Рекорд надежности Лагуны 3.

[Сергей 777]

Подсчет косяков остановлен в 2012 году, но все желающие могут высказаться о наболевшем:grin:

Правила хорошего отчета.

1.Если Вы еще не посчитаны в данной теме - укажите сей факт в сообщении!
Я старый, больной и всех не помню.
2. Стуки, скрипы, стоны жертв я не слышу и не считаю. Только конкретные неисправности.
3. Разбитые стекла, тормозные колодки, сгоревшие лампочки и прочие аналогичные "поломки" здесь не считаем.
4. Для ОТЗЫВОВ и обсуждения НЕДОСТАТКОВ есть отдельные темы.
5. Принимаются только отзывы о Ваших ЛИЧНЫХ машинах. "Видел, слышал, читал" не катит.

СТАТИСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ Л3 ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ОПРОСА ЖИТЕЛЕЙ ФОРУМА

Итого на 14.09.2012 г. 09:14
учтены отзывы 302 владельца Л3 (всего зарегистрировано 1144, отчитались - 25%).
Обнаружено косяков - 654. В среднем 2,15 косяка на машину.
Обнаружено поломок(глюков):
- Треснувшая обивка сидений - 123 (40%)
- замена преднатяжителя ремня безопасности (нота) -53 (18%)
- Перегоревшие лампочки дневного света - 42 (14%)
- замена спинки сиденья -32 (10%)
- Замена амортизатора - 32 (10%)
- проблемы с лючком бензобака - 29
- замена насоса ГУР -20
- замена бензонасоса -16
- замена чехла стояночного тормоза -16
- замена замка двери - 15
- замена стойки стабилизатора -13
- замена опорных подшипников -13
- замена рычагов и шаровых - 13
- замена крышек замков ремней безопасности (нота) - 11
- замена зеркала -10
- замена рулевой рейки -9
- замена ограничителя двери - 8
- замена чехла кпп - 8
- амортизаторы крышки багажника - 8
- замена блока привода и управления стояночным тормозом - 7
- замена сальников - 6
- замена ступицы - 6
- ремонт механизма ремня безопасности - 6
- замена ступичного подшипника -6
- замена сигнала -6
- замена кнопки СР водительской двери -6
- ремонт попогрейки - 6
- замена втулок стабилизатора - 5
- поломка электро-ручника - 5
- замена динамика -4
- замена глушителя - 4
- замена ручки водительской двери - 4
- замена датчика наличия воды в топливе - 4
- замена датчика парктроника -4
- замена рейлинга - 4
- замена стартера -4
- замена шторки в багажнике - 4
- замена сальника коленвала - 3
- ремонт подголовника -3
- замена упора держателя капота -3
- покраска проема багажника (по гарантии) - 3
- замена поясничной поддержки водительского сиденья -3
- замена моторчика зеркала - 3
- замена внутренностей ручки передней правой двери - 3
- скачут треки на магнитоле - 3
- замена блока управления ABS - 3
- замена опоры двигателя - 3
- замена лобового стекла -3
- замена заднего стекла (из-за неисправности антенны) - 3
- замена форсунки фароомывателя -2
- замена уплотнителя двери багажника -2
- замена блока управления акб - 2
- перепрошивка ЭБУ впрыска - 2
- регулировка крышки багажника - 2
- замена замка багажника - 2
- замена аккумулятора -2
- замена ШРУСа - 2
- замена датчика влажности - 2
- замена интеркулера турбины - 2
- замена датчика внешней температуры - 2
- замена датчика непристегнутого ремня -2
- замена накладки правого молдинга - 2
- неисправность круиз-контроля - 2
- замена ЖК экрана - 2
- замена датчика АБС -2
- замена реле стоп-сигнала - 1
- замена КПП - 1
- перегоревшая лампочка поворотника - 1
- замена лампочки подсветки ног - 1
- замена противотуманок - 1
- не работает прикуриватель -1
- ремонт стеклоподъемника -1
- замена датчика положения кузова -1
- замена датчика температуры двигателя -1
- оторвался суппорт одной из выхлопных труб - 1
- замена стоп-сигнала пятой двери - 1
- замена моторчика регулировки заслонки - 1
- отказ вентилятора климат-контроля - 1
- замена магнитолы mp3 - 1
- замена датчика климат-контроля -1
- замена колодки бензонасоса -1
- замена блока управления аэрбэгами - 1
- течь турбины -1
- замена рулевого механизма -1
- замена клапана турбонаддува - 1
- замена "гаек приводных валов" - 1
- замена гаек ШРУСов - 1
- замена генератора -1
- замена регулировки водительского сиденья -1
- замена солнцезащитного козырька - 1
- замена масляного насоса - 1
- замена демпфера шкива коленвала - 1
- неисправность концевика капота - 1
- замена накладок на пороги - 1
- замена блока подрулевых переключателей -1
- замена датчика заднего хода - 1
- устранение течи масла из крышки цепи ГРМ -1
- замена поводков дворников - 1
- замена задних фонарей - 1
- замена каркаса водительского сиденья - 1
- замена насоса омывателя фар - 1
- замена направляющих люка - 1
- замена шкива коленвала - 1
- прогорание прокладки выпускного коллектора -1
- замена сцепления -1
- замена маховика - 1
- замена датчика коленвала с разьемом (по гарантии) - 1
- замена ЭБУ подушек безопасности - 1
- замена резонатора -1
- замена шкива коленвала - 1
- замена задней полки ( универсал ) -1
- замена боковинки задней полки левой и правой -1
- замена кнопки стеклоподъемника - 1
- замена хромированной декоративной накладки -1
- замена датчика наличия пассажира -1
- замена активатора лючка бензобака - 1
- ремонт заднего дворника - 1
- замена компрессора кондиционера - 1
- замена моторчика датчика климат-контроля - 1
- замена "паука" -1

Прочие неисправности, пока не имеющие решения.

- ошибка Check injection system (код неисправности DTC 253А22) - 19 человек и 1 админ



Рейтинг счастливчиков в номинации "А у меня все отлично!"
1. AlexPC - 83500 км (а дальше кончился бензонасос)
2. Сергей_777 - 44000 км
3. Смехкотофей6 - 40000 км
4. Виктор Зимовский - 36500 км


Кому кажется, что французы ненадежны - ссылки на аналогичные темы по одноклассникам Л3
Honda Accord (new японский премиум)
VW Passat B6
Ford Mondeo
Mazda 6


(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

__________________________________________________ _________________________________________

А вот так все начиналось:

Пост № полтора. Автор Сергей 777.

Смотреть текст:

Конечно всяко бывает в жизни, кто-то пять лет войны прошел без царапины (как мой дед по отцовской линии), а кто-то не выжил в первом бою (как мой дед по материнской линии). Но не о войне и о судьбе разговор, а как ни странно о Лагуне 3.
Пользуюсь своей Лагуной 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, каждый день, без роздыху, но правда в основном на короткие расстояния, однако в те 50-80 ежедневных километров выжимаю из Лагуны все соки. С июля 2008г. уже набегал 30тыс. км и за это время ни одной поломки или замены лампочки поворотника, вообще ни чего, ни одного дня простоя по технической причине (мой насморк и единственный прокол шины не в счет).
Вопрос?
Есть ли еще на форуме Лагуны 3 которые имеют аналогичную незапятнанною репутацию или мне просто повезло в единичном случае. Имеются в виду Лагуны 3, а может и Лагуны 2, годовалые и более, с пробегом 30тыс. и более.
Лично у меня это абсолютный рекорд, так долго ни одна моя машина до этого не вела себя так безупречно.
Можно конечно сглазить такой похвальбой, но умалчивать факт безупречности своей машины считаю не совсем честным по отношению к ней. Будем считать, что таким образом выражаю ей свое спасибо, а за одно будем считать и контр ответом предвзятому, не объективному отношению в средствах массовой информации к Лагунам 3.
Если вдруг таким окажусь одним единственным на всю Европу, то может быть все дело в ее имени (она носит имя женского персонажа с безупречной репутацией), которое раскрою позже (как обещал форуму в одной из тем), когда придет время.
Возможно моя Лагуна не рекордсмен, так давайте попробуем определить кто из них дольше других (по пробегу или календарному времени) установит рекорд по длительности продолжения безмятежного состояния авто владельца.
Обещаю, что как только у меня, например - треснет кожа кресла или перегорит лампочка поворотника, или еще чего, то честно сообщу об этом форуму.

Первые итоги можем подвести к очередному Дню рождения нашего клуба и там вручить рекодсменке и ее владельцу приз, ну например канистру с чем нибудь, можно с бензином. А если рекодсменки не будет на встрече, то можно ограничится озвучиванием ее имени и владельца, а приз разделить между участниками Дня рождения.

Итак начинаем:
Сергей 777 и его Лагуна 3, 2 литра, МКПП, атмосферник, хэкчбэк, пробег 30109 км, с 12.07.08г. на 08.09.2009г.
За призом прибуду лично и обещаю его разделить со всеми участниками Дня рождения, но если победителем будет другой, то все равно приеду на День рождения с надеждой, что победитель будет широкой души человек.

[Саймон]

Сообщение от Тёмка

положил начало... :grin:

А я спросонья ссылку вставляю, вижу кто-то сидел на моем стуле

[achawk]

Справедливости ради, наверное было бы правильно в статистике (в самом конце) дать 1, 2 или несколько ссылок на темы о совсем несчастных машинах, у которых слишком уж много поломок (а в статистику их не включать, т.к. это что-то из ряда вон выходящее). Недавно, например, была такая тема, называется "Полное разочарование"

[Александр 3333]

Сообщение от achawk

Справедливости ради, наверное было бы правильно в статистике (в самом конце) дать 1, 2 или несколько ссылок на темы о совсем несчастных машинах, у которых слишком уж много поломок (а в статистику их не включать, т.к. это что-то из ряда вон выходящее). Недавно, например, была такая тема, называется "Полное разочарование"

Предлагаю случай описанный в теме "полное разочарование" вообще никуда не включать. Это из серии "дешева рыбка - погана юшка" .Что человек не знал ,что покупает за такую цену.И как дилер мог завести такую машину.Их что не проверяют на заводе.

[Саймон]

Сообщение от achawk

Справедливости ради...

Эту машину я как раз не учитывал, потому как ни одной конкретной неисправности там не указано, а писать "удивительные глюки - 1штук" как-то не хочется.
В теме я учитываю только реальные поломки, а не субъективные ощущения юзеров. Проще говоря - "заменили аммортизатор" считаем, "че-то где-то стучит" - мимо кассы.
Причем исключений для особо неудачных машин не делаю. Впрочем таких случаев единицы.

[Сергей 777]

Сообщение от Саймон

Сергей, можно тебя как родоначальника темы попросить слегка подкорректировать первый пост? Изложить художественную часть красиво, но лаконично. Я бы вообще оставил в первом сообщении только сухие цифры ибо технарь по образованию, но с другой стороны страна должна знать своих героев. Много букофф, молодежь не осилит.

Саймон я тебе полностью доверяю. Тему ведешь ты и делаешь это не плохо. Если не трудно, то подредактируй сам, убери в тексте, то что ты считаешь лишним, но если можно, то оставь первый абзац.

[Саймон]

Мне не трудно, но как-то удалять чужие мысли...
Может есть техническая возможность первую половину мессаджа сделать отдельным сообщением, вторым по счету с начала темы? Там же кроме прочего отзыв, который учтен в статистике первым:dntknw:
Еще позволю себе наглость предложить тему переименовать. Все таки теперь это больше статистика неисправностей, опыт эксплуатации, так сказать. А рекорды дело вторичное. Тем более что мне приз не светит:grin:

[Сергей 777]

Согласен. Пусть мое сообщение в теме будет вторым и не измененным. И название темы можно более по технологичней назвать. Главное не авторство, а то что эту идею поддержали на форуме и она может быть полезной для народа.
В первом сообщее можно оставить итоги (регулярно обновляемые) опроса и все имеющие к этой теме ссылки, а если не трудно, то в перечне поломок можно добавить ссылки (пристроить их сбоку), где например идут наши дебаты по замене амортизаторов иди ламп поворотника или замены обивки сидений и.т.д., а если нет тем обсуждения, то их (ссылок) нет.

Но было бы не плохо если бы мы в эту тему сами добавляли сообщения о произведенном ремонте, а то придется тебе следить за всем форумом и в случае если кто-то обмолвится о ремонте, то включить его в статистику. Но и это не главное, если и пропустим десяток неучтенных случаев ремонтов, то считаю это допустимым.

И еще. Можно в первом сообщении разместить просьбу к Лагуноводам кидать сюда короткие сообщения о произведенном ремонте.

Таким образом мы выявим "болячки" Лагуны 3 и как их пытаются устранять Лагуноводы.

И еще народ на форуме должен знать кто отвечает за эту тему, чтобы например в личку тебе могли кинуть информацию, а по этому мои инициалы тут не уместны.

[Саймон]

Сообщение от Сергей 777

в перечне поломок можно добавить ссылки (пристроить их сбоку), где например идут наши дебаты по замене амортизаторов иди ламп поворотника или замены обивки сидений и.т.д., а если нет тем обсуждения, то их (ссылок) нет.
.

уже сделано, верхние три кликабельны, на остальные однозначных ссылок не видел. Если есть варианты - предлагайте.

[Сергей 777]

Саймон. Тоько давайте не будем перегружать эту тему инструкциями как устранить ту или иную поломку, например как заменить лампочку подсветки ног или как выпрямить лючек бензобака. Уже само наличие или отсутствие активной строки говорит о том, что эта тема актуальна, а отдельные случаи (мелочевку) мы могли на форуме и не обсуждать. У нас на форуме есть подтемы всех основных узлов машины и если человек захочет узнать подольше об электрических проблемах Лагуны, то он туда зайдет и все прочтет.
А вот, что касается замены лампы поворотника (в фаре) тот тут надо покопаться и найти это сообщение, потому как выяснилось, что заменить лампу не просто, так как из-за затрудненнго доступа надо разобрать "половину морды".
У нас в дальнейшем будут стихийно образовываться темы о поломках и ремонтах и мы можем постепенно давать на них ссылки.
Когда наши машины станут глубоко Б/У, то многие купившие их не будут ремонтироваться у дорогих диллеров, а у разных специалистов и им пригодятся знать особенности ремонта того или иного узла и в этом им помогут другие темы нашего форума, а эта тема поможет людям остановить свой выбор на глубоко бэушной Лагуне 3, а не на (например) красивой погремушке Мазде 6.

[Тёмка]

Сообщение от Сергей 777

(с) 2009. LagunaClub Corp. оригинальная идея Сергей 777, адцкий каждодневный труд Саймон

:grin: однако....

[Саймон]

Сообщение от Тёмка

:grin: однако....

Не стреляйте в пианиста, играю как умею :suicide:

[Тёмка]

в "правилах" КМК необходимо добавить ссылку на Недостатки и Отзывы....

[Сергей 777]

Сообщение от Тёмка

:grin: однако....

Тёмка. Одна голая идея ни что, главное поддержка этой идеи. В штатах в одной известной фирме была очень высокооплачиваемая должность: генерировать идеи, которые потом корпорация реализовывала. Вот так он и работал, сидя ноги на стол, куря бамбук, закавит глаза. Но что самое интересное, так это то, что корпарация плющила всех конкурентов.
Ну на многое сам не претендую, но стакан приму.

[Тёмка]

и какой Пассат то?

[Саймон]

Сообщение от Сергей 777

Саймон. Тоько давайте не будем перегружать эту тему инструкциями.

По-моему пока все лаконично.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Сообщение от Тёмка

в "правилах" КМК необходимо добавить ссылку на Недостатки и Отзывы....

Типа так?
4. Для желающих излить душу есть отдельная тема.

[Тёмка]

"Типа": для общей оценки "Отзывы...."; для того, что Вы не хотите видеть в Л4 или чему огорчены в связи с покупкой Л3 вместо .... "Недостатки..."

[Саймон]

Ну что-то такое нарисовал.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Тёмка

и какой Пассат то?

так лучше?:grin:

Чем издеваться, лучше бы придумал как первую часть вторым сообщением сделать.
Или это нереально?

[HolyHell]

1700 км - менял колеса на зиму, тормозной диск левого заднего колеса покрыт слоем ржи. Из чего делаю вывод, что он в торможении не участвует
+ к этому перекосило крышку лючка бензобака, трется при открытии/закрытии о корпус авто.

[Максим]

Сообщение от Сергей 777

Но было бы не плохо если бы мы в эту тему сами добавляли сообщения о произведенном ремонте, а то придется тебе следить за всем форумом и в случае если кто-то обмолвится о ремонте, то включить его в статистику.

Вот уже есть: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...4&postcount=24

[Тёмка]

Сообщение от Саймон

.... как первую часть вторым сообщением сделать.
Или это нереально?

да вообщем то есть варианты.... только зачем????