Дизтопливо в доп.сапуне!? Жрет масло.

[VadimStv]

Вобщем приехала турбина 53039880196 за 22000р. (http://www.turboost.ru) из Москвы + 200р доставка автобусом. Поставили.
Перед этим промыли интеркулер со всеми патрубками, ЕГР, коллекторы, поддон, залили масло. Завелась с полоборота) Работать стала тише, ровнее, замурлыкала короче.
В коробке поменяли сальник, подшипник (упоминался выше), масло. Масло заливали через воронку, вставленную в отверстие датчика заднего хода. Очень удобно.
Слышал, что для новой турбины нужно соблюдать режим, типа не больше 2500 оборотов. Какие будут рекомендации, соклубники?

[ТВЕРСКОЙ69]

Обкатывать турбину нет смысла, т.к. в ней нечему и не к чему прирабатываться . Дай Бог, чтоб вся эта морока была бы всего лишь из-за треснутой турбины. Езжайте как едется. Масло жрать не будет- и слава Богу.

[VadimStv]

Сообщение от ТВЕРСКОЙ69

Обкатывать турбину нет смысла, т.к. в ней нечему и не к чему прирабатываться . Дай Бог, чтоб вся эта морока была бы всего лишь из-за треснутой турбины. Езжайте как едется. Масло жрать не будет- и слава Богу.

Там дело то не в трещине, а разбитых втулках. Плюс через прокладку поддона сопливило. Щас чувствуется разница, машину не колбасит, в салоне движок не слышно, работает ровно (осенью еще поменял верхнюю и нижнюю опоры двигателя). Слежу за маслом. Старую турбину пока не привезли, там этот спец на Свияге в прорубь провалился, болеет.

[VadimStv]

Ну что, братцы... две недели полет нормальный, нигде ничего не сочиться, даже через ось заслонки масло перестало бежать) Допсапун убрал. Один долив масла и вот 2недели держится 4 деления. Ребята, всем спасибо!
Походу решил проблему с глюками в электронике, думал проблема в кнопках-лапках картридера, а оказалось плохо пропаянный резистор около высоковольтных регистров (перепайка в прошлом году) в мозгах. Подпаял и глюки пропали.
Осталось поменять свечи подогрева дизтоплива), но это ... инфы полно на форуме.