Измерение расхода топлива - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Nucler · 05.11.2009, 17:23

Цитата:

Сообщение от qwerty

ЭБУ больше делать нечего, кроме как арифметикой заниматься...
С ЭБУ на борткомп поступает сигнал, который называется "информация о расходе топлива"... а считает все борткомп, который в панели приборов живет.

...сигнал"информация о расходе топлива" - из каких показаний он складывается?

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

Цитата:

Сообщение от Nuker

кто мои сообщения удаляет!!!
Тут просто ники похожи:nice:

Считаешь мои удалять надо?:blum2:

Nuker · 05.11.2009, 17:25

хм....
что-то тут не ладно

qwerty · 05.11.2009, 18:04

Цитата:

Сообщение от Nucler

...сигнал"информация о расходе топлива" - из каких показаний он складывается?

Осциллографом туда не лазил... предполагаю, что это импульсы с форсунок или их эквивалент.

Nucler · 05.11.2009, 18:21

Цитата:

Сообщение от qwerty

Осциллографом туда не лазил... предполагаю, что это импульсы с форсунок или их эквивалент.

По импульсам можно определить временные характеристики работы форсунок. Интересует данные о количестве проходящего через них топлива. Они(данные) зашиты или как- то реально измеряются?

qwerty · 05.11.2009, 19:02

Количество проходящего через форсунку топлива = производительность форсунки х время впрыска.
Производительность - константа, зашитая в памяти.
Время регулируется ЭБУ в зависимости от режимов работы двигателя и показаний л-зонда.

Nucler · 05.11.2009, 19:21

Цитата:

Сообщение от qwerty

Количество проходящего через форсунку топлива = производительность форсунки х время впрыска.
Производительность - константа, зашитая в памяти.
Время регулируется ЭБУ в зависимости от режимов работы двигателя и показаний л-зонда.

Получается, что цифры не реальные, а ,скорее, субъективные. Если ТЕОРЕТИЧЕСКИ увеличить пропускную способность форсунок, давление топлива, расточить цилиндры и т.д.,то по показаниям я разницы не увижу , а реально расход повысится. Т.е. цифирьки привязаны к оборотам, пройденному расстоянию и CONST зашитой в мозги. Я правильно понял?

Oxy · 05.11.2009, 20:03

а вы попробуйте эксперимент с заливкой бака по горлышко, и обнулением компа, а потом дозаправкой по горлышко и посмотрите сколько дозаправили и сколько комп показывает.....у меня погрешность в 0.5 литра примерно была...

Nucler · 05.11.2009, 20:20

Я не об этом . Просто интересует откуда мозги снимают показания. У меня расход показывает плюс-минус правильно. Интересный момент - если ехать под горку на передаче(в режиме торможения двигателем) без тапки, то мгновенный расход показывается по нулям на любой скорости, хотя бензин ведь подается( движок же не глохнет).Если на нейтралке или выжатом сцеплении, то 2-3,5л.

vladlag · 05.11.2009, 23:31

Цитата:

Сообщение от Nucler

Если ТЕОРЕТИЧЕСКИ увеличить пропускную способность форсунок, давление топлива, расточить цилиндры и т.д.,то по показаниям я разницы не увижу , а реально расход повысится.

Именно так, тока зачем цилиндры растачивать?
Достаточно поставить неродные форсунки - с бОльшей производительностью, и можно легко получить бОльший расход топлива, ну и переобогащение смеси соответственно, если не влезать в прогу ЭБУ для коррекции производительности форсунок. Такое получают иногда, когда из экономии вкрячивают в иномарки форсунки от Волги, или типа того.

05.11.2009, 17:25	Вверх #2
Nuker ЯДэршык Освоился Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,851 Имя: Денис Автомобиль: Не Renault	хм.... что-то тут не ладно __________________ F5R + Навигация, кожа, шторки - продана В поисках немца Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored:

05.11.2009, 19:02	Вверх #5
qwerty ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.08.2009 Адрес: vilnius Сообщений: 765 Автомобиль: Laguna I Ph I	Количество проходящего через форсунку топлива = производительность форсунки х время впрыска. Производительность - константа, зашитая в памяти. Время регулируется ЭБУ в зависимости от режимов работы двигателя и показаний л-зонда. __________________ K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG

05.11.2009, 20:03	Вверх #7
Oxy ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 29.11.2008 Адрес: Минск Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault	а вы попробуйте эксперимент с заливкой бака по горлышко, и обнулением компа, а потом дозаправкой по горлышко и посмотрите сколько дозаправили и сколько комп показывает.....у меня погрешность в 0.5 литра примерно была... __________________ Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7

05.11.2009, 20:20	Вверх #8
Nucler Новичок Только пришёл Регистрация: 24.12.2008 Адрес: Riga Сообщений: 16 Имя: Юра Автомобиль: Laguna I Ph I	Я не об этом . Просто интересует откуда мозги снимают показания. У меня расход показывает плюс-минус правильно. Интересный момент - если ехать под горку на передаче(в режиме торможения двигателем) без тапки, то мгновенный расход показывается по нулям на любой скорости, хотя бензин ведь подается( движок же не глохнет).Если на нейтралке или выжатом сцеплении, то 2-3,5л. Последний раз редактировалось Nucler; 06.11.2009 в 12:57.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вместо расхода, среднего расхода и до запраки -- -- ...	Димон666	Электрооборудование	34	25.11.2010 19:10
показатель мгновенного расхода топлива	Dmitri	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	14	25.11.2010 06:36
Расчёт мгновенного расхода топлива	Red	Двигатель	40	10.10.2010 00:08
ошибка расхода на БК	blooder2003	Электрооборудование	1	01.10.2009 18:21
Загадка расхода бензина при езде на круиз-контроле	Slava.Vrn	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	13	01.07.2008 16:26