Дым в районе двигателя

[YRI121]

Там дым или пар?
Оченно могёт быть при нашей сырости влага с коллектора и штанов испарятца.
Но правда судя по чёрному пятну всё таки микродырочка в прокладке...штанах...коллект оре...имеется.

[richard1982]

Больше похоже на пар, у меня тоже такое было, уже после того как заварил выхлопной коллектор и поменял прокладки. Ну если очень интересно что это то можно коллектор снять и проверить. :blum2:

[nikitin81]

дым без вариантов, после прогрева двигателя пропадает.

[Geo82]

Сообщение от nikitin81

дым без вариантов, после прогрева двигателя пропадает.

Значит прокладка.

[Максай]

Возможно не пропадает а просто не так виден.

[Антон]

Сообщение от nikitin81

дым без вариантов, после прогрева двигателя пропадает.

Где-то подсекать начинает. Так всегда, как только заводишь-дым виден. Чуть погодя пропадает. Если не лень подставь руку, и почувствуешь. Только дым может быть горячим, аккуратнее.

[викTOP]

Вылезла проблема похожая на описанную выше. Только еще со звуком секущего глушака. Загнал на яму и увидел, что в том месте где труба соединяется с выхлопным коллектором соединение посажено на пружинах (помоему три штуки). Вот одна пружина в пополаме! соответственно там прокладка (как бы под конус сделана) сошла в сторону и из под нее подсекает.
Соответственно открутить это место не реально, так как все гайки прикипели не по детски. Резать эти три шпильки - то же как то не охото со сваркой возиться. Да и найти такую пружину чет не получается. Визуально прикинул ее размер пошел на авторынок и ниче подобного ненашел. Вот и задаю вопросы кто сталкивался подскажите пожалуйста.
1. От чего можно присобачить туда другую пружину? (Я имею в виду мож клапанная какая или от другого еще чего нибудь)
2. Насколько реально накрутить туда другую пружину не откручивая гайки и не разбиная весь узел?

[Леший]

Сообщение от викTOP

1. От чего можно присобачить туда другую пружину? (Я имею в виду мож клапанная какая или от другого еще чего нибудь)
2. Насколько реально накрутить туда другую пружину не откручивая гайки и не разбиная весь узел?

Пружины подойдут от ВАЗов перднеприводных там такая же система
Если найдешь клапанные, то же не плохо, но их придется резать по размеру
А гайки лучше открутить: одна из моторного отсека, другая снизу
Проверь сразу коническую прокладку на предмет прогара или задиров

[викTOP]

Дык в том то и дело, что она визуально (на сколько я смог с зеркалом ее осмотреть) нормальная. Ну есть там соответственно нагар черный и красная конечно, поверхность шероховатая. Но так вроде целая. Просто она к выхлопному коллектору не прижатая так как пружина лопнула. Вот и подсекает. А откручивать сей узел я уже писал выше не получиться. Там тока резать шпильки. А потом снимать это все, чтоб новые наварить,или на месте корячиться пытаться подлезть . Это геморный вариант. Мне кажется есть смысл покорячиться снять эту пружину и накрутить туды другую. Тоже чуствую поматериться прийдется:suicide:
Спасибо! За совет про ВАЗ пойду искать. Мож все и получится.