моторчик климы - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Madhat · 11.03.2010, 01:38

обмотка выполняется проводом ПЭЛ или ПЭВ 0,85мм
схема обмотки представляет собой четырехлучевую звезду
направление долго описывать, лучше самому посмотреть.
горят как правило транзисторы (точнее один) на выводе сгоревшей обмотки.

SergPU · 11.03.2010, 08:47

Ну ты прям америку открыл

Qwas · 07.06.2010, 23:30

Замыкаю силовые контакты на реле включения моторчика (которые расположены перпедикулярно друг к другу, не помню номера их на реле) и моторчик работает и управление с блока идет нормально. Что это может быть?

SergPU · 07.06.2010, 23:35

Цитата:

Сообщение от vnsharov

Замыкаю силовые контакты на реле включения моторчика (которые расположены перпедикулярно друг к другу, не помню номера их на реле) и моторчик работает и управление с блока идет нормально. Что это может быть?

Проверяй саму релюшку и наличие управляющего ей сигнала с блока кондея.

jbrevnov · 07.06.2010, 23:56

87 и30, если память не изменяет, их должна замкнуть реле, и двиг заработает, паралельны они, вроде, крайние.

Qwas · 11.06.2010, 23:45

Цитата:

Сообщение от SergPU

Проверяй саму релюшку и наличие управляющего ей сигнала с блока кондея.

А можно немного подробнее каким способом можно проверить реле и управлющий сигнал с ЭБУ. В магазине нашел реле на ТАЗ один в один, только цветом черное, поставил, но никаких изменений.

jbrevnov · 12.06.2010, 13:11

Два плюса должно быть, один управляющий, другой силовой.

11.03.2010, 08:47	Вверх #2
SergPU РеноВед Освоился Регистрация: 23.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio	Ну ты прям америку открыл __________________ Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip

07.06.2010, 23:30	Вверх #3
Qwas Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2010 Адрес: г.Саров Сообщений: 49 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna I Ph II	Замыкаю силовые контакты на реле включения моторчика (которые расположены перпедикулярно друг к другу, не помню номера их на реле) и моторчик работает и управление с блока идет нормально. Что это может быть? Последний раз редактировалось Qwas; 07.06.2010 в 23:31. Причина: Добавлено сообщение

07.06.2010, 23:56	Вверх #5
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	87 и30, если память не изменяет, их должна замкнуть реле, и двиг заработает, паралельны они, вроде, крайние. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

12.06.2010, 13:11	Вверх #7
jbrevnov Умелец Освоился Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 2,323 Имя: Юра Автомобиль: Не Renault	Два плюса должно быть, один управляющий, другой силовой. __________________ Лагуна1 F3PС678 1.8Моно мех5.96г. Продана. МБ 814 Варио дв.904908, V4250, мех.5ст. 98г. Продаётся. Мечтаю о Лагуне. Куплю пчёл. :grin:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подсветка климы	ssol	Электрооборудование	7	16.03.2012 16:23
Моторчик (вентилятор) климы	Vitek99	Система кондиционирования и отопления	11	25.10.2011 01:23
МОТОР КЛИМЫ	Neobius	Система кондиционирования и отопления	17	02.09.2010 12:09

11.03.2010, 01:38	Вверх #1
Madhat Новичок Регистрация: 11.03.2010 Адрес: Беларусь Сообщений: 1 Автомобиль: Megane	обмотка выполняется проводом ПЭЛ или ПЭВ 0,85мм схема обмотки представляет собой четырехлучевую звезду направление долго описывать, лучше самому посмотреть. горят как правило транзисторы (точнее один) на выводе сгоревшей обмотки.