нафиг мне такое нужно было. Уже которое обращение к ним, с не совсем стандартными ситуациями, говорит мне, что они просто расскрутили имя, а сами по себе ничего особенного не представляют. И уж с большим успехом, я тогда сделаю по страховке и у дилера.

Звоню по наколке azzKicker Алексею +7(921) 770-57-57 и договариваюсь что подьеду и он посмотрит, что вообще надо делать. Благо ехать было совсем недалече. Набережная Обводного канала 13-А.

Чистенький бокс с диванчиком и Алексей приветливо и по деловому принимает меня. Внимательно посмотрев вмятину, он предупреждает, что обычно он за пороги не берется. Причина банальна. На пороге лежит антигравий. И при проведении работ, когда металл порога будут тянуть, антигравий может и оторваться. Но! Попробовать аккуратно можно. Если почувствует, что не идет и не так, откажется. Итак, решаем рискнуть. Стоимость работ озвучена. 2000 рублей в случае удачного ремонта. Предварительное время работ 3 часа.
Алексей дает мне поизучать фотки его работ, а сам идет переодеваться.

Вот несколько его фоток, которые я у него выпросил





Фотки сами не ах, он не спец и фоткал сам на мыльницу. Но на них он отражал потапность устранения вмятины
http://foto.mail.ru/mail/babentchik/9727/9728.html#9749

Итак, приступаем к работе с моей машинкой.

Зачищается место ремонта. Беруться пластиковые пятаки разной формы. У Алексея я видел две формы пятаков. Круглые и овальные.
И на пятаки наносится пистолетом горячий клей.



Пятак приклеивается по краям вмятины


Пятаки последовательно клеются с разных сторон вмятины по самым ее краям.


Далее берется не сильно хитрый инструмент, которорый захватывает пятак-грибок и вытягивает металл на себя



Потом, между пятаком и кузовом капается специальный состав, который помогает с помощью специальной лопатки оторвать грибок и снять этот не сильно толстый слой клея


Приклека пгрибков постепенно сужается от краев к центру. Делается это по мере сужения- уменьшения, промятой части кузова.
Все это делается под светом лампы, дабы хорошо видеть саму вмятину и где и как играет металл


Через час Алексей закончил работать с грибками и вытяжкой. Я впечатлился и уже было решил, что все сделано. Мой глаз не ухватывал то, что работа то не закончена. Антигравийка прекрасно держалась, а со слов Алексея она на заводе явно положена очень качествео, но металл не шибко толстый, вот и вытягивается все неплохо.
Но, впереди самая кропотливая и тонкая работа. Вот для нее то нужен и глаз ватерпас и знание того, где постучать, с какой силой постучать, и чем постучать.



И правка различными резиновыми молоточками и кернами, прдолжалась еще полтора часа. Я сфоткал далеко не все эти молоточки.
В итоге, работа заняла 2,5 часа. После чего Алексей показал мне моментики, которые он всеж устранить не сможет. Я бы их вообще никогда не заметил сам. И из за этого, взял он с меня не 2, а 1,5 тысячи рублей.

Вот такой расклад. Впереи, на след. неделе, устранение маленькой вмятинки на двери. Можно и не править ее. Но Алексей скаазал, что уберет ее за 1000 рублей и за час. Устранит так, что вообще не будет ничего видно. Пустяковая работа. И мне приятно будет. Сразу я не успевал, был лимит времени. Так как ехал то я просто показать и оценить, а он меня предложил сразу взять в работу.

Вообщем, смело рекомендую. Надеюсь, что мой отчет принесет кому то пользу.

[Михаил0701]

Да надо будет подъехать, но блин сегодня загнал машину на яму, и очень сильно огорчился царапиной которой не увидел.

[-=GQ=-]

"молекулярная память" у металла и "массаж" это конечно тот еще бред. :suicide:

В остальном - грамотно и аккуратно вытянутый порог.

[Ловчиновский]

Сообщение от -=GQ=-

"молекулярная память" у металла и "массаж" это конечно тот еще бред. :suicide:

В остальном - грамотно и аккуратно вытянутый порог.

"Молекулярная память" у металла, это совсем не бред, на этом основаны многие устройства, которые используются в ВПК. Конечно, это мало касается металла порогов, но технология отменная, возвращение к первоначальной штамповке. Спасибо за отчёт...

[-=GQ=-]

Сообщение от Ловчиновский

"Молекулярная память" у металла, это совсем не бред, на этом основаны многие устройства, которые используются в ВПК.

Угу, те самые, которые от торсионных нано-полей работают. :nice:
Вспомни, что такое металл (из школьной химии), и что там у него с молекулами. Там помнить-то нечего. Не говоря уже о том, что речь идет не о металле, а о сплаве. В любом случае это оффтопик, просто меня псевдонаучный термин зацепил, извините.

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
Наверное автор пассажа где-то слышал про "эффект памяти формы". http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%...80%D0%BC%D1%8B

[Voloshish]

Сообщение от Полковник

Звоню по наколке azzKicker Алексею +7(921) 770-57-57 и договариваюсь что подьеду и он посмотрит, что вообще надо делать. Благо ехать было совсем недалече. Набережная Обводного канала 13-А.

Можнот запросто позвонить и договорится, или нужна рекомендация? По идее у такого человека очередь должна быть на несколько лет вперёд.

[albert-strj]

Как выправить вмятину за 3 минуты

[Anton F]

Сообщение от albert-strj

Как выправить вмятину за 3 минуты

Пробовал кто-нибудь?

[Полковник]

Сообщение от Voloshish

Можнот запросто позвонить и договорится, или нужна рекомендация? По идее у такого человека очередь должна быть на несколько лет вперёд.

Очереди не заметил. Да, можно смело договориться по телефону. Никаких рекомендаций не надо. Но пройтись, что с форума Лагуноводов и Реноводов, можно и полезно.

Я вчера узнал, что оказывается у Рео есть даде в документации технология безокрасочного ремонта. И одно время, в Петровском Автоцентре сия технология одно время использовалась. Но не сильно востребована была.

[Полковник]

Сьездил сегодня к Алексею и он мне убрал последнюю, небольшую вмятинку на задней двири. И даже без разборки самой двери. Я доволен как слоник.
Результаты его последних ремонтов можно посмотреть вот здесь
http://foto.mail.ru/mail/babentchik/9727
Рекомендую. Подход индивидуальный.

[Pavlent]

Сообщение от Полковник

Сьездил сегодня к Алексею и он мне убрал последнюю, небольшую вмятинку на задней двири. И даже без разборки самой двери. Я доволен как слоник.
Результаты его последних ремонтов можно посмотреть вот здесь
http://foto.mail.ru/mail/babentchik/9727
Рекомендую. Подход индивидуальный.

Ахринеть! Особенно с Акордом! Прям на ребре!

[Славка]

Сообщение от Полковник

Сьездил сегодня к Алексею и он мне убрал последнюю, небольшую вмятинку на задней двири. И даже без разборки самой двери. Я доволен как слоник.
Результаты его последних ремонтов можно посмотреть вот здесь
http://foto.mail.ru/mail/babentchik/9727
Рекомендую. Подход индивидуальный.

У Алексея сайт появился и i к нему уже записался, спасибо Полковнику и клубу, чтобы я без ВАС делал!!!
http://pdrmaster.ru/ ---- и наслаждаемся внешним видом авто )

[SurySan]

А никто в Москве не пользовался данной технологией? Есть какие-нибудь проверянные контакты? Делитесь.

[Василь Саныч]

Сообщение от Voloshish

Можнот запросто позвонить и договорится, или нужна рекомендация? По идее у такого человека очередь должна быть на несколько лет вперёд.

Да, очень заинтересовало. У меня тоже "волна" на этом мягком пороге.

[gustov]

Принимайте пополнение..ядрён-Матрён....
В тысяча первый раз выезжал с 4-го этажа парковки...в трезвом уме и при полной памяти...всё как всегда...но в этот раз с тупым ударом по правой стороне..хххабахх....на самом выезде на воздух уже. Вышел..глянул...правую сторону аж с загибом металла снёс...саааааааам!!!!:suicide: о столб. Ну не понимаю...кааааааак???? Там физически въехать невозможно...Каэшн расстроился...ибо два элемента и ребро проёма двери. А всё потому, что боялся даже мелко поцарапать...по сему и на эту парковку поставил. Все предыдущие стояли у подъезда и мне было пофик....Вот и притянул неприятность....Но ещё веселее стало, когда ремонтёры определили, что в месте царапин виден грунт....именно там же...всё остальное не крашено. Охранники на стоянке типо успокоили, что я уже не первый в этот столб. Вот и думай...мистика? Попробую убедить , что нужно на этот столб какой нить светоотражатель подвесить, кабы я последний был....его действительно переферическое зрение не цепляет. Фото прилагаю)))