Ручник

[cound_floyd]

скидывай заднее колесо, увидишь проблему

[Мах]

Сообщение от cound_floyd

скидывай заднее колесо, увидишь проблему

О.К.!!! Спасибо за консультацию

[VoFFka]

хех) вот и у меня такая же проблема, ручник не держит. точнее он все же держит, но при затягивании до самого верха. вниминие особо не обращал, пока на ТО не поехал. ну а там завернули, сказали, что разность в задних колесах 88% )))) пригорюнился я, решил, что теперь сново ремонт предстоит, а тут тему эту нашел, потом в подлокотник заглянул- а там один тросик вообще слетел с крепления и болтается)))
пока я его на место не поставил,т.к. не было времени, но радость того, что все решится просто у меня присутствует !)

[VoFFka]

вобщем, решил я эту проблемку! правда, пришлось покорячиться с откручиванием гайки. по итогу очень легко открутил вынув сзади с торца подлокотника заглушку от прикуривателя и длинным удленнителем дотянулся до нужного места. на всякий случай вот фото :)

[SKRD]

Люди, и снова про ручник. Ситуевина следущая: год назад дернул меня черт поменять задние колодки на стремном "сервисе" и почти с этого самого момента появился свист колодок, причем при движении (при притормаживании пропадает) думал колодки приработаются и все пропадет, однако, забегая вперед не пропал. И еще с того момента пропал эфективный ручник, он берет, но за одно колесо и в самом конце поднятия рычага. Тут наткнулся на это обсуждение и вычитал про регулировку, тут же кинулся смотреть в свой подлокотник и обнаружил, что регулировать уже некуда.....:dntknw: При подтягивании рычага, коромысло тянет одну сторону. Я так полагаю что в том сервисе мне сорвали цилиндр суппорта, хотя сжимали (закручивали) его приспособой. Подскажите с чего начать? До замены колодок, ручник был отличный держал на 100%. И еще, разве при замене колодок по моему надо отпускать регулировку ручника, колодки то новые?

[sashazz1983]

Сообщение от SKRD

Люди, и снова про ручник. С................ До замены колодок, ручник был отличный держал на 100%. И еще, разве при замене колодок по моему надо отпускать регулировку ручника, колодки то новые?

1.Проверить тросики ручника (на установку и на целостность)
2.Свист колодок: либо установили неправильно, либо колодки г:censored:но
3.При замене колодок тросики отжимать (ослабить) не нужно, т.к. вкручивается цилиндр и колодки легко ставятся на свое место. Ослабить вроде нужно, если тросик слетел и установить назад сложно...
4.Нужно все проверять перед тем как уехать с сервиса.

Может и ошибаюсь, но надо быть очень здоровым, чтобы "сорвать цилиндр супорта" приспособой, или приспособа должна быть здоровой, типа молотка.

[SKRD]

Спасибо за ответ!
Сейчас проверил, благо все рядом и есть возможность, на вывешенных задних колесах, левое схватывает хорошо, а правое почти нет и заглянув под машину пронаблюдал работу рычажков при постановке на ручник, левый достаточно бодро ходит, а правы соответственно еле -еле (но тоже двигается. Отсюда сделал вывод, что тросики не оборваны. Что дальше предпринять? Может ли растянутся одна сторона на столько, или дело все таки в самом механизме в части его закисленности? :dntknw:
Что касается того, что проверять после ремонта, то тут согласен на все 100%. Теперь кусаю локти что не сам забирал авто, а попросил жену....кто мог предположить, что процедура замены колодок может обернуться таким гимаром, хотя может зря гоню на сервисменов, но уж больно все совпало, как сменили колодки, так ручник пропал. А еще этот писк, это вобще загадка????

[sashazz1983]

Сообщение от SKRD

При подтягивании рычага, коромысло тянет одну сторону.

Если тянет ту сторону которая тормозит, а противоположную не затягивает, то почему бред?! Тупо один трос короче другого. Перед тем как супорта разбирать проверить трос нужно.

[GromS]

Сообщение от sashazz1983

Если тянет ту сторону которая тормозит, а противоположную не затягивает, то почему бред?! Тупо один трос короче другого. Перед тем как супорта разбирать проверить трос нужно.

С чего бы ему быть короче?:dntknw: Если только умельцы уже не укоротили.