Стойки амортизатора на Лагуну III

[IvaNros]

Сообщение от Tiffozi

ура! пришли, в пт. буду ставить, надеюсь все пройдет без осложнений:grin:

Будем с нетерпением ждать отчёта о новых, надеюсь, положительных эмоциях после установки пружин.
Алексей, -цена вопроса с доставкой?

[Tiffozi]

Сообщение от IvaNros

Будем с нетерпением ждать отчёта о новых, надеюсь, положительных эмоциях после установки пружин.
Алексей, -цена вопроса с доставкой?

отписал в личку

[Tiffozi]

забрал сегодня машинку, впечатления оправдались:
+ красивее внешнее, рулиться лучшее, крены уменьшались
- жестче отрабатывает стыки мостов, аккуратно приходиться переползать лежачих и другие дефекты дорожного полотна!
но для меня плюс перевешивает минус, я и до этого не гонял по бездорожью! берегу машинку!

П.С. когда менял пружины, то попросил мастеров Лоранта посмотреть всю подвеску и списать номерки со стоек амо.
вердикт по подвеске - в отличном состояние! (пробег 26 000)
перед. стойки 543023305R с желтой меткой
зад. стойки 562100008R с фиолетовой меткой

[Александр 3333]

Если я правильно понял,под укороченные и , соответственно, более жесткие, пружины Вы поставили старые штатные амортизаторы . Мне думается ,что под короткий ход пружины надо и более жесткие амортизаторы , а штатные в этом случае не будут обеспечивать необходимого демпфирования ,т.е. усилия сжатия пружины и амортизатора не соответствуют . Значит , в случае езды по неровностям дополнительные нагрузки будут принимать на себя другие детали подвески . Хорошо ли это ? И стоит ли такая доработка только изменения внешнего вида ? Кстати , фото как то не впечатлило ...

[Tiffozi]

Сообщение от Александр 3333

Если я правильно понял,под укороченные и , соответственно, более жесткие, пружины Вы поставили старые штатные амортизаторы . Мне думается ,что под короткий ход пружины надо и более жесткие амортизаторы , а штатные в этом случае не будут обеспечивать необходимого демпфирования ,т.е. усилия сжатия пружины и амортизатора не соответствуют . Значит , в случае езды по неровностям дополнительные нагрузки будут принимать на себя другие детали подвески . Хорошо ли это ? И стоит ли такая доработка только изменения внешнего вида ? Кстати , фото как то не впечатлило ...

где их взять укороченные??? а варить или что-то менять конструктивно в подвески не мой вариант!:suicide:
при установки сказали что срок службы амо снизиться, поэтому специально узнал номерки амо, буду меня помере их износа!:grin:

а насчет фото... вот будет встреча лагуноводов сфоткаю две трешки рядом, будет нагляднее!

[sf]

Я читаю вас - и удивляюсь. IvaNros не даст соврать, что в нашей области дороги вообще отсутствуют как класс. Как вы умудряетесь при московских автобанах убить подвеску?!? Вы тормозите прямо на ямах?!? У мну уже 35000 км, езжу по принципу "машина для меня, а не я для нее". Тьфу (3 раза) - амортизаторы в норме.

[Tiffozi]

Сообщение от sf

Я читаю вас - и удивляюсь. IvaNros не даст соврать, что в нашей области дороги вообще отсутствуют как класс. Как вы умудряетесь при московских автобанах убить подвеску?!? Вы тормозите прямо на ямах?!? У мну уже 35000 км, езжу по принципу "машина для меня, а не я для нее". Тьфу (3 раза) - амортизаторы в норме.

я тоже в шоке, все пишут там что-то стучит, тут посторонний звук наверное все пуляют как ошпаренные???

[Александр 3333]

Сообщение от Tiffozi

где их взять укороченные??? а варить или что-то менять конструктивно в подвески не мой вариант!:suicide:
при установки сказали что срок службы амо снизиться, поэтому специально узнал номерки амо, буду меня помере их износа!:grin:

а насчет фото... вот будет встреча лагуноводов сфоткаю две трешки рядом, будет нагляднее!

Тогда все понятно . И фото тоже будет интересно сравнить . Не забудьте выложить.

[-=GQ=-]

Если я правильно понял,под укороченные и , соответственно, более жесткие, пружины Вы поставили старые штатные амортизаторы . Мне думается ,что под короткий ход пружины надо и более жесткие амортизаторы , а штатные в этом случае не будут обеспечивать необходимого демпфирования

Есть подозрение, что на европейках стоят те же аммортизаторы. Просто на наших пружины выше.

[IvaNros]

Сообщение от Александр 3333

- Кстати , фото как то не впечатлило ...

А мне наоборот, лагунка приглянулась...
Она теперь на нормальный седан (хетч) Д-класса стала похожа.
Конечно, круг ограничений теперь расширился (парковка на бордюры и т.д.), но это же не кроссовер... Насчёт уменьшения хода пружин и их жёсткости - родные амо должны работать нормально, да, срок службы уменьшится, может быть, но менять их не нужно.

[Boss17]

Сообщение от Tiffozi

забрал сегодня машинку, впечатления оправдались:
+ красивее внешнее, рулиться лучшее, крены уменьшались
- жестче отрабатывает стыки мостов, аккуратно приходиться переползать лежачих и другие дефекты дорожного полотна!
но для меня плюс перевешивает минус, я и до этого не гонял по бездорожью! берегу машинку!

П.С. когда менял пружины, то попросил мастеров Лоранта посмотреть всю подвеску и списать номерки со стоек амо.
вердикт по подвеске - в отличном состояние! (пробег 26 000)
перед. стойки 543023305R с желтой меткой
зад. стойки 562100008R с фиолетовой меткой

Брызговики штатные?

[alexmsp]

Сообщение от Boss17

Брызговики штатные?

человек к которому адресован вопрос сменил авто, и последний раз на форуме был в феврале этого года, так что наверное ответа ждать не придется.

[Boss17]

Вопрос про брызговики, это ерунда просто такие ниразу не встречал. А вот что делать с подвеской это вопрос. Прочитал всю тему и никакого решения не вижу, подвеска очень жесткая и короткоходная. Готов пожертвовать упровляемостью ради комфорта, можно былобы поставить масленные стойки, но короткий ход подвески не даст им работать. Может смена R17 на R16 поможет?:suicide:

[alexmsp]

Свершилось, я поменял аморты на каябу 339704, правда только на морде.
и результат просто супер, теперь нет пушечных выстрелов . Думаю теперь, главное чтобы зимой не померли раньше времени, а то говорят они слабоваты для морозов ниже -25.
Может кто дать ответ вот на что, я пружины оставил старые, а потом то задумался, что они (пружины) наверное рассчитаны на аммо длинной как оригинал, а новые стойки оказались короче оригинала из за чего морда стала ниже, это им не повредит?
Зад соответственно остался задран, курю форум чтобы найти код от пружин на заднюю ось как для европейки ну или чтобы пониже были но жесткостью той же. пока не могу найти:dntknw:.