Оч.умелые ручки Черной кошки

[VoFFka]

Черная кошка, а мне панель снимаешь? надо стрелочки выставить правильно))

[Черная кошка]

Сорри - только увидела сообщение. Не поняла про какие стрелочки идет речь.

Итак - продолжение темы.
Рассказ пойдет о починке карт-ридера в Л2 ф1 и о замене лампочек блока свеклоподъемников.
Итак - начнем.
Пока машинка ожидает мастера по кузовщине - решила я привести ее в порядок потихоньку.
Ромка (Manbot) снял мне картридер... принесли домой... стала я его крутить вертеть... в общем разобрала. Помню Димка говорил что что-то вывалиться долдно. Смотрю - вывалилось. Маленькая такая пластиковая штучка. Открыла форум.. посмотрела на картинки... решила это дело починить.
Приклеила супер-клеем на место. Думаю - народ как-то усиливал. Подумала еще... куском линейки как-то не шибко...
Вышла из ситуации следующим способом:
Взяла кусочек жестяной крышки - которые с язычками от консервов (банки с горошком, кукурузой, кофе), вырезала из нее кусочек по ширине равный ширине пластиковой полоски и длиной около 1 см. согнула его на 90 градусов на расстоянии где-то 2 мм от края и усилила пластинку. Жаль не догадалась сфоткать... счас это уже все собрано и стоит на месте, и даже проверено - работает!!!!!.

Вот там где пластик (фото честно и ненарочно украдено отсюда ).

Теперь о ремонте подсветки кнопок стеклоподъемников:
Ромкой благополучно извлечен блок из водительской двери. Мной разобран. На разборе хотелось бы остановиться поподробнее. Он происходил с помощью кухонного ножа, пилочки для ногтей, щипчиков для бровей и нескольких зубочисток (силенок маловато однако) А ну и такой-то матери конечно.. куда же без нее... Итак кнопки были благополучно разобраны на составляющие части. Отсоединены от контактов
При чем одна лампочка оказалась без колпачка, а одна просто была впаяна в пластиковый держатель. С помощью Ромки все так же благополучно извлечено. Почему-то прием "рычага" у него сработал лучше чем у меня. Ну мужчина как-никак, так и должно быть.
Вчера куплено по этому случаю, по совету из этой темы диоды в количестве 12 штук по 12 вольт каждый. На 14 вольт были только с внешним сопротивлением. "Юбки" с пяти из них благополучно отпилены все- той же несчастной пилочкой для ногтей (мир ее праху). Крепления для лампочек (отверстия в них) расширены во внешнюю сторону с помощью иголки накаленной над огнем. Делалось это потому что ножки у диодов расположены шире, чем у лампочек. Кроме того они несколько толще.
5 штук диодов благополучно вставлены в держатели. Сегодня Рома привезет паяльник с работы - будем паять диоды к контактам, потому как из-за толщины ножек контакты не вставятся в тех. отверстия, предназначенные для них.
Пока это все. Фото будет вечером.
Продолжение следует....

[ManBot]

гы... тюненгова конторо "Кошин дом"

[Черная кошка]

Итак... вчера не получилось по "техническим причинам", за то получилось сегодня.
Возможность припаять диоды на контакты была почетно предоставлена Роме. Я просто "подсобничала"... "откусывала" кусочки пластмассы и отламывала усики у диодов.
Итак:
Собссно сам диод...Покупались на Некрасова по 3к за штучку:


Подготовка диода к пайке:


Ну как припаялся, так припаялся::grin:


Главное - проверить работу:




И собссна самое важное - результат:




Почему-то задняя подсветка получилась тусклее чем передняя... но разница на фото более радикальная чем в реальности. На самом деле мне понравилось очень. Не понравилось только то, что заднее левое стекло не поднимается/опускается с водительской двери.
Ну ничего.. на очереди подсветка передней пассажирской двери:grin::grin::grin:...сегодня не было подходящего размера "звездочки" чтобы снять обшивку. Такая же судьба ждет регулятор зеркал на водительской двери, кнопку "Start" и подсветку кнопок ESP и регулировки фар.

А вообще когда мы покупали диоды только и уже придумали.. не надо паять никакие площадки... пошел, купил по размеру и поставил. Так что на очереди замена всех лампочек салона.
Так что продолжение будет.:welcome:

[ManBot]

Так что на очереди замена всех лампочек салона.

Между прочим... идея поменять ВСЕ лямпачки в салоне на диоды - была у меня изначально... так что вашему "Кошко-мобилю" предоставлена почётная участь стать прототипом аффтомобиля МОЕЙ мИчтЫ!!! :grin:

[Черная кошка]

Сообщение от ManBot

... так что вашему "Кошко-мобилю" предоставлена почётная участь стать прототипом аффтомобиля МОЕЙ мИчтЫ!!! :grin:

Это мы еще посмотрим кто чьим прототипом станет:grin::grin::grin::grin:

[albert-strj]

imho по хорошему к светодиоду надо стабилизатор тока, т.к. при бросках в бортовой сети, светодиоды быстро выходят из строя (или как минимум надо расчитывать сопротивление для напряжения порядка 16 вольт и желательно припаивать паралельно светодиоду (или цепочке светодиодов) конденсатор и обычный диод в обратном включении для гашения импульсных помех как положительных так и отрицательных- например для белых светодиодов типичное напряжение 3.6в ток порядка 20мА, вычитаем рабочее напряжение светодиода из 16в получаем 12.4в, делим на ток 0.02А получаем сопротивление порядка 620Ом мощностью 0.3Вт, + паралельно светодиоду припаять неполярный конденсатор например 1мкФ для защиты от положительных выбросов и обычный диод в обратном включении для защиты от отрицательных выбросов в бортовой сети. Конечно будет светить менее ярко чем расчитанный на 14.5 вольт бортовой сети, но надежность гораздо выше)