Что мы выбираем на зиму? :)

[Laguna2]

Шипы на голову выше, чем нешипы... и это подтверждают все зимние тесты.... Но я сам езжу на липучке.... и скажу, что в 0 градусов, когда днём растаяло, а ночью подморозило.. то по гололёду без шипов ездить плоховато.. а купил не шипы себе только потому что в этой грёбаной Латвии должны были запретить шипы..

[AHTOH79]

Сообщение от Laguna2

... в этой грёбаной Латвии должны были запретить шипы..

Не переживай Серега, их везде скоро хотят запретить

[Geo82]

. /\
/ ш \

[Pavlent]

Для разных климатических зон своя резина. Зачем в регионе где постоянно только снежные заносы и накат шипы? И наоборот, если постоянно циклы примерзает-таит, то шипы необходимы. А в Европе запрещают, потому как уровень дорожных служб, мягко говоря, повыше чем у нас. Чистят тщателнее. Шипы ни к чему, да и покрытие дорожное не портят. А у нас и дядя Вася может на гусиницах проехаться.
П.С. Сам на шипах уже с 2000 г.

[Sergio]

Всю жизнь ездил а шипах, в этом году купил Nokian Hakkapeliitta R. На данный момент проехал на них 4000км, доволен. Езжу в Питере и в Лен. области.
Из минусов:

• в грязи протектор очень быстро забивается, выехать достаточно тяжело (примерно как на хорошей летней дождевой);
• на льду сцепление ощутимо хуже чем на свежей шипованной.

С Питерской погодой треть шипов у меня вылетала за 1-2 месяца, на 3-й сезон шипов практически не оставалось. Думаю что фрикционная резина держит ощутимо лучше чем шипованная с выдранными шипами.

[AlexPC]

Сообщение от Sergio

Всю жизнь ездил а шипах, в этом году купил Nokian Hakkapeliitta R. На данный момент проехал на них 4000км, доволен. Езжу в Питере и в Лен. области.
Из минусов:

• в грязи протектор очень быстро забивается, выехать достаточно тяжело (примерно как на хорошей летней дождевой);
• на льду сцепление ощутимо хуже чем на свежей шипованной.

С Питерской погодой треть шипов у меня вылетала за 1-2 месяца, на 3-й сезон шипов практически не оставалось. Думаю что фрикционная резина держит ощутимо лучше чем шипованная с выдранными шипами.

+1. Ездил на Q, R, RSi. Хорошо держат дорогу. А для экстремальных условий есть цепи противоскольжения, которые у нас не применяются практически, видимо из-за лени (снять/поставить).

[Jury]

Сообщение от Geo82

. /\
/ ш \

Только!!!!

[Сметанин Николай]

Кто-нибудь ездил на Contact-5 Continental 215/60 R16 ?
Как резина?

[DSergG]

Сообщение от Pavlent

А в Европе запрещают, потому как уровень дорожных служб, мягко говоря, повыше чем у нас.

Очень своевременное и актуальное замечание!!!

У них все лучше и мед слаще, пока с чем-то подобным нашему не встретятся. Тогда кердык и наступает.

По поводу: шип - не шип. Конечно, зимняя шипованная. Не нужно глубоких познаний физики, достаточно здравого смысла, чтобы понять, что в подавляющем большинстве условий (облединение, укатанный снег, крошево на льду, снего-дождевая каша на асфальте или льду и проч.) зимняя шипованная покажет себя лучше (разгон, торможение, курсовая устойчивость и проч.) чем другие типы резины. Далее вариации по производтелям и стоимости.

Поскольку по сложившейся традиции машины приобретаются в разгар зимы, то заранее приобретаю комплект зимней шипованной. На М2 три года назад купил бридж айс круз 5000. Резина вполне достойная и сравнительно недорогая. Однако, испытываяю душевную нежность к континенталю интервикинг 2. 4 зимы, около 50 ккм на 7-ке (ВАЗ) - ощущение 100%-й управляемости. На М2 хотел такую, но зажал (каждое колесо +300 относительно бриджстоуна стоило, а с деньгами было несвободно). Но на Л3 купил именно эту резину. Не пожалел еще ни разу. Выручала несколько раз, сегдня тоже отлично себя вела на оттормаживании со 130 до 90 на трассе утром. Так что могу рекомендовать.

[albert-strj]

Только шипы, особенно когда под водой на дороге лед, липучка совсем "не айс" "проверено электроникой" на себе и не раз...
ps
кидал в другом топике ссылку "на многа букв"...

[otmoroz095]

Сообщение от Сметанин Николай

Кто-нибудь ездил на Contact-5 Continental 215/60 R16 ?
Как резина?

я езжу нка континентале шиповке - вчера заметил стоящую газель на мкад за 100 метров, летел 90 км/ч, успел затормозить. По трассе в воскресенье, когда снегопад был 120 ехал спокойно. ПО НЕРАСЧИЩЕННОЙ.