Интересно,кто это был?

[otmoroz095]

Сообщение от Юляша

С этого места поподробней):grin:

а чего тут =) активно жестикулирую, лишь бы

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

Сообщение от ayatsk

Много лет назад наблюдал сцену: Милицейская газель жестко подрезала старую ржавую копейку. Копейка ее догнала, беспардонно прижала к обочине, из нее вышел крепкий мужик в джинсе, открыл дверь газели и хорошо поставленным ударом впечатал ее водителя в середину салона. Потом вытащил, добавил, и только после этого что-то стал говорить. Мент оправдывался со слезами на глазах. А сейчас милицейское начальство на копейках не ездит.

А в Москве, кстати, существует тайный клуб пользователей поворотников. Мы друг друга пропускаем. (Походу спалился :grin:) Если кто-то поворотник включил – всегда стараюсь пропустить. Вот если поворотник не включил и лезет, а у меня настроение не очень – фиг пролезет. Если сам включаю, то обычно, если не первая-вторая, то третья четвертая машина обязательно пропустит. Что удивительно, чем престижней машина, тем больше вероятность что пропустит. Кроме «козлиной» серии: фокус, камри, аккорд, мондео, каен и теана. С бехами полное взаимопонимание. Я им всегда дорогу даю. Они мне.

пару раз стоял-полз до посинения, человек 20 справа проскочили и не пустили, а так согласен - вежливо лезешь, с поворотником - точно пустят. а когда я нагло режу и пролезаю, я аварийку включаю на 3-4 раза (типа извини, НО ОЧЕНЬ надо)

[maloyv]

пускаю, но смотря в какой ситуации. вон сегодня, все перекрыто, на бане до сих пор стою, пропускаю грузовик, еду с поворотом перестроиться, сзади жмет бусик, а за ним орел, и так :censored: в наглую прижимает, я не долго думаю, начал выжимать его хвостом,желания у него оказаться под хвостом почему-то не было, по этому и начал тормозить, он мне и сигналил, и моргал, за что в ответ получил взаимное приветствие и противотуманки, и сзади от другой фуры привет дальним, успокоился.
а самое интересное, что я прав. впереди подъем, гололед и фура, которая не смогла забраться на подъем, так что у меня приимущество проезда, потому что если я стану, а за мной еще пару, то мы будем стоять долго и нудно. просто об этом многие водители не знают.

[colobus]

Я не понял, кого тут козлом назвали??? :vinsent: Я лично всех почти пускаю и поворотники включаю ))

[god1941]

мандаводов понабежало...

[colobus]

я то хоть определился в предпочтениях, а ты вообще не знаешь чего хочешь. каждый день разные желания..

[god1941]

почему разные? я хочу фолькс мультивен, додж рам, сааб 95, вольво хс70, хс90, хс60, лагуну купе(3.5), велсатис, эспейс, мини купер с... вроде, из того, что существует все перечислил

Добавлено через 20 секунд
вот я по списку и покупаю машины. Выбираю то, что быдет удобнее...

[colobus]

а майбах не хочешь?

[pomka]

Сообщение от god1941

додж рам

[ayatsk]

Сообщение от colobus

Я не понял, кого тут козлом назвали??? :vinsent: Я лично всех почти пускаю и поворотники включаю ))

Я про Москву. В ней, кстати, район от района сильно отличается. Например, на Кутозовском самая страшная машина - A4. (Это примерно как в других районах тонированная девятка с трубой вместо глушителя.) А у меня в районе А4 - это самые образцовые водители.

Кстати, прикольный рассказик на тему http://smoking-room.ru/data/misc/sto...osnirvana.html Народ на работе разобрал на цитаты

[-tolik-]

Самые "отмороженные" встречаются мне на Маздо 3 :( Может мне так "везет", но теперь я их особо опасаюсь. А вообще стали в Питере очень часто на красный ездить. Причем осмысленно. Наверное 700 рэ уже за деньги не считаются...

[god1941]

я мазды не лю. Они никогда не уступают и все уроды

[дмастый]

Сообщение от god1941

я мазды не лю. Они никогда не уступают и все уроды

+1особенно 3

[Костик]

не знаю, а я вот сколько езжу, как-то практически не попадаю на дебилов.. просто наверное потому что гоняю и в принципе очень активно езжу. за мной просто не поспевает быдлота всякая..
если успеваю влезть в пробке перед перед перекрестком, почти всегда включаю поворотник.. но заметил особенность.... если стоишь в левом ряду (который на поворот) и пытаешься перестроиться в соседний, чтобы прямо проехать с поворотником, то народ не пускает.... реально дают по газам, чтобы сократить дистанцию. это вообще стабильно. приходится ждать промежутка пошире и по газам без поворотника..(( а вообще отморози очень много и это очень грустно((((( причем пофиг на какой машине.. я вообще не могу составить статистику. мазды просто не поспевают за мной, как и аккорды и т.п. только летом бывает, когда в пол давят они... а по статистике пропускаемости-я когда перестраиваюсь очень активненько высовываю кусочек морды в соседний ряд и просто жду того, кто не влезет или побоится)) но постоянно смотрю в зеркало, чтобы не чиркнули..)) это тоже хороший вариант))

[Татьяна]

Сообщение от -tolik-

Самые "отмороженные" встречаются мне на Маздо 3 :( Может мне так "везет", но теперь я их особо опасаюсь. А вообще стали в Питере очень часто на красный ездить. Причем осмысленно. Наверное 700 рэ уже за деньги не считаются...

А мне кажется,что на BMW всех переплюнули.Они вообще по своим правилам ездят.

[Андрей025]

Сообщение от Татьяна

А мне кажется,что на BMW всех переплюнули.Они вообще по своим правилам ездят.

На БМВ ездят только правильные пацаны. Не царское это дело холопов пропускать. :king2:

[Geo82]

Сообщение от ayatsk

Например, на Кутозовском самая страшная машина - A4. (Это примерно как в других районах тонированная девятка с трубой вместо глушителя.) А у меня в районе А4 - это самые образцовые водители.

Синего цвета и с номерами ЕКХ:grin:?

[colobus]

Марку машины со стилем вождения сравнивать не стоит. Всё от головы зависит. Придурки на шестёрках отжигают. А нормальные люди степенно на майбахах ездят. Давайте будем искать проблему в глубине себя.

[ayatsk]

Сообщение от colobus

Марку машины со стилем вождения сравнивать не стоит.

На самом деле очень даже стоит. И ты сам-же об этом пишешь:

Сообщение от colobus

Придурки на шестёрках отжигают. А нормальные люди степенно на майбахах ездят.

В Москве все давно отстоялось и все именно так. Скажи на чем ты ездишь, и я скажу кто ты. При тех массах народа, объемах спроса и предложения, которые есть в Москве, при выборе машины больше руководствуются стереотипами, которые выявляются маркетологами и подогреваются рекламными компаниями. Вот если человек берет 20-летню импрезу, которая уже еле заводится и до сотни еле разгоняется.
Он берет ее зачем? За эти деньги можно взять нормальный фокус, который даст фору этой импрезе по любому показателю. Но нет, он ведь гонщик, а значит ему нужна импреза! И ездит он соответствующе. Регулярно, блин, воспитывать приходится. Сейчас, кстати, они от лагун подальше держатся. А когда свою купил каждый второй норовил показать себя обогнав и подрезав. Вот типа как он круто маневрировать умеет. Ну ничего, я таких на место в пять секунд ставлю, когда не лень. Или вот, например, человек берет 15 - летнюю БМВ. Слабо составить его психологический портрет ? Как ты думаешь, хонду аккорд у нас берут чтобы ездить спокойно и аккуратно ?

Почему Лагуну не угоняют ? Потому что иммобилайзер лучше чем у БМВ ? Или потому что угнанные тачки берут в основном пацанчеги, для которых француз - это западло ?

На ТАЗ-ах в Москве ездят те, кто не смог купить иномарку. Т.е. либо пенсионеры, либо олухи, либо приехавшие из других городов и пока не обжившиеся. Т.е. водители ТАЗ-ов, водят, как правило, отвратительно. И все они боятся стукнуть иномарку. Это спасает.

Кстати, давно обратил внимание, что водители мондео предпочитают ходить в костюмах и выглядеть "с иголочки". Попал ? У меня сотрудник просто балдел от мондео. И при этом заявлял что ни за что на свете никогда не оденет джинсы. Потом, правда, стал носить джинсы и купил пассат. Дизайнеры мондео отработали заказ маркетологов на все 100. Вот я ненавижу костюмы и ... мондео мне неприятен.

А Рено, по моим наблюдениям, выбирают те, кому стереотипы по барабану. У них всегда свое мнение. (Ну, кроме владельцев логана, понятно. Тем просто выбирать особо не из чего.) Это тоже маркетинговая политика Рено. И мы «такие уникальные» тоже конкретная целевая аудитория.

Вот в Рязани, пока еще все вперемешку. Это наследие недостатка предложения на рынке. Автопарк пока старый, и машины у народа в основном не те, что они хотели бы, а те, которые удалось купить. Но это пока. По моим наблюдения Рязань в этом смысле от Москвы отстает года на 3. Как только больше половины народа обновит машину - все станет по полочкам.

Хорошо все это или нет - не знаю, но на безопасность точно влияет положительно. Я в Москве дорожную обстановку не напрягаясь просчитываю на 100 м. вперед. А в Рязани теряюсь. Приходится ехать очень внимательно. В Москве от ТАЗ-а понятно что можно ожидать. А в Рязани от него можно ожидать чего угодно.
А еще в Москве запрещают левые повороты, а в Рязани из трех рядов, два только налево. А за перекрестком гайцы...