Еще один отзыв Laguna II Ph I 1.8 МКПП хетч 2005 г.в. компл. Authentique (базовая)

[sf]

Вот уже и встретились, судя по соседней теме ))))

[Filipp]

Как машинка? Есть ли проблемы?

[lifcey]

Ну вот... 2 года отъездил - только ТО проходил. Пришла пора расплачиваться.
Пробег - 48000 км всего лишь.
Т.к. машине 6 лет почти - надо делать большое ТО, к которому помимо ремней прибавляются фазорегулятор и демпферный шкив, в итоге стоимость ТО у официалов получается негуманные 36100 рублей.
Самое интересное, что в неофициальном сервисе только запчастей насчитали на 31000 рублей + работа = те же самые 36тр. Теперь я думаю - где ная...извините...обманывают? И где теперь проходить ТО?
Но и помимо этого проблем хватает.
Машина не отходила и 50ткм, а уже подлежат замене:
Опора двигателя нижняя
Подвесной подшипник
Наконечники рулевые
Сальник коленвала задний (:censored:)
Колодки все
Сайлентблоки задней балки (:censored:)

Вот такие дела...

[mnv]

У меня пробег 70 000 км, машина 2007, куплена в 2008. Заменил:

- рулевые наконечники (сам) на 56 000 км (вышел из строя один, поменял оба). Сход развал у официалов - больше туда не поеду, резину пожевало, скоро поеду в какой нибудь другой сервис.
- шаровые (сам) 56 500 км (вышла из строя одна, поменял обе).
- втулки стабилизатора (сам) 56 000 км (но застучали наверно на 45 000 км).
- тормозные колодки задние (сам) 62 500 км.

ТО все у официалов. Ремешок ГРМ буду менять на 80 000 - 90 000 км.

В остальном крупных нареканий нет.

[lifcey]

Ну вот - расстался с приличной суммой денег (отчет в 1ом сообщении).
Вопрос с ТО остается открытым - что менять и где менять...

[lifcey]

Сайленты задней балки фирмы Febi прошли 3 т.км и застучали . Буду ставить оригинал.

[Добрый]

Сообщение от lifcey

Ну вот... 2 года отъездил - только ТО проходил. Пришла пора расплачиваться.
Пробег - 48000 км всего лишь.
Т.к. машине 6 лет почти - надо делать большое ТО, к которому помимо ремней прибавляются фазорегулятор и демпферный шкив, в итоге стоимость ТО у официалов получается негуманные 36100 рублей.
Самое интересное, что в неофициальном сервисе только запчастей насчитали на 31000 рублей + работа = те же самые 36тр. Теперь я думаю - где ная...извините...обманывают? И где теперь проходить ТО?
Но и помимо этого проблем хватает.
Машина не отходила и 50ткм, а уже подлежат замене:
Опора двигателя нижняя
Подвесной подшипник
Наконечники рулевые
Сальник коленвала задний (:censored:)
Колодки все
Сайлентблоки задней балки (:censored:)

Вот такие дела...

сумма смешная, не надо печалиться.))

Сообщение от lifcey

Сайленты задней балки фирмы Febi прошли 3 т.км и застучали . Буду ставить оригинал.

феби - камно.

[Dionis]

Сообщение от lifcey

Сайленты задней балки фирмы Febi прошли 3 т.км и застучали . Буду ставить оригинал.

Febi конечно гуано, но сайленты задней балки прошли 30000 км, просто магия, может обманули, нормальные в коробку положили.
Ставил сам, "по-картинке" (один так, другой сяк).