[Москва] Куплю Лагуну 3 Универсал

[deu]

Сообщение от relan1um

Также готов рассмотреть вариант дизеля 1.5, если кто-то подскажет, нормальный он или нет. Никогда дизелей не было, только бензин.

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

[relan1um]

Сообщение от deu

У меня 2 человека знакомых с дизелями 1,5 Рено сценик,не знают как от них избавиться. Только не 1.5. Но есть и другие мнения навено, пробеги будут большие у них.

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

[Ветер в поле]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от relan1um

мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

[relan1um]

Сообщение от Ветер в поле

Я имел дизель и отписывался. Резюме одно - бензин менее геморойный. И бензин - 99.9% дилерская машина, а значит, почти кроссовер :)

Добавлено через 9 минут


Ну что ты хочешь услышать? Совет "Не бери ни за что"? Так его не будет, потому что это неплохая машина. Но при разнице в 50 000 рублей брать дизель с конским пробегом? Это не разумно. Стоимость владения будет сопоставима, а риск и удовольствия от обладания на стороне бензина.

Я всё это проходил. У меня были 2.0 дизель на АКПП, 2 штуки 2.0 турбо на АКПП, 1.5 на мешалке и до кучи еще две Лагуны 2.2 - турбо АКПП и 2.0 на мешалке.

был бы в продаже вариант бензина 2 литрового на ручке, даже не думал бы. так их нет от слова совсем по тому расстоянию от меня, куда я мог бы отправится. а гнать в тот же Питер к примеру чисто посмотреть и уехать ни с чем тоже не вариант.

[Ветер в поле]

Сообщение от relan1um

был бы в продаже вариант бензина 2 литрового на ручке, даже не думал бы. так их нет от слова совсем по тому расстоянию от меня, куда я мог бы отправится. а гнать в тот же Питер к примеру чисто посмотреть и уехать ни с чем тоже не вариант.

А чем серебристый универсал не нравится?

Добавлено через 7 минут
Посмотрел еще раз серебристый универсал.
При таком пробеге летняя резина должна быть еще родной. Это должен быть GoodYear Excelence. Производства 2008 года. Резина почти неубиваемая. Пару недель назад свои родные продал - ни одной шишки или отслоения не было.

[relan1um]

Сообщение от Ветер в поле

А чем серебристый универсал не нравится?

Добавлено через 7 минут
Посмотрел еще раз серебристый универсал.
При таком пробеге летняя резина должна быть еще родной. Это должен быть GoodYear Excelence. Производства 2008 года. Резина почти неубиваемая. Пару недель назад свои родные продал - ни одной шишки или отслоения не было.

ну судя по фото резина у него мишлен. да и как ни крути, не верю в такой пробег. нереально. да и честно, автоматы я не особо как то. ручка все таки надежнее

[Ветер в поле]

Сообщение от relan1um

ну судя по фото резина у него мишлен. да и как ни крути, не верю в такой пробег. нереально. да и честно, автоматы я не особо как то. ручка все таки надежнее

У него, кажется, зимняя еще. Автомат на Лагуне с некоторыми особенностями, но очень надежный. Его бояться не надо.

Отговаривать от дизеля не буду - исправный он очень приятный. Просто нужно быть очень дотошным и внимательным при покупке.
Обратите особое внимание на двухмассовый маховик. У меня он был уставшим и очень отравлял жизнь в городе. Машина должна без особых подгазовываний трогаться с места, мягко, без рывков и вибраций. На первой скорости попробуйте отпустить педаль газа, а потом прижать. Никаких люфтов быть не должно. Хотя на незнакомой машине такие нюансы тяжело почувствовать. Зато потом они изрядно бесят.

[Kalipso]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

[Ветер в поле]

Сообщение от Kalipso

Дизель рулит))) 1,5 не владел, а 2.0 попалась дилерская.

Так дилерский дизель существенно лучше привозной 1.5 - АКПП, мощность и ресурс. Но расход из-за ленивой АКПП лишь чуть меньше, чем у турбобензина - 6 против 6.8 по трассе и 10 против 13 по городу. Очень дорогая замена масла - в 3 раза дороже. Плюс заморочки с сажевым фильтром и топливом. Вибрации еще больше, чем у бензина. По городу мне нравится ездить на бензине, а на трассе дизель воспринимается динамичней - его не надо крутить.

[Алкаш]

Сообщение от relan1um

ну на данный момент тут отписались те, кто против дизеля. и никто, кто имея дизель, не пишет ничего... печаль

Добавлено через 26 минут
мужики владельцы данного движка, отпишите хоть пару слов ))) завтра смотреть авто, а читать отзывы на разных сайтах не айс как то. нужно объективное мнение именно владельца ( или бывшего владельца ) дизеля 1.5

Владею 5 лет, нравится больше, чем бензин, проблем вообще никаких, но я свою машину пригонял из Германии и по ПТС 1 владелец.