Оптимальный режим движения

[Olik74]

Сообщение от y_u_r_y

не знал в какой раздел написать, поэтому пишу здесь. на моем авто с двигателем 1,6 на спидометре есть отметки которые, указывают на скорость переключения передач, т.е. 1-ая 1-30кмч, 2-ая 30-50км/ч, 3-ая 50-90км/ч, 4-ая 90-120 км/ч, 5 120км/ч и выше. сейчас средний расход по городу составляет 12,5л, что по-моему для моего двигателя несколько многовато. по бортовому компу засекал, что если переключаться на 20, 40, 60 км/ч (как, например, на жигуленке), то расход порядком снижается. если не брать в расчет ухудшение динамики, то может ли такой режим движения отрицательно влиять на работу двигателя (снижение ресурса из-за повышенных нагрузок, например). кто при какой скорости переключается?

А по-моему на этих метках мы попадаем в максимальный крутящий момент для соответствующей передачи - ну и тяга получается оптимальная

[ZaRRiNo]

Сообщение от Olik74

А по-моему на этих метках мы попадаем в максимальный крутящий момент для соответствующей передачи - ну и тяга получается оптимальная

да не метки это для переключения))) тут же ответили на этот вопрос...

[Егорка]

Сообщение от ZaRRiNo

да не метки это для переключения))) тут же ответили на этот вопрос...

Опаньки, век живи - век учись! Я тоже всегда полагал, что это - максимальные скоростные лимиты для соответствующих передач.
Теперь размышляю о цели, в которой эти метки вообще наносятся. Получается, что в Европе автовладельцы не могут сами запомнить максимальную разрешенную скорость? ИМХО, явный перебор.

[colobus]

Это психологический момент...

[otmoroz095]

да, потому что если по меткам переключаться, то переключение на пятую происходит с 5000 оборотов - гон

[PHoneR]

Офигенная тема... Чесслово, посмеялсо от души Не обижайтесь, прошу Вас, тех кто метки к передачам привязал...
Вы бы видели какие древние дедочки и бабульки ездят за рулем в зап. Европе, Вы бы спрашивали о другом: почему вместо меток не установлен стробоскоп с запараллеленной сиреной Г.О.
Что поясняют в Европе: америкосы для своих путешественников: пишут про знакомые нам по спидометрам цифры с переводом в мили. А вот поясняет VW-клуб:

These marks are speed limit reminders, not shift point suggestions. Depending on the car it may have marks at one or all of 30, 50 and 130 km/h. 30 km/h is a common speed limit in residential areas in Europe, 50 km/h is a common 'default' speed limit in cities and towns around the world, and 130 km/h is the 'suggested' speed limit on the autobahn as well as the speed limit on toll autoroutes in France and autostradas in Italy.

[Антон]

А у меня одна метка на 50 км/ч. И чего она означает абсолютно до фени. Всегда переключаюсь в зависимости от нагрузки на двигатель. По педали газа очень хорошо ощущаеться, и на тахометр смотреть не надо в вообщем-то. Мне кажеться что большинство так и ездят.