Вкручивание поршня на заднем супорте - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

griwa · 22.11.2009, 12:03

аккуратно закупориваешь шланг после отсоединенияч от суппорта и ненадо менять всюжидкость, просто потом прокачать систему в добавлением до 300 грамм тормозухи. На счёт ремкомплекта хз, если все резинки будут целые то ненадо, если шото порвалось, то лучше менять. Купи один комплект резинок и и там уже по месту увидишь. Может придётся поменять не всё. Но когда мои клинили ручниуки на обоих суппортах потом через месяц начали течь суппорта и всё равно пришлось менять ремкомплекты...

Balddevil · 27.11.2009, 16:00

немогу вкрутить поршень((( а на второй стороне немогу открутить болт под шестигранник(слизались грани) вот теперь сижу незнаю что делать!

Oleg_Allias · 27.11.2009, 16:19

На моей в своё время пришлось разорвать резиночку,в которую утопает головка болта-шестигранника, потом открутить с применением силы.Болт есть как отдельная позиция в экзисте,а вот резиночка только в рем комплекте,не совсем дешево.А поршень у меня тока спец ключем поддался.

Balddevil · 27.11.2009, 16:30

такс, а если по месту высверлить штуцер прокачки?

Oleg_Allias · 27.11.2009, 22:27

Цитата:

Сообщение от Balddevil

такс, а если по месту высверлить штуцер прокачки?

ПРо штуцер я тогда ещё не знал,поэтому вкручивал так.А зачем высверливать? Он и так наверное открутится.....

Антон · 28.11.2009, 12:14

А у меня не помогло выворачивание штуцера. Поршень ну никак заходить не хочет. Как итог: поменял суппорт в сборе.

Balddevil · 28.11.2009, 12:37

осталось высверлить штуцер, или снимать суппорт или гнать на сто!

andrej · 09.12.2009, 22:46

Один штуцер сломал сам, другой уже был сломан ,высверлил сверлом помоему d9 (сзади штуцера на10 спереди на8) очень помогло.Поршенёк тоже не хотел вкручиваться пришлось по нему вдарить через деревянную проставку

22.11.2009, 12:03	Вверх #1
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	аккуратно закупориваешь шланг после отсоединенияч от суппорта и ненадо менять всюжидкость, просто потом прокачать систему в добавлением до 300 грамм тормозухи. На счёт ремкомплекта хз, если все резинки будут целые то ненадо, если шото порвалось, то лучше менять. Купи один комплект резинок и и там уже по месту увидишь. Может придётся поменять не всё. Но когда мои клинили ручниуки на обоих суппортах потом через месяц начали течь суппорта и всё равно пришлось менять ремкомплекты... __________________ laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2

27.11.2009, 16:00	Вверх #2
Balddevil ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 818 Имя: Сан-Саныч Автомобиль: Laguna I Ph I	немогу вкрутить поршень((( а на второй стороне немогу открутить болт под шестигранник(слизались грани) вот теперь сижу незнаю что делать! __________________

27.11.2009, 16:19	Вверх #3
Oleg_Allias ЛагуноКонёк Освоился Регистрация: 17.11.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,731 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III	На моей в своё время пришлось разорвать резиночку,в которую утопает головка болта-шестигранника, потом открутить с применением силы.Болт есть как отдельная позиция в экзисте,а вот резиночка только в рем комплекте,не совсем дешево.А поршень у меня тока спец ключем поддался. __________________ Делай добро и бросай его в воду .....

27.11.2009, 16:30	Вверх #4
Balddevil ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 818 Имя: Сан-Саныч Автомобиль: Laguna I Ph I	такс, а если по месту высверлить штуцер прокачки? __________________

28.11.2009, 12:14	Вверх #6
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	А у меня не помогло выворачивание штуцера. Поршень ну никак заходить не хочет. Как итог: поменял суппорт в сборе. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

28.11.2009, 12:37	Вверх #7
Balddevil ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.10.2009 Адрес: Минск Сообщений: 818 Имя: Сан-Саныч Автомобиль: Laguna I Ph I	осталось высверлить штуцер, или снимать суппорт или гнать на сто! __________________

09.12.2009, 22:46	Вверх #8
andrej Пользователь Только пришёл Регистрация: 21.05.2008 Адрес: Беларусь Витебск Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna I Ph I	Один штуцер сломал сам, другой уже был сломан ,высверлил сверлом помоему d9 (сзади штуцера на10 спереди на8) очень помогло.Поршенёк тоже не хотел вкручиваться пришлось по нему вдарить через деревянную проставку Последний раз редактировалось andrej; 09.12.2009 в 22:49.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
писк при заднем ходе	kiki	Тормоза и рулевое управление	19	21.05.2011 20:04
гул при заднем ходе	rewers	Подвеска	9	08.04.2011 19:02
Рослые пассажиры на заднем сиденье.	Interceptor-63	Laguna II (2001-2007)	6	13.12.2007 16:50