Вибрация в торпеде

[Voyaka909]

Сообщение от SamNew

У меня дождь весь день льет, не комильфо. Не стоит ее менять из-за проседания на какие-то миллиметры, зачем? что-бы на кофе в подстаканнике круги не шли? если опора не легла на кузов зачем менять? Чем-то напоминает износ тормозных дисков - 1,5 сточило! все, смертельно опасно! в инструкции же написано - замена срочно. и побежали в магазин за аналогом или типа оригиналом только без коробочки рено, а потом биения при торможении, вибрации, и вообще, кто этот китай проверял на качество? ультразвуком структуру зерна проверяли китайские парни? нет конечно, а на заводе рено каждый диск проходит такую проверку. Езжу на родных дисках с момента покупки, ни вибраций ни биений, лужи никогда не объезжал, износ дикий просто, и что? Докажите мне, что новый TRW безопасней подизношенного оригинального. На ауди 6 ровеснице лагуны, диск износился, его повело, ABS запищала, вот тогда и сменил, 350 тыс проехала на родных. Я это к чему написал - зайдешь на форум, рено ломучая! моей лагуне 12 лет без поломок, вообще серьезных проблем не видел. Если сравнивать с ауди, масляное голодание одного цилиндра и клин, гильзовка алюминиевого блока и новая голова, то да, немцы классные тачки делают, только ремонт 4,5 тыс $ встал.

Добавлено через 2 минуты

хорошо, погода наладится, сделаю.

Я про резинку уплотнительную спрашивал (между торпедо и стеклом)

[SamNew]

Сообщение от Voyaka909

Я про резинку уплотнительную спрашивал (между торпедо и стеклом)

обрезок своей измерил, 9 мм. На али одно и то-же продается. рукой сжимается до 3 мм. Утопить можно как твоей душе угодно.