|
19.10.2009, 15:09
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: SPB
Сообщений: 790 Автомобиль: Laguna III
|
Моя проблема один в один. Появилась после замены комплекта сцепления. Сразу.
Одновременно с заменой сцепления был поставлен нестандартный размер резины 225/55 что в общем случае дает большую нагрузку на трансмиссию и двигатель. Разбираться с проблемой не стал. Привык да и тысяч через 5 стало не так заметно. Итог: По пришествию 20 тысяч км. под замену корзина диск и маховик двигателя. Все сожжено. При желании через пару дней могу фотки выложить. Сцепление видел Дрюня. Подтвердит. Может быть конечно я и сам его подпалил. Врать не буду. Не знаю. Но и исключать вариант что это следствие такой вот тряски в пробках нехочу. По поводу проблемы. Опытные гуру в моем случае предполагали проточку маховика.
__________________
Лагуна 2ф1 2002г.р. 1,6 - передал в хорошие руки Laguna III Estate 2,0TD (M9R) Dynamique Последний раз редактировалось FedorAl; 19.10.2009 в 15:13. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| нужна работа | Andrey17 | Биржа Труда | 2 | 17.03.2011 17:12 |
| Работа в ФСБ-стоит ли? | антонLaguna | Трёп | 22 | 08.02.2011 20:22 |
| Работа ЕСП | Реник | Трансмиссия | 30 | 15.02.2010 19:26 |
|
|
Древовидный вид