Разряжается аккумулятор

[qwerty]

А бывает просто лампочка в багажнике не выключается...

[lifcey]

Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.

[Bahus67]

Берем тестер,включаем его последовательбно в цепь аккумуляторна и мерим ток,машину заводить не надо,зажигание выключено,если видим потребление ,то по одному вытаскиваем предохранители что бы узнать, что сажает аккумулятор

[Geo82]

Я думаю, что просто с акб не повезло.

[Kruk]

Сообщение от lifcey

Нужно померять ток утечки. Для этого взять тестер, скинуть клемму (безопаснее "-"), и при выключенном двигателе измерять ток в разрыве между клеммой аккумулятора и проводом автомобиля. Нормальный ток не должен превышать 50 мА.

Спасибо, попробую вечером или завтра утром, сейчас нет доступа к инструментам...

Сообщение от qwerty

А бывает просто лампочка в багажнике не выключается...

Проверю :) хотя кажется маловероятным, но всё ж бывает...

Сообщение от lifcey

Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.

Сообщение от Bahus67

Берем тестер,включаем его последовательбно в цепь аккумуляторна и мерим ток,машину заводить не надо,зажигание выключено,если видим потребление ,то по одному вытаскиваем предохранители что бы узнать, что сажает аккумулятор

Спасибо, как раз была такая идея, попробую :)

Сообщение от Geo82

Я думаю, что просто с акб не повезло.

Возможно и так, не хотелось бы :(

Спасибо всем, буду пробовать, отпишусь если получится что то найти

[Сергей173]

А какой АКБ стоит,емкость?

[Александр 3333]

Сообщение от lifcey

Проблема в том, что не выключаться может много чего... Если есть утечка - ее проще всего искать последовательно вынимая предохранители, пока утечка не пропадет.

Если последовательное отключение предохранителей не поможет выявить источник потребления,то попробуйте отключить провода от генератора.Пробитый диод в выпрямителе тоже может давать утечку. Также можно проверить плотность и цвет электролита в аккумуляторе,если есть возможность его открыть. Если электролит темный и мутный,то аккумулятор надо менять.

[griwa]

так же мерял утечку, проверил и генератор, и вытаскивал преды... нагрузку может давать не замкнувшийся концевик любой двери порядка 200мА каждый. У меня жрала аккум магнитола долбанная в стендбае потребляет 200мА и сжирала аккум за неделю. Поставил тумблер...

[ВикторП]

Сообщение от griwa

У меня жрала аккум магнитола долбанная в стендбае потребляет 200мА и сжирала аккум за неделю. Поставил тумблер...

Если магнитола подключена стандартно(начинает работать только при повороте ключа), то её ток потребления - несколько микроампер.
Если же работает и без ключа, ну тогда...как есть

[colobus]

Самый простой способ проверить работоспособность (если ставишь в гараже или на платной стоянке) - снять клему, а через 2 дня одеть. Если не разрядился, то утечка и соответственно наоборот.

Возможно это хреновый аккум. И искать ничего не придётся.

[SkyN]

так для справки!!! саморазряд свинцового аккумулятора в сернокислом электролите равен 12-14% в месяц(без нагрузки)... то есть за 8-9 месяцев он сам по себе умрет если его не заряжать!!!