Рекорд надежности Лагуны 3. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 23.06.2017, 00:29

на 430 т

Цитата:

опять правый ступичный спереди. Хотя когда то давно ставил снр. и сзади ступичный, но не помню производителя дисков. менял тыщ 100 назад

Smalenski · 25.01.2019, 00:11

Ну что. Лагуна 3 продана. С пробегом 460 ккм. Владел ею 7.5 лет. моего пробега по РБ и дорогам на Велье примерно 250ккм. Очень доволен этой машинкой. Продавать пришлось спонтанно - купили себе пятого эспейса. ОЧень порадовала надежность на таком пробеге. Не считая стандартных расходников - по сути ничего и не менялось. По мотору за все время - одна форсунка, гидроопора и ремень генератора....и все. ни автомат, ни полуоси - ничего. Один раз диски все, аммо все и пружины зад адаптированные. Ступичный 2 раза. Рычаги 1 раз ( не учитывая 1 раза турецких, которые прошли всего 10ккм). тяги наконечники наверное 1 раз. Цепь еще заводская. не шумела никак

akcavin · 25.01.2019, 11:44

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Ну что. Лагуна 3 продана. С пробегом 460 ккм. Владел ею 7.5 лет. моего пробега по РБ и дорогам на Велье примерно 250ккм. Очень доволен этой машинкой. Продавать пришлось спонтанно - купили себе пятого эспейса. ОЧень порадовала надежность на таком пробеге. Не считая стандартных расходников - по сути ничего и не менялось. По мотору за все время - одна форсунка, гидроопора и ремень генератора....и все. ни автомат, ни полуоси - ничего. Один раз диски все, аммо все и пружины зад адаптированные. Ступичный 2 раза. Рычаги 1 раз ( не учитывая 1 раза турецких, которые прошли всего 10ккм). тяги наконечники наверное 1 раз. Цепь еще заводская. не шумела никак

Такие пробеги , радует, у меня125000, значит есть еще ресурс

punisher47 · 25.01.2019, 19:42

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Ну что. Лагуна 3 продана. С пробегом 460 ккм. Владел ею 7.5 лет. моего пробега по РБ и дорогам на Велье примерно 250ккм. Очень доволен этой машинкой. Продавать пришлось спонтанно - купили себе пятого эспейса. ОЧень порадовала надежность на таком пробеге. Не считая стандартных расходников - по сути ничего и не менялось. По мотору за все время - одна форсунка, гидроопора и ремень генератора....и все. ни автомат, ни полуоси - ничего. Один раз диски все, аммо все и пружины зад адаптированные. Ступичный 2 раза. Рычаги 1 раз ( не учитывая 1 раза турецких, которые прошли всего 10ккм). тяги наконечники наверное 1 раз. Цепь еще заводская. не шумела никак

Сколько частичных замен делали в АКПП? До вас наверно не делали

Фирс-ик · 25.01.2019, 22:58

208 т. км. M9R c AJ0
Частичная замена масла АКПП два раза 100 тыс км и 160 тыс км
Рычаги, тяги- наконечники, передние амо по 2 раза, задние пружины и амо - 1 раз.
Опорные подшипники один раз.
С/ б задней балки на 140 т км
С/б подрамника 180 т км
На 120 т. км. Замена компрессора. Старый валяется, может нужен кому?
Была ещё обгонная муфта на генераторе, пробег не помню
Тормозные диски перед 4 раза, сзади один раз на пробеге 175 т км.
Датчик какой то там температуры на турбине.
Из последнего- гидроопора двигуна.
Замена антифриза на 181 т км- один раз
Ручка задней двери - свободные руки.
Масло- фильтра - колодки насчитаю.
Стойки стаба раза два, может три, точно не помню и втулки стаба четыре раза.
Ну вроде и все. Считаю, что очень достойно.
На фоне Инсигнии знакомого ( тоже дизель двушка с АКПП), там было за 150 т км все: и мотор и АКПП и подвеска и впускной коллектор и течи антифриза.
Продавалась бы в РФ Л3, снова купил бы не задумываясь.

25.01.2019, 00:11	Вверх #2
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Ну что. Лагуна 3 продана. С пробегом 460 ккм. Владел ею 7.5 лет. моего пробега по РБ и дорогам на Велье примерно 250ккм. Очень доволен этой машинкой. Продавать пришлось спонтанно - купили себе пятого эспейса. ОЧень порадовала надежность на таком пробеге. Не считая стандартных расходников - по сути ничего и не менялось. По мотору за все время - одна форсунка, гидроопора и ремень генератора....и все. ни автомат, ни полуоси - ничего. Один раз диски все, аммо все и пружины зад адаптированные. Ступичный 2 раза. Рычаги 1 раз ( не учитывая 1 раза турецких, которые прошли всего 10ккм). тяги наконечники наверное 1 раз. Цепь еще заводская. не шумела никак __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Рекорд надежности Лагуна 2	Valeriy	Laguna II (2001-2007)	26	22.08.2012 22:16
Соотношение надежности бензиновых двигателей Лагуны	serren	Laguna II (2001-2007)	26	18.02.2010 18:58
стойки Рекорд??	Leshechka	Подвеска	10	27.11.2009 21:03
Индекс надежности.....	Тёмка	Автоновости	5	25.07.2009 23:42

25.01.2019, 22:58	Вверх #5
Фирс-ик Местный Только пришёл Регистрация: 21.04.2018 Адрес: Юбилейный Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna III	208 т. км. M9R c AJ0 Частичная замена масла АКПП два раза 100 тыс км и 160 тыс км Рычаги, тяги- наконечники, передние амо по 2 раза, задние пружины и амо - 1 раз. Опорные подшипники один раз. С/ б задней балки на 140 т км С/б подрамника 180 т км На 120 т. км. Замена компрессора. Старый валяется, может нужен кому? Была ещё обгонная муфта на генераторе, пробег не помню Тормозные диски перед 4 раза, сзади один раз на пробеге 175 т км. Датчик какой то там температуры на турбине. Из последнего- гидроопора двигуна. Замена антифриза на 181 т км- один раз Ручка задней двери - свободные руки. Масло- фильтра - колодки насчитаю. Стойки стаба раза два, может три, точно не помню и втулки стаба четыре раза. Ну вроде и все. Считаю, что очень достойно. На фоне Инсигнии знакомого ( тоже дизель двушка с АКПП), там было за 150 т км все: и мотор и АКПП и подвеска и впускной коллектор и течи антифриза. Продавалась бы в РФ Л3, снова купил бы не задумываясь.