АКПП

[Ship]

Здравствуйте! только недавно приобрел рено лагуна, машина первая. Много не проехал километров 100 может быть, но у меня компьютер, после запуска двигателя, через минуту говорит что то про автоматическую трансмисию. На форуме вычитал что это значит она не исправна и работает в аварийном режиме. Но хоть я мало и проехал коробка без рывков, ничего не стучит. Я хочу сейчас поменять масло и фильтр как думаете это поможет? или мне готовиться к худшему?:suicide:

[chaos]

Коробка АД4 у тебя вероятно коли лагуна 1 ф1, позвони в сервис пусть посмотрят.
И попробуй прогреть коробку.И позвони старому хозяину и спроси что за фигня.
Если говорит что-то типо "Автоматик трансмишен оперейтен сеф мод"
сорри за английский то нужно прогреть коробку "менять положения рычага с задержкой по 10 сек на каждой передачи и потом на Д или Р подержать 2-3 минуты", а так в сервис пусть щупают..

[Ship]

Компьтер начинает это говорить после прогрева двигателя Automatic transmition operaiting in safty mod... перевод: автоматическая коробка работает в безопастном режиме.. это значит надо постоянно ее так прогревать по несколько минут?

[chaos]

Если ты включил машину на пару минут и поехал то вероятно комп "поговорит", а если еше пару минут прогреть Акпп то вероятно будет молчать. Но лучше обратиться к специалистом.
пс. посмотрю дома инструкцию по акпп (общие вещи, вечером выложу если найду).

[Ship]

Нет ни куда не ездил, просто сидел и прогревал машину. Когда пошла подниматься температура он мне все и высказал

[chaos]

Странно. Тока в сервис, может правда замена масла поможет или уж что-то и по серьезней быть.

[Ship]

Попробую обойтись малой кровью, поменяю масло

[Ship]

Сообщение от chaos

Коробка АД4 у тебя вероятно коли лагуна 1 ф1, позвони в сервис пусть посмотрят.
И попробуй прогреть коробку.И позвони старому хозяину и спроси что за фигня.
Если говорит что-то типо "Автоматик трансмишен оперейтен сеф мод"
сорри за английский то нужно прогреть коробку "менять положения рычага с задержкой по 10 сек на каждой передачи и потом на Д или Р подержать 2-3 минуты", а так в сервис пусть щупают..

Так и есть, прогрел несколько минут на передаче и все стало ок. Сразу же вопрос. Чего с этим делать?

[chaos]

Честно незнаю :(
Думаю, что в сервис, хотя нужно чтобы машина была холодная(после ночи).
И кто-то на форуме писал, что после замены масла ошибка коробки исчезла.

[Ship]

Итог: Навернулся клапан модуляции давления масла. Ремонт 8 тыщ.

[sejjo]

Помогите советом.Лагуна 1 ф1-взял месяц назад,было всё прекрасно пока не поехал на море.Сначала разгоняется до 4 скорости,а через 1-2 км перескакивает на 3 скорость.Не у кого такого не было?
Пробег у машины 260000км

[Ship]

Смотря какая у тебя коробка. Есть AD4 и DP0 первую не все ремонируют, т.к. с ней гимора много. А вообще у меня тоже было такое, но если прогреть на передаче, а потом заглушить то все норм. На сервисе сказали клапан модуляции давления масла.

[006]

А у меня вообще беда с АКПП случилось. Ездил без проблем. И в один прекрасный момент поставил ручку на D, а она не поехала. Обратился в сервис, после дефиктовки обнаружили обрыв ленты и еще кучу неисправностей.В итоге уже 3 недели пешком хожу и ремонта на 45тыс.

[Jk06]

Коробка ad4 006 сильно течет масло из места соединения двигателя и коробки. Коробка пока работает без проблем. Из за чего может быть это и сколько будет стоить.

[nikitin81]

Кто нибудь менял масло в коробке DP0, нужно ли это?
У меня после 2й передаче плохо переключается на 3ю и затем на 4ю. Набирает обороты, но переключения не происходит. Если дать газу, может стукнуть коробка: обороты высокие, а мощности нет, загорается соответствующий индикатор на панели. Достаточно остановиться, заглушить двигатель и снова завести. С чем это может быть связано?

Прочитал в тех.нотах:

Масло залито в АКП DP0 на весь срок службы, замена масла не требуется.
В случае небольших утечек производится только доливка масла.
Применяемое масло:
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (закажите у ELF) Норма DEXRON III.
Емкость, 6л

[Сергей83]

Подскажите сталкнулся с такой проблемой: При движении в перед загорается сервис и комп говорит "на французком" про какой то "секюрити" И коробка переключается на 3 передачу.Выкл и вкл зажигание все проподает,а потом при движении опять тоже самое.На трассе едешь 130 140 она резко переключается на 3 передачу и опять комп говорит.Что может быть????? лягуха 96 год коробка AD-4.

[kanatss]

Здраствуйте!
прошу совета.
У меня рено лагуна 1995 г.в., объем 2,0, двиг F3RF723..., АКПП - ? (не знаю).
проблема такая:
машина не трогается с места когда отпускаешь педаль тормоза, ощущение что клинит тормоза (они в порядке), загорается сервис. В городе проблема с комп диагностикой (аппараты не могут установить связь с борт компом). При этом задний ход работает нормально. мастера грешат на АКПП, но без комп диагностики тольком ничего не могут сказать и за работу не хотят браться.
Вообще то проблемы начались где то месяца 2 назад. иногда когда заведешь машину то загорался "серв" и машина с трудом двигалась. приходилось глушить и заново заводить и проблема исчезала. Это было 1 -2 раза в неделю. Я грешил на тормоза, так как до этого делал их. После повторного осмотра на сто, проблема тормозов отпала.
Помогите пожалуйста советами и стоит ли отдавать на разбор коробку (удовольствие недешевое).

[SlavaTanya]

номер коробки можете узнать на табличке (находится под капотом машины с права от двигателя на самой коробке) Дело действительно в коробке, нужно её ремонтировать у меня такое было (процедура денежная) Сочувствую!

[Sashadm1]

Сообщение от chaos

Коробка АД4 у тебя вероятно коли лагуна 1 ф1, позвони в сервис пусть посмотрят.
И попробуй прогреть коробку.И позвони старому хозяину и спроси что за фигня.
Если говорит что-то типо "Автоматик трансмишен оперейтен сеф мод"
сорри за английский то нужно прогреть коробку "менять положения рычага с задержкой по 10 сек на каждой передачи и потом на Д или Р подержать 2-3 минуты", а так в сервис пусть щупают..

Как прогреть коробку?:dntknw:

[сергій]

Привет лагуноводам! Датчик скорости нехрена нечего не дал, ездил к мастеру сняли поддон там били опилки (єто уже подсказувало что чтото по механичной части хряснуло) сняли гидроплиту модулятор норма, но соленоиди в обще здохли, запчстей б/у к АД-4 нету новие космическая цена, делать можна било би но опилки не дают надежди что она будет долго работать. Корочше решил буду перехотить на механику (так подсказал мастер да я й сам понял) и вот купил все детали для механики 500у.е. с машини пригнано с германии. Установлю напишу как оно на механике!