Дизель глохнет при разгоне

[Олежка]

Всё , проблема решилась. Дело было в топлевном шланге , который шёл от фильтра к ТНВД . Когда мотор хорошенько прогревался , то от температуры этот шланг становился мягким и переламывался , тем самым ограничивая подачу топлива.Вот по этому машина и глохла.

[Believe_Me_Not]

Сообщение от Олежка

Всё , проблема решилась. Дело было в топлевном шланге , который шёл от фильтра к ТНВД . Когда мотор хорошенько прогревался , то от температуры этот шланг становился мягким и переламывался , тем самым ограничивая подачу топлива.Вот по этому машина и глохла.

я был от части прав

[arkine]

Похожая проблема, но с трубками ,вроде бы, всё норм. При резком ускорении выключается двигатель, загорается стоп и двигатель(после повторного запуска двигателя стоп и двигатель гаснут через 3 сек), выключаю зажигание, жду секунд 8 (если попробовать выключить зажигание и сразу начать заводить ,не обождав секунд 8, не заводится) завожу, всё норм работает, резко ускоряешься снова глохнет. Заметил что глохнет при прогретом двигателе.
Лагуна 1 ph2 1999г 1.9dci универсал.

[demon]

Регулятор давления!
у меня вышеописанная проблема была, вылечил заменой регулятора давления топлива. Был механический износ вала, не держал давление.

[arkine]

Сообщение от demon

Регулятор давления!
у меня вышеописанная проблема была, вылечил заменой регулятора давления топлива. Был механический износ вала, не держал давление.

А где находится этот регулятор, как его проверить и как снимать?

[arkine]

Сообщение от arkine

Похожая проблема, но с трубками ,вроде бы, всё норм. При резком ускорении выключается двигатель, загорается стоп и двигатель(после повторного запуска двигателя стоп и двигатель гаснут через 3 сек), выключаю зажигание, жду секунд 8 (если попробовать выключить зажигание и сразу начать заводить ,не обождав секунд 8, не заводится) завожу, всё норм работает, резко ускоряешься снова глохнет. Заметил что глохнет при прогретом двигателе.
Лагуна 1 ph2 1999г 1.9dci универсал.

Ездил на клип, показало высокий перепад давления, грешили на регулятор давления топлива, поменял его на новый, проблема осталась.
З.Ы. Пробовал заставить заглохнуть двигатель стоя на месте, не получилось, но на 4 000 - 5 000 об/мин немного коптит из выхлопной

[davic]

У меня было что-то похожее. Глох двигатель даже при работе на ХХ при резком нажатии рукой на впускной коллектор в сторону салона (толчком от себя) на хорошо прогретом двигателе (после 10-15 км пробега)

[реноо]

подскажи где точней находетмся этот шланг.спосибо