АКПП

[chaos]

Честно незнаю :(
Думаю, что в сервис, хотя нужно чтобы машина была холодная(после ночи).
И кто-то на форуме писал, что после замены масла ошибка коробки исчезла.

[Ship]

Итог: Навернулся клапан модуляции давления масла. Ремонт 8 тыщ.

[sejjo]

Помогите советом.Лагуна 1 ф1-взял месяц назад,было всё прекрасно пока не поехал на море.Сначала разгоняется до 4 скорости,а через 1-2 км перескакивает на 3 скорость.Не у кого такого не было?
Пробег у машины 260000км

[Ship]

Смотря какая у тебя коробка. Есть AD4 и DP0 первую не все ремонируют, т.к. с ней гимора много. А вообще у меня тоже было такое, но если прогреть на передаче, а потом заглушить то все норм. На сервисе сказали клапан модуляции давления масла.

[chaos]

Коли фаза 1 то вероятно АД4.
А сервис горит?
Диагностика Акпп АД4 в автомире(дмитровка) стоит 810 р, не так давно делал.
Удачи
пс. записался зарание, утром оставил машину вечером забрал.

[006]

А у меня вообще беда с АКПП случилось. Ездил без проблем. И в один прекрасный момент поставил ручку на D, а она не поехала. Обратился в сервис, после дефиктовки обнаружили обрыв ленты и еще кучу неисправностей.В итоге уже 3 недели пешком хожу и ремонта на 45тыс.

[chaos]

Если фаза 2 то коробка DP0 вроде они же не ремонтируемые
Или как?
Надеюсь все будет хорошо...

[Jk06]

Коробка ad4 006 сильно течет масло из места соединения двигателя и коробки. Коробка пока работает без проблем. Из за чего может быть это и сколько будет стоить.

[nikitin81]

Кто нибудь менял масло в коробке DP0, нужно ли это?
У меня после 2й передаче плохо переключается на 3ю и затем на 4ю. Набирает обороты, но переключения не происходит. Если дать газу, может стукнуть коробка: обороты высокие, а мощности нет, загорается соответствующий индикатор на панели. Достаточно остановиться, заглушить двигатель и снова завести. С чем это может быть связано?

Прочитал в тех.нотах:

Масло залито в АКП DP0 на весь срок службы, замена масла не требуется.
В случае небольших утечек производится только доливка масла.
Применяемое масло:
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (закажите у ELF) Норма DEXRON III.
Емкость, 6л

[Geo82]

Из моего опыта про масло. ОФФы рекомендовали поменять на ТО90, но когда оно наступило отмазались и сказали что не надо.

[aleks_74]

Как-то думал о замене, но меня отговорили (читай тех. ноты). Летом на трассе бывало тоже стук и загоралось лампочка, перекуришь минут 5, и все окей. Причина перегрев АКПП, почистили радиатор охлаждения, вроде прошла....

Добавлено через 8 минут

Сообщение от sejjo

Помогите советом.Лагуна 1 ф1-взял месяц назад,было всё прекрасно пока не поехал на море.Сначала разгоняется до 4 скорости,а через 1-2 км перескакивает на 3 скорость.Не у кого такого не было?
Пробег у машины 260000км

С большим опозданием скажу)))) Бывало такое. Коробка скорее всего AD4, в фазе 1 других не ставили, таким образом она входит в аварийный режим. Вывод - ремонт коробки как правило около 30 круб. Удивительно что она вообще дожила до такого пробега. Не самая удачная была вещь AD4.

[nikitin81]

Сообщение от aleks_74

....Причина перегрев АКПП, почистили радиатор охлаждения, вроде прошла....

Какой именно радиатор, где его найти и как это сделать?
Раз в день такое точно бывает.:suicide:

[aleks_74]

Дык на коробке АКПП есть такой. Точно не скажу сейчас, не сам делал. Вечером можно поискать в технотах))))

[bushnv]

Купил машину на пробеге гдето 170 тысяч. уже не помню точно на какой цифре. На данный момент подхожу к 200 000 тысячам. За время эксплуатации были проблемы с АКПП. На трассе АКПП переходил в аврийный режим (на 3 передачу). после остановки авто и выключения зажигания неисправность пропадала. Но не надолго как авто переходила на 4 передачу через 1-10 минут история повторялась. Заехал на неофициалам там за диагностику взяли 700 рубликов посмотрели и сказали скорей всего накрылся датчик давления, если замена не поможет ,то нужно перебирать АКПП.а это обойдется 60 тысяч рубликов.
Заехал к официалам они взяли за дигностику 500 рублей тоже стали грешить на датчик давления, за проверку датчика взяли еще рубликов 300. потом выдали вердикт " неисправный клапан модуляции" зделали замену за 8 000 рубликов . сейчас езжу без проблем ТФУ ТФУ ТФУ
( у меня лагуна 1 фаза 2 двиг. 2.0 F3R611, АКПП DP0)

[nikitin81]

читал.. долго думал.

Тут слышал на форуме еще такую версию, у кого-то проблема была с глушителем, прочистили и все нормально... :suicide:

[aleks_74]

Сообщение от bushnv

За время эксплуатации были проблемы с АКПП. На трассе АКПП переходил в аврийный режим (на 3 передачу). после остановки авто и выключения зажигания неисправность пропадала. Но не надолго как авто переходила на 4 передачу через 1-10 минут история повторялась.

У меня другая ситуация и у товарища тоже как я понял. В аварийный режим АКПП не входит, только ошибку ловила. А по поводу полного ремонта DP0 (не считаю замена датчиков, электромагнитных клапанов...), я честно говоря вообще не слышал такого - надежная штука

[superbiker]

Сообщение от nikitin81

Кто нибудь менял масло в коробке DP0, нужно ли это?

Интервал замены масла в любой АКПП - 60т.км.

[aleks_74]

Откуда такие данные?

[aleks_74]

2 nikitin81 Здесь читал? Смотрю ребята там намучались с автоматами

[god1941]

Сообщение от superbiker

Интервал замены масла в любой АКПП - 60т.км.

мне оффы сказали, что менять не надо вообще