двигатель заглох и не сартует

[Igor_ok]

Сообщение от anteij

да, еще вверху от двигателя идет металический патрубок ,от него идет пластиковый так там рядом есть клапан ,раньше при вставлении карточки он толи поднимался толи опускался ,а после вытаскивания карточки секунд через 7-10 опять толи опускался толи поднимался ,а сейчас гдето втом районе легкий щелчек и все

Добавлено через 5 минут 44 секунды
выходной шланг это такой прозрачный гофрированный справа от фильтра?

Про клапан на патрубке, если речь про впускной коллектор, то, возможно, это клапан глушилки. У меня кстати его нет и, я думаю, не было с завода. У тебя может быть. Но если он заклинил или где-то разъем свалился и перекрылось поступление воздуха, то заводится по любому не будет. Самое простое, снять пластиковый патрубок и посмотреть в каком положении заслонка, можешь повставлять карточку. Если она не открывается, то здесь и есть проблема.

А выходной шланг с фильтра у меня тоже прозрачный и гофрированный.

Пробуй и пиши.

[PHoneR]

Сообщение от Igor_ok

Про клапан на патрубке, если речь про впускной коллектор, то, возможно, это клапан глушилки. У меня кстати его нет и, я думаю, не было с завода.

Как не было? А грибок управления этой заслонкой стоит?

[Igor_ok]

Сообщение от PHoneR

Как не было? А грибок управления этой заслонкой стоит?

Нет грибка управления заслонкой, нет подвода вакуума, нет электроразъема

[PHoneR]

Сообщение от Igor_ok

Нет грибка управления заслонкой, нет подвода вакуума, нет электроразъема

О! Как упростили, офигеть. Логика то есть, зачем заслонка если управление впрыском электронное, но все таки...

[6pamaH]

Попробуй грушей накачать солярку, если заведется а потом сразу заглохнет, то проблема в подкачивающей секции в топливном насосе. Расположена она впритык справа от насоса.

[PHoneR]

6pamaH, это ты кому? Ты хоть в курсе что там где электронасос н.д., груши нет?

[anteij]

проверял подачу топлива снимал трубоку от фильтра к насосу высокого давления,вставлял карточку топливо из фильтра не лилось,потом снимал трубку с зеленой меткой т.е. от бака к фильтру,вставляю карточку топливо не льется .

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
какое реле отвечает за включение насоса в баке? у меня ведь есть насос в баке?

[GromS]

Сообщение от anteij

проверял подачу топлива снимал трубоку от фильтра к насосу высокого давления,вставлял карточку топливо из фильтра не лилось,потом снимал трубку с зеленой меткой т.е. от бака к фильтру,вставляю карточку топливо не льется .

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
какое реле отвечает за включение насоса в баке? у меня ведь есть насос в баке?

Уже писали - у тебя нет насоса в баке, у тебя насос стоит под капотом, посмотри куда уходит трубка от фильтра к баку и увидишь насос подкачки, проверь на нем питание, если нет питания - смотри предохранители, а если есть питание, а насос не пашет, то скорее всего он и накрылся.

[anteij]

о.к. нет в баке а где под капотом?под топливным фильтром тож нет а где ,за двигателем?и какое реле именно проверить?

[GromS]

Открываешь капот, становишься к нему лицом, с левой стороны у тебя топливный фильтр, от него идет трубка подачи из бака, она уходит вдоль подкрылка в сторону теплового экрана. Там у тебя стоит подушка двигателя, так называемая верхняя косточка, вот возле нее посмотри вниз и увидишь насос, к нему подходит трубка и два проводка. Можешь элементарно взять контрольку или тестер, воткнуть карточку во второе положение и померять есть ли напряжение на насосе.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4650
Смотри сообщение № 23.

[PHoneR]

Смотри: если у тебя есть п.1, значит двигатель F9Q750 и никакого насоса кроме ТНВД больше нет. Если п.1 нету, тогда наклонись над п.2 и посмотри ниже его, там увидишь алюминиевый цилиндр (скорее всего) к торцам которого подходят топливные трубки, а к одному торцу два провода. Именно он и должен издавать звук когда вставляешь карту.
Будь пожалуйста внимательнее, почти все это тебе писали уже, если ты дал правильные данные. Конечно на форуме есть мощные телепаты, но и они не все могут :grin: