моторчик климы

[jbrevnov]

Да, разъём. Разбирать не хочется блок предохранителей, буду открывать и что-нибудь отломлю, там куча защёлок-язычков.:grin:
В обеих схемах, с климатом и без, провод с 37 предохранителя раздвайвается, потом соединяется в один, перед релюхой, так же после неё, следуя далее на двиг. Но можно было сделать один, большего сечения, соответственно увеличив ножку разъёма. Можно было и ножку эту сделать отдельно от этого разъёма. Предохранитель 40А, ток большой, однако. ии две тонких ножки. Не догоняю, зачем такое конструкторское решение. Усложнять простое. думать нужно, как исправить. схему надо нарыть, блока предохранителей.

Французы не расчитывали, что через 12 лет их авта попадёт в русскую деревню и будет ездить при -25, -30 и морознее. У них так не бывает, КМК.

[Немой]

Подскажите пжст..!! для долнейшего разбора моторчика необходимо выбивать фтулку указанную на фото, или же я ошибаюсь???

[SergPU]

Сообщение от Немой

Подскажите пжст..!! для долнейшего разбора моторчика необходимо выбивать фтулку указанную на фото, или же я ошибаюсь???

Не вздумай трогать эту втулку -это подшипник скольжения.
Надо высверлить четыре наклепа ближе к краю и сбивать или снимать съемником сердечник с обмотками с люминивого основания.

[Немой]

На рисунке можете показать где высверливать????

[SergPU]

Сообщение от Немой

На рисунке можете показать где высверливать????

Могу -тут

[jbrevnov]

Я перематывал так. дальше не разбирал. Втулки не трогай. Можно так перемотать.:grin: Что б сердечник не рассыпался.

[SergPU]

Сообщение от jbrevnov

Я перематывал так. дальше не разбирал. Втулки не трогай. Можно так перемотать.:grin: Что б сердечник не рассыпался.

Перематывать со снятым сердечником неудобно, представляю на сколько не удобно на не снятом.
Края сердечника нужно закрыть чем то, например изолентой, что бы не повредить изоляцию провода при намотке.

[Антон]

Сообщение от jbrevnov

схему надо нарыть, блока предохранителей.

Французы не расчитывали, что через 12 лет их авта попадёт в русскую деревню и будет ездить при -25, -30 и морознее. У них так не бывает, КМК.

Схему не найдёшь. Хотя если только кто-то уже сам рисовал. Но там всё просто. Когда снимешь монтажный блок и разберёшь его (он легко разбираеться). То увидишь внутри много окисла (из личного опыта). Всё протираешь. Где совсем плохо пропаиваешь. И всё работает как на новой.

[jbrevnov]

Схема в копилке 8157А. Там есть схема блока, но там нет 36 предохранителя, запасного-свободного. Прозвонил, не нашёл куда он подсоединён. "папу" с проводами вставил к ножке 37 предохранителя, отрезал от штекера провода, теперь соединю их латунными зажимами (для люстр), ии должно работать. :grin:
Всё собрал, завёл, работает.

[Немой]

Обмотку перемотали!!!!!!!! что может сгореть еще но не видно так отчетливо как обмотку???и может ли что нибудь сгореть в этой области????

[SergPU]

Сообщение от Немой

Обмотку перемотали!!!!!!!! что может сгореть еще но не видно так отчетливо как обмотку???и может ли что нибудь сгореть в этой области????

Теоретически -может, но маловероятно. Если сгорит, то спасет только покупка нового или БУ моторчика:suicide:

[Немой]

Сталкнулся и я с блоком! то же самое что и писалось выше: пропал контакт на ножках предохранителя, исправили быстро путем прокладки дополнительного проводника (провода), все заработало.... но не надолго!!!! пол дня не проездил как при очередном старте моторчик опять погорел пустив злавонный запах в салон!!! :suicide: в чем же тут дело, кто подскажет??? где искать???

[Немой]

Хочу еще раз попробовать перемотать! только вот на этот раз другому мастеру отдам! может кто подсказать изначально как обмотка идет (витки, шаг) или что там еще надо знать???