АКБ, выбор, емкость, размеры и заряд

[Евгений RUS-32]

Сообщение от mnv

А не он ли в том числе в мороз и помогает провернуть двигатель? А ёмкость определяет количество таких проворотов.

Ребята не хочу спорить, но вы забываете про сопротивление- внутреннее. И то, что написано на аккум. про пусковой ток- это полный бред, так как в разных условиях-он разный. И не забывайте, что закон "ома" выведен в идеальных условиях, приравненных к космосу.

[mnv]

Сообщение от Евгений RUS-32

Ребята не хочу спорить, но вы забываете про сопротивление- внутреннее. И то, что написано на аккум. про пусковой ток- это полный бред, так как в разных условиях-он разный. И не забывайте, что закон "ома" выведен в идеальных условиях, приравненных к космосу.

Ну так никто и не сравнивает пусковой ток в 250А маленький в -30 и 600А большой в +40.

Вроде как идеальные условия - это мощность АКБ, которую она способна выдавать в течение 30 секунд при температуре окружающей среды минус 18 градусов. Ну и чем меньше эта характеристика, тем сложнее будет завестись при -35 к примеру.