Не реагирует на нажатие педали после 50% нажатия - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Renault 387 · 12.11.2009, 18:32

Цитата:

Сообщение от blooder2003

диагностику делал все в норме, просто напросто такой движок и передаточные числа коробки

Я вот тоже по поводу езменения передаточных чисел думал. Хорошо было бы их изменить так, чтобы старт порезвей был.

DeniF · 12.11.2009, 19:07

Форсунки чистить поход надо и фильтра топливные поменять
незнай как у кого но у меня на 1-и 2 -и скорости движка выкручивается до отказу очень шустро, ток успевай переключатся но КПП действительно тупая, тупей чем у 10-ки .

griwa · 12.11.2009, 23:14

... зато насколько приятней и комфортней сидеть в лягешке и нервничать что жигули обогнали, чем обганять на жигулях и завидовать комфорту лагуновода...

Junta · 13.11.2009, 00:44

Цитата:

Сообщение от griwa

... зато насколько приятней и комфортней сидеть в лягешке и нервничать что жигули обогнали, чем обганять на жигулях и завидовать комфорту лагуновода...

эт верно! :grin:

Антон · 13.11.2009, 14:49

Ну я уж не знаю как на 1.6. А вот у меня на 2.0 просто пуляет на всех передачах. И любая десятка при желании теряется где-то в зеркалах.

ВикторП · 13.11.2009, 17:35

Цитата:

Сообщение от DeniF

ток успевай переключатся но КПП действительно тупая, тупей чем у 10-ки .

Да ладно, просто задр....ная. У меня очень резво и точно переключается, куда там десятке. Да и рвет любые жигули со светофора, хоть 1,8 и 90 лошадей всего. Главное крутящий момент, а он от объема зависит.

blooder2003 · 14.11.2009, 20:34

Цитата:

Сообщение от ВикторП

Да ладно, просто задр....ная. У меня очень резво и точно переключается, куда там десятке. Да и рвет любые жигули со светофора, хоть 1,8 и 90 лошадей всего. Главное крутящий момент, а он от объема зависит.

да это правильно замечено, зато когда 16 клапанный до 3000 раскрутится то дальше он просто как бешеная лошадь

Bullet · 15.11.2009, 00:29

Приезжал у меня как-то Ниссан с турбинкой на промывку инжектора. Жаловался, что его Окушки обгоняют и что больше 90 км/ч не набирает. Систему промыли - эффект на низах есть, а по скорости так и осталось. Оказалось забит катализатор - профигачили отверткой - все поехало.

DeniF · 15.11.2009, 15:58

Цитата:

Сообщение от ВикторП

Да ладно, просто задр....ная. У меня очень резво и точно переключается, куда там десятке. Да и рвет любые жигули со светофора, хоть 1,8 и 90 лошадей всего. Главное крутящий момент, а он от объема зависит.

И у меня тоже резво и точно переключения . И с места и 10-ки и Приоры рвет но передаточное отношение шестерёнок явно подбиралось для движка менее мощного . 5-я вообще не экономная и не скоростная:dntknw:

Kudelya · 15.11.2009, 23:14

Соглашусь 1.6 для Лагуны маловато

оптимально 2.0 литра

god1941 · 15.11.2009, 23:16

Цитата:

Сообщение от Kudelya

Соглашусь 1.6 для Лагуны маловато

оптимально 2.0 литра

не соглашусь. 2 литра фуфло. Три литра оптимал. Ну минимум 2.0t

Kudelya · 15.11.2009, 23:20

Цитата:

Сообщение от god1941

не соглашусь. 2 литра фуфло. Три литра оптимал. Ну минимум 2.0t

Ярик не спорь

не путай оптимальный и лучший вариант

12.11.2009, 19:07	Вверх #2
DeniF Пользователь Только пришёл Регистрация: 13.07.2009 Адрес: Россия Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna I Ph II	Форсунки чистить поход надо и фильтра топливные поменять незнай как у кого но у меня на 1-и 2 -и скорости движка выкручивается до отказу очень шустро, ток успевай переключатся но КПП действительно тупая, тупей чем у 10-ки . __________________ Renault Laguna Grandtour 1.6 16v K4M 2000г.---продана :russian:

12.11.2009, 23:14	Вверх #3
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	... зато насколько приятней и комфортней сидеть в лягешке и нервничать что жигули обогнали, чем обганять на жигулях и завидовать комфорту лагуновода... __________________ laguna RT 1 ф1 B56H f3r722 2.0i 8valves Е2 1994г 268k. Фары с фазы 2

13.11.2009, 14:49	Вверх #5
Антон ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Московская обл. г.Щёлково Сообщений: 881 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Ну я уж не знаю как на 1.6. А вот у меня на 2.0 просто пуляет на всех передачах. И любая десятка при желании теряется где-то в зеркалах. __________________ R Clio- продана, R19- продана, Laguna I phase II 2.0 16V F4R-F780 - продана в хорошие руки. Spase wagon - комфортный минивен. Хочу Л3!

15.11.2009, 23:14	Вверх #10
Kudelya ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Сергиев Посад Сообщений: 5,135 Имя: Серый Автомобиль: Laguna II Ph I	Соглашусь 1.6 для Лагуны маловато оптимально 2.0 литра __________________ Ремонт RENAULT CLIP:welcome:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Педаль сцепления не возвращается назад после нажатия	Rusicus	Трансмиссия	193	10.12.2015 20:25
Помогите ни реагирует ни на что!	comrade	Электрооборудование	33	23.06.2014 21:06
Заводится без нажатия на СТАРТ, после вставки карточки сразу...	MANjak86	Электрооборудование	8	18.05.2011 14:43
захлёбывается при нажатие на газ...	>>Лёха<<	Двигатель	9	24.04.2009 11:27

15.11.2009, 00:29	Вверх #8
Bullet ЛагуноВед Освоился Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Костромская обл. Сообщений: 820 Имя: Алексей Автомобиль: Другой	Приезжал у меня как-то Ниссан с турбинкой на промывку инжектора. Жаловался, что его Окушки обгоняют и что больше 90 км/ч не набирает. Систему промыли - эффект на низах есть, а по скорости так и осталось. Оказалось забит катализатор - профигачили отверткой - все поехало.