Аккумулятор

[albert-strj]

Сообщение от Blue Lagoon

... их вообще щас заряжают? ... Тот, штатный, может тоже еще послужил бы...

У дилера можете проверить прибором состояние аккумулятора. Если пациент скорее мертв, чем жив - сейчас у дилеров акция на аккумуляторы...

[Blue Lagoon]

Альберт, о каком приборе речь? Напряжение я выше написал, которое он выдает. Или дилер другое что то предложит?

[albert-strj]

Сообщение от Blue Lagoon

... Или дилер другое что то предложит?

У них должен быть прибор для проверки аккумуляторов. Он проверяет и говорит что нужно делать с батарейкой. Как пример прилагаю отчет проверки моего имеющегося аккумулятора (для интереса надо бы его еще раз проверить - 3 года прошло. А так бодрячком еще, всего то 7 годков стукнуло)
ps
если показывает 8V - надо, для начала, попробовать зарядить, недавно "поднял" аккумулятор с машины отца, он забыл выключить лампочку и за месяц аккумулятор "высосало" почти в 0.

[Blue Lagoon]

Спасибо, но я решил поменять на новый. Диагностика в любом случае стоила бы 1000+, да и могла показать что батарея сдохла, так зачем платить дважды?)) Взял Бош с5 сильвер, 85/800, предыдущие оба этой же мощности были. Написал дату замены на нем, посмотрим, скока протянет))

[Alean]

Батарейками (АКБ) занимался почти год. Диагностика никаких денег у нас не стоила, т.к. были дилерами по АКБ одной марки и они нам тестер подарили. Большинство АКБ сейчас не обслуживаемые и долить воды или электролита туда не возможно. Если короткое замыкание или быстро разряжается - менять и не думать. И срок службы АКБ измеряется не в годах , а в количестве запусков и остановок двигателя. Средний срок службы 65-70 тысяч запусков и остановок. У таксистов в два раза меньше. Т.к . после запуска затраченную энергию нужно восстановить а он прогреть решил , ну скажем зимой.

[Kashalot]

Сообщение от Alean

Средний срок службы 65-70 тысяч запусков и остановок.

65000 / (365 дней * 8 пусков в сутки) = 22 года

[СОЯ]

Сообщение от Kashalot

65000 / (365 дней * 8 пусков в сутки) = 22 года

Ну это только на работу, с работы, да поесть куда нибудь заехать! А пивка прикупить, а в бассейн и т.д. Я уж не говорю, а заехать в гараж,-после общения!

[ayatsk]

Сообщение от Alean

Батарейками (АКБ) занимался почти год. Диагностика никаких денег у нас не стоила, т.к. были дилерами по АКБ одной марки и они нам тестер подарили. Большинство АКБ сейчас не обслуживаемые и долить воды или электролита туда не возможно. Если короткое замыкание или быстро разряжается - менять и не думать. И срок службы АКБ измеряется не в годах , а в количестве запусков и остановок двигателя. Средний срок службы 65-70 тысяч запусков и остановок. У таксистов в два раза меньше. Т.к . после запуска затраченную энергию нужно восстановить а он прогреть решил , ну скажем зимой.

Лажа малограмотная:
1. Не указан не только производитель, но и тип аккумуляторов. А тут разница как небо и земля.
2. Важно - не сколько запусков, а до какого уровня разряжается , и до какого успевает заряжаться. А это от климата больше зависит, чем от длительности эксплуатации.
3. Про 65-70 тысяч запусков - Kashalot отлично прокомментил.

Большинство АКБ сейчас не обслуживаемые и долить воды или электролита туда не возможно.

Тоже так думал, пока с варты этикетки не отодрал.

У таксистов в два раза меньше. Т.к . после запуска затраченную энергию нужно восстановить а он прогреть решил , ну скажем зимой.

Актуально только для очень древних жигулей расчитанных на сурьмяные аккумуляторы. Все нормальные иномарки на x.х выдают необходимое для заряда напряжение. А у таксистов быстрее дохнет, т.к. кол-во заводок на час зарядки существенно больше, и "погрется" для аккумулятора только лучше.

[AntoNN87]

Блин( Похолодало недавно до около нуля и стала хреново заводиться((( аккумулятор? Попробую зарядником раскочегарить, на вид нормальный аккум на 85Ач 2012 года