АКПП

[nikitin81]

Сообщение от Slava.Vrn

А при переключении на другие режимы такая же петрушка? Давай более полное описание.

P часть буквы Р и точки сверху и снизу (приблизительно так)
.
_|
.
R тоже но без точек сверху и снизу
_|

N практически не горит или оооочень редко
|
|
D редко, тоже так как в N, сейчас не увидел
|
|
2
_|

1 не горит
D3,S и * вообще не видел ни разу

А эффект от тряпки...

скорее не от тряпки, сейчас заметил что реагирует на статику, даже если просто подносишь руку к защитному стеклу панели приборов. если протираешь тряпкой электризуется сильнее и загорается ярче, но это буквально на секунду, потом все гаснет.

[Slava.Vrn]

Вообще, имхо, светит снятием приборки. Я не знаю, как на 1-й лагуне подается сигнал на приборку. Схема электрики на АКПП есть? Если че -могу дать. У меня как раз именно на твою авту. Просто теоретически разбирать схему нереально, надо щупать руками. У тебя приборка по общей шине подключается, или на индикатор АКПП идет отдельная проводка? Если проводка отдельная - тогда проще. Имхо, можно разьединить разьем и потыкать в него проводками от батарейки :)

[nikitin81]

Приборка снимается отключением двух разьемов. Возможно один из них и идет на АКПП. Насчет схемы было бы неплохо, но главное в ней разобраться.

[Slava.Vrn]

Приходится извращаться. скачаешь файлы - уберешь фиктивное расширение zip. Это многотомный rar-архив.

[Slava.Vrn]

Вообще, схема, конечно, там просто принципиальная. Так что ее полезность под сомнением... Но по ней вроде выходит, что на индикатор приборки идут свои провода.