Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[Ross]

Сообщение от sergofanchik

Может быть впуск. клапана не открываются.? Ваше мнение?

мож быть открываются не вовремя, но тогда б проблема была во всех горшках, но не открываться частично они не могут

у меня проблема очень похожа на твою, и началась она как раз после замены и чистки форсунок б\у
сейчас в свободное время ковыряюсь, исключаю потихоньку все варианты
в общем я вынашиваю одну теорию, как подтвердится отпишусь

[sergofanchik]

Сообщение от Ross

мож быть открываются не вовремя, но тогда б проблема была во всех горшках, но не открываться частично они не могут

у меня проблема очень похожа на твою, и началась она как раз после замены и чистки форсунок б\у
сейчас в свободное время ковыряюсь, исключаю потихоньку все варианты
в общем я вынашиваю одну теорию, как подтвердится отпишусь

Может поделишься и я добавлю свою лепту в твой труд!

[Ross]

sergofanchik, у тебя свеча которая закопчена первая от маховика или от грм?

[sergofanchik]

Сообщение от Ross

sergofanchik, у тебя свеча которая закопчена первая от маховика или от грм?

первая от маховика, там же и пропуски

[Ross]

Сообщение от sergofanchik

первая от маховика, там же и пропуски

у меня первая от ГРМ, по факту 4-ая
в моём случае скорее всего льёт форсунка, свеча закопчена, и когда выкручиваю свечу, то от неё и самого отверстия в голове изрядно воняет бензином в отличии от остальных
Поменяю форсунку на днях, будет видно

[sergofanchik]

Сообщение от Ross

у меня первая от ГРМ, по факту 4-ая
в моём случае скорее всего льёт форсунка, свеча закопчена, и когда выкручиваю свечу, то от неё и самого отверстия в голове изрядно воняет бензином в отличии от остальных
Поменяю форсунку на днях, будет видно

Ну что поменял форсу?

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Сообщение от Леший

Хм. иди своим путем

Алексей, а может быть из-за ЛЗ пропуски воспламенения?

[Ross]

Сообщение от sergofanchik

Ну что поменял форсу?

да, поменял как раз в пятницу
имея опыт у меня теперь на замену форсунок уходит 2,5 часа на разобрать и 3 часа на собрать не спеша
вчера откатал пол дня проблема пропала, но результат был виден в принципе сразу после сборки, завелась с первого раза, а не как раньше на холодную с второго\третьего и перестала троить
в итоге таки лила форсунка в четвёртом цилиндре, где была закопчена постоянно свеча :( хотя при промывке и диагностике форсунок на стенде всё выглядело не плохо, форсунка настолько лила, что в четвёртом цилиндре образовалась каша из нагара и бензина, ниже фото форсунки которую я достал из 4го, все остальные были чистые
ещё промазал прокладку впуска с двух сторон герметиком дабы исключить подсос. Общался с одним мотористом, говорит что на старых движках и новые прокладки желательно мазать, хуже не будет

сорри за качество, фокус ушёл в асфальт (


да, ещё имея время вызвонил провода форсунок, дабы знать где чей

Розовый 4+
Чёрный 4-
Коричневый 3+
Зелёный 3-
Серый 2+
Белый 2-
Жёлтый 1+
Фиолетовый 1-

Ещё...
пройдя такой путь пришёл к выводу, что если уж лезть в форсунки и хочется что б результат себя оправдал, то лучше их сразу менять
у меня получилось так: форсунки б\у что-то около 100$+чистка на стенде винсом 20$, комплект оригинальных колец около 60$ прокладка впуска (не обязательно) плюс геморрой с работой которую я хорошо хоть сам делал
в итоге получаем сомнительный результат
хотя можно было купить сразу новые форсунки в полном комплекте http://frtroypg.cluster014.ovh.net/?4,en_new-injector
жаль их не было в продаже когда я решил туда лезть :(