Уходит масло и резвости не хватает Laguna II 1.9 dCi - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

maker777 · 27.04.2008, 19:49

Спасибо большое, суть понятна. Надо разобраться до конца с этим воздухомером. Я так понимаю вопрос стоит не малых денег!?

А как Вы решили такой вопрос с воздухомером??? Заранее благодарю.

Neves · 27.04.2008, 21:34

По разгону потаму что привык к хорошей тачки=)

Laguna2 · 27.04.2008, 22:38

Цитата:

Сообщение от maker777

А как Вы решили такой вопрос с воздухомером??? Заранее благодарю.

Я ещё не решил этот вопрос. В Латвии он стоит 600 долларов, я на Ебее нашёл за 100, заказал, но его где то потеряли, вот не очень приятная переписка происходит...Посмотрим

Silent_BOBiK · 27.04.2008, 22:49

люди! а вы можете нормально вещи обзывать? я так понял речь о датчике давления наддувочного воздуха?

Yason · 28.04.2008, 15:06

У меня масло не ест практически ни капли. За 10000 км уровень как был на середине (по щупу) так и стоит.
У меня тоже пока холодная тупит малость, но я больше валю на форсунки - их ремонтировали и на сцепление - по ощущениям оно уже на подходе.

Filss · 10.01.2011, 23:34

Паделитесь соображениями.......
Laguna II 1.9 dCi уходит масло гдета 0.5 литра на 1000 км, па двигателю видно что масло в какомто количестве уходит с под корпуса заслонки остоновки двигателя, из под датчика расхода воздуха, из под датчика обсолютного давления, кароче на всех соединениях от патрубка с поддона на соединении с трубопроводом от воздушного фильтра до колектора, камьпьютер показывает большое довление воздеха в колекторе. Масло почемуто темного цвета, и при доливки его заметил что при открытии крышки выходит какойто дымок. Что бы это всё могло значить???

PavelN · 11.01.2011, 02:42

Когда забыл накинуть фишку расходомера - машина ваще тупила жутко, еле еле разгонялась. Без него будет примерно как без датчика турбины, так что думаю дело не в нем. Мне тоже кажется что машина едет менее резво чем после покупки. Причём так после каждой покупки новой машины :) Вполне субъективное чувство. Кстати на Евро дизеле ехала РЕАЛЬНО куда резвее, чем на нашем. Как только кончился мизерный евро запас и заправился у нас - сразу ощутил.

Как можно ощутить ВСЕ 120 лошадок? Почему не 119 или 118? Всё в сравнении познается и ко всему привыкаешь. Я вот на Вольво D5 не особо почувствовал разницы 130 и 165 коников. Т.е. разница есть, но если не сказать какой движок - то будешь ездить как так и надо.

Масло сопливит у всех, это правда. Пробуем исправить положение. Доп. маслоотделительный бачок поставил, но пока ничего сказать не могу(проехал только 200км).

27.04.2008, 21:34	Вверх #2
Neves Местный Осваиваюсь Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Питер Сообщений: 219 Имя: Александр Автомобиль: Другой	По разгону потаму что привык к хорошей тачки=) __________________ будь внимательный!

27.04.2008, 22:49	Вверх #4
Silent_BOBiK НЕофициальный представитель KONI Освоился Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Выборг-Санкт-Петербург Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio	люди! а вы можете нормально вещи обзывать? я так понял речь о датчике давления наддувочного воздуха? __________________ НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression

28.04.2008, 15:06	Вверх #5
Yason ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.03.2008 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 262 Имя: Илья Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня масло не ест практически ни капли. За 10000 км уровень как был на середине (по щупу) так и стоит. У меня тоже пока холодная тупит малость, но я больше валю на форсунки - их ремонтировали и на сцепление - по ощущениям оно уже на подходе. __________________ Хорошая мысля приходит опосля ________________________________________________ Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.

11.01.2011, 02:42	Вверх #7
PavelN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Когда забыл накинуть фишку расходомера - машина ваще тупила жутко, еле еле разгонялась. Без него будет примерно как без датчика турбины, так что думаю дело не в нем. Мне тоже кажется что машина едет менее резво чем после покупки. Причём так после каждой покупки новой машины :) Вполне субъективное чувство. Кстати на Евро дизеле ехала РЕАЛЬНО куда резвее, чем на нашем. Как только кончился мизерный евро запас и заправился у нас - сразу ощутил. Как можно ощутить ВСЕ 120 лошадок? Почему не 119 или 118? Всё в сравнении познается и ко всему привыкаешь. Я вот на Вольво D5 не особо почувствовал разницы 130 и 165 коников. Т.е. разница есть, но если не сказать какой движок - то будешь ездить как так и надо. Масло сопливит у всех, это правда. Пробуем исправить положение. Доп. маслоотделительный бачок поставил, но пока ничего сказать не могу(проехал только 200км). __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 11.01.2011 в 02:46.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
УХОДИТ тосол....	seregabud	Двигатель	16	23.10.2012 00:25
Уходит фреон.	ozz	Система кондиционирования и отопления	18	28.08.2012 13:55
Уходит масло из гидроусилителя	Олег80	Тормоза и рулевое управление	14	10.08.2011 01:06
К4М: уходит масло безсимптомно! Хелп	kurnevic	Двигатель	39	29.05.2010 20:10
уходит трафик	makar1974	Трёп	23	28.03.2010 22:07

27.04.2008, 19:49	Вверх #1
maker777 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Минск Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спасибо большое, суть понятна. Надо разобраться до конца с этим воздухомером. Я так понимаю вопрос стоит не малых денег!? А как Вы решили такой вопрос с воздухомером??? Заранее благодарю.

10.01.2011, 23:34	Вверх #6
Filss Новичок Регистрация: 06.12.2010 Адрес: Белорусь Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I	Паделитесь соображениями....... Laguna II 1.9 dCi уходит масло гдета 0.5 литра на 1000 км, па двигателю видно что масло в какомто количестве уходит с под корпуса заслонки остоновки двигателя, из под датчика расхода воздуха, из под датчика обсолютного давления, кароче на всех соединениях от патрубка с поддона на соединении с трубопроводом от воздушного фильтра до колектора, камьпьютер показывает большое довление воздеха в колекторе. Масло почемуто темного цвета, и при доливки его заметил что при открытии крышки выходит какойто дымок. Что бы это всё могло значить???