Проконсультируйте про ГРМ

[Laguna2]

Сообщение от Егорка

в зависимости от условий эксплуатации, от общего состояния авто, от крепости нервной системы,.

Не, ну конечно, каждый принимает решение сам. И я не думаю, что у вас условия эксплуатации отличаются от моих или от жителя Москвы, Питера и вообще Европейской части РФ. Я даже думаю, что вы к машине бережнее относитесь чем я и ездите меньше.....Да и не я это придумал, менять ремни раз в 100 тыс. Потому что сам завод их меняет раз 120 тыс. Ну чтоб спать спокойно, то меняю раз в 100 тыс км и сплю вообще без проблем....Бессоницей не мучаюсь.... А так, чтоб быть вообще спокойным, то меняйте все детали раз в 30 тыс км... Тогда уж точно 100% гарантия, что ничего не случиться... И резину поменяйте каждые 3000 км, чтоб мало ли...... только это всё как то не бюджетно, да и не требует такой частой замены. Тут про масло многое говорят.....Сколько споров, рассуждений... Ну и меняю я его раз в 30 тыс... и тоже катаюсь без проблем и сплю ночью...пушкой не разбудишь.....А споров, что всё умрёт, турбина капут, условия эксплуотации ужасные..... И т.д. Ну и результат. Турбина откатала 180 тыс, как и у всех дизелистов. Во всё остальное никто не лазил.... Пробег 276 тыс км.....

[colobus]

Сообщение от Laguna2

......Ну и меняю я его раз в 30 тыс... и тоже катаюсь без проблем и сплю ночью...пушкой не разбудишь.....

Круто!!!!! Я меняю раз в 15000 и на меня все друзюя косо смотрят и у виска крутят ))))) Раньше помню, на жигулях все старались на 7000 менять ))

[Laguna2]

Сообщение от colobus

Круто!!!!! Раньше помню, на жигулях все старались на 7000 менять ))

Время жигулей давно ушло, а народ всё мыслит по старинке..... КАк то читал статью с одним из инженеров известной кампании, производящей масла. Так он и гворит, что технологии давно шагнули вперёд и они могут заливать на конвеере масло в мотор на весь срок службы машины, но не будут так делать, завод должен работать и поэтиому решили, что масло расчитано на 30 тыс км.....
Тут на форуме тоже все скажут, что это очень плохо и т.д. Но я делаю всё как завод рекомендует, ничего нового. Делаю то, что разработал и расчитал завод.
Задавали ворос, как можно съэкономить, вот и ответ. Ну если хочешь быть спокойным, то фильтр воздушный менять раз в 15 тыс, чтоб мотор дышал полной грудью. Дороги грязноватые.

[colobus]

А что за волшебное масло, если не секрет?

[Laguna2]

Сообщение от colobus

А что за волшебное масло, если не секрет?

конечно волшебное, то, которое завод предписал и на всех крышечках наклеи наклеил- Эльф....

[colobus]

Сообщение от Laguna2

конечно волшебное, то, которое завод предписал и на всех крышечках наклеи наклеил- Эльф....

А в моей шел хеликс ультра (ещё во франции лили и я продолжил). Как думаешь, протянет оно 30?

[Laguna2]

На бензинках вроде как 20 тыс была замена а у дизелей 30, точно не помню про бензин

[Александр 3333]

Сообщение от Laguna2

...Не, ну конечно, каждый принимает решение сам. .... Тут про масло многое говорят.....Сколько споров, рассуждений... Ну и меняю я его раз в 30 тыс... и тоже катаюсь без проблем и сплю ночью...пушкой не разбудишь.....А споров, что всё умрёт, турбина капут, условия эксплуотации ужасные..... И т.д. Ну и результат. Турбина откатала 180 тыс, как и у всех дизелистов. Во всё остальное никто не лазил.... Пробег 276 тыс км.....

Повторюсь . Сроки и интервалы замены масла устанавливает завод- изготовитель двигателя,а ни как не изготовитель масла. Что то я не помню (возможно , просто не знаю) у Рено таких больших интервалов между заменами. Да и масел допускающих такие пробеги на легковых машинах у Эльфа мне не попадалось. Хотя масла с пробегами в 30 000 -120 000 км действительно существуют у других производителей и это уже давно не новость . Конечно можно ездить и еще больше,тут каждый , и правда, принимает решение сам. А теперь по теме. Если вы купили автомобиль не новый и как он эксплуатировался вам не известно , а тем более слепо верить указанному при продаже пробегу,то я рекомендовал бы заменить все ремни и ролики сразу и еще водяной насос . По своему опыту могу сказать,что ремень у Рено спокойно ходит до ста тыс. км , ролики могут даже до 200 т. км (если на ста заменить смазку),водяной насос до 140 т. км . Конечно,эта процедура не дешевая,но потом себе спокойней и уверенней.

[(ommy]

Сообщение от Александр 3333

Что то я не помню (возможно , просто не знаю) у Рено таких больших интервалов между заменами. Да и масел допускающих такие пробеги на легковых машинах у Эльфа мне не попадалось. Хотя масла с пробегами в 30 000 -120 000 км действительно существуют у других производителей и это уже давно не новость .

на 1.9 dci в европе интервал замены масла 30 тыс
кстати голландцы с работы после истечения гарантийного срока масло вообще никогда не меняют, подливают просто когда лампочка давления загорается, при чем подливают абы что покупаемое на ближайшей заправке. правда у них бензин, но всеравно, шокирущий факт :) самое интересное, что ездят блин и ничего у них не ломается...

[Laguna2]

Сообщение от Александр 3333

Что то я не помню (возможно , просто не знаю) у Рено таких больших интервалов между заменами. .

У Рено замена масла для дизеля 30 тыс км, фильтр топливный 60 тыс км. и ремень ГРМ 120 тыс км. Могу свою книжку показать и на автомобиле комп отрегулирован на 30 тыс км с завода. Машина куплена у офф диллера в Латвии

[lifcey]

colobus у тебя какой пробег (если не секрет)?

[colobus]

Сообщение от lifcey

colobus у тебя какой пробег (если не секрет)?

Сейчас 128, когда менял было 125

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

Сообщение от Егорка

Видишь ли, когда ты его сам в руках подержал, люфт почувствовал - тогда согласен (кстати, а с чего вдруг ты вообще туда полез? Греметь начал?)...

А вот когда тебе наши замечательные офф. дилеры, уже не раз пытавшиеся тебя тупо развести на деньги, на основании какой-то распечатки (даже не видя машины) начинают стращать возможностью того, что у тебя может провернуться фазорегулятор - хочется просто их послать. Компьютер - это, конечно, хорошо, но можно еще иногда и голову для разнообразия включать.

Начнет греметь - заменю. Если надо будет - то и с ремнями, и с роликами. А менять из-за того, что у кого-то компьютер показал возможную проблему, как-то не хочется.

Когда меняли ГРМ, он механику сразу не понравился из-за люфта при зафиксированных валах. Мы его сняли, засунули в тиски и.т.д. После часа дум, плюнули и поставили наместо, ну а дальше я уже всё рассказывал.......

[lifcey]

Всем спасибо за то, что поделились опытом. Для себя решил так. Поменяю щаз ремни с роликами, а шкивы с фазиком и помпой - на 120 тыщах.

[Егорка]

Сообщение от lifcey

Всем спасибо за то, что поделились опытом. Для себя решил так. Поменяю щаз ремни с роликами, а шкивы с фазиком и помпой - на 120 тыщах.

Я примерно так на 60 тыс. км и сделал. Главное быть морально готовым, что фазик может до 120 тыс. км и не дожить Но это уже как повезет.

colobus: видишь, пробег был 125 тысяч. А у меня - в два раза меньше и симптомов нет. Поэтому у всех все по разному.

[Johann67]

Сообщение от Laguna2

У Рено замена масла для дизеля 30 тыс км, фильтр топливный 60 тыс км. и ремень ГРМ 120 тыс км. Могу свою книжку показать и на автомобиле комп отрегулирован на 30 тыс км с завода. Машина куплена у офф диллера в Латвии

это про какие моторы? 1,9 DCI 120PS(на Лагуне) замена ГРМ -75ткм.по книге

Добавлено через 8 минут 12 секунд

Сообщение от (ommy

на 1.9 dci в европе интервал замены масла 30 тыс
кстати голландцы с работы после истечения гарантийного срока масло вообще никогда не меняют, подливают просто когда лампочка давления загорается, при чем подливают абы что покупаемое на ближайшей заправке. правда у них бензин, но всеравно, шокирущий факт :) самое интересное, что ездят блин и ничего у них не ломается...

если заливают абы что.то менять и неприходится.оно само по себе меняется посмотри сколько они доливают.за 30000км два раз поменяли уже.

[Laguna2]

Сообщение от Johann67

это про какие моторы? 1,9 DCI 120PS(на Лагуне) замена ГРМ -75ткм.по книге.

в моей книге к Лагуне написано.
замена ремня с роликами для бензина и дизеля 120 тыс км или 5 лет, кроме 1.9 ДТИ - 75 тыс км или 5 лет, ДТИ на Лагуну 2 не ставили.
Трафик с 1.9 дци - 150 тыс км или 5 лет
3.0 дци - 200 тыс км

[Johann67]

Сообщение от Laguna2

в моей книге к Лагуне написано.
замена ремня с роликами для бензина и дизеля 120 тыс км или 5 лет, кроме 1.9 ДТИ - 75 тыс км или 5 лет, ДТИ на Лагуну 2 не ставили.
Трафик с 1.9 дци - 150 тыс км или 5 лет
3.0 дци - 200 тыс км

это было бы хорошо.но я завтра в свою книгу ещё раз загляну.как бы не опечатка была в русском переводе

[Laguna2]

Сообщение от Johann67

это было бы хорошо.но я завтра в свою книгу ещё раз загляну.как бы не опечатка была в русском переводе
в любом случае-интересно. [/URL]

машина куплена в Латвии у офф диллера, книга имеет французкий, латышский, литовский, эстонский языки