Какие выбрать рычаги!!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

pyxlblj83 · 11.04.2015, 14:36

Чтоб втулки поменять нужна яма.
Большие сайленты намного мощнее. И ходить скорее всего больше будут.

romaha · 12.04.2015, 11:13

спасибо

олегальберт · 18.05.2015, 07:55

Кто подскажет. Машина стала рыскать по дороге на любой скорости. Даже на ровной ( не в колее) менял сайлент блоки Сидем. Прошли 30 тыс. Км. С виду чуть порепанные. Может из за сайлентоа ухудшиться так упрааляемость, до " страшно"? Буду ставить оригинал рычаги. Пробег 100 т. Км. Дилерская 150 dci.

Alean · 19.05.2015, 09:50

Цитата:

Сообщение от олегальберт

Кто подскажет. Машина стала рыскать по дороге на любой скорости. Даже на ровной ( не в колее) менял сайлент блоки Сидем. Прошли 30 тыс. Км. С виду чуть порепанные. Может из за сайлентоа ухудшиться так упрааляемость, до " страшно"? Буду ставить оригинал рычаги. Пробег 100 т. Км. Дилерская 150 dci.

С/блоки и стойки стаба смотри. Чаще всего из-за них рыскает.

олегальберт · 19.05.2015, 11:10

Тоже склоняюсь к этому. Заменю рычаги, о результате доложу.

romaha · 25.05.2015, 08:14

всем привет, может кому интересно, заказал рычаги 545010008R и 545000001R они с маленькими задними сайлентами. 545600002R это номер задних сайлентов и 545600001R номер передних сайлентов

олегальберт · 28.05.2015, 14:36

Как обещал, докладываю. Поменял рычаги в сборе, оригинал. Машина стала вновь прекрасно управляться и рулиться. Вновь получаю удовольствие от вождения.
Сайлент блоки передние, Сидем за 30 т. км., превратились в лохмотья. Задние нормально. Что характерно стуков не было, но была неудовлетворительная управлемость. А математика такова Сайлент блоки, стоимость + перепрессовка 7500 руб. (без шаровых) , мне обошлась в августе 2014 года. Оригинальные рычаги тогда, до скачков у.е., обошлись бы мне в 7000 руб + 2000 установка . Итого 9000 руб. Вроде экономия, но через 30 т. км. я покупаю за 12400 рычаги + 2000 установка, итого 14600 руб. 14600+7000=21600 руб. Оригинал отходил бы 80-100 т. км. Вывод: если пришла пора менять сайлент блоки надо ставить сразу оригинальный рычаг в сборе,тем более вместе с шаровой, меняешь все и качественно. Однозначно экономически выгодно на ходовку ( рычаги, рулевые) ставить оригинал. Это цифры и с ними не поспоришь.
Всем успехов.

11.04.2015, 14:36	Вверх #1
pyxlblj83 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.06.2014 Адрес: Брянск. Сообщений: 660 Имя: Дмитрий Автомобиль: Другой	Чтоб втулки поменять нужна яма. Большие сайленты намного мощнее. И ходить скорее всего больше будут. __________________ Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci.

25.05.2015, 08:14	Вверх #6
romaha Новичок Только пришёл Регистрация: 12.03.2015 Адрес: Череповец Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna III	всем привет, может кому интересно, заказал рычаги 545010008R и 545000001R они с маленькими задними сайлентами. 545600002R это номер задних сайлентов и 545600001R номер передних сайлентов Последний раз редактировалось romaha; 25.05.2015 в 22:11.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что выбрать?	dKv78	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	11	27.06.2012 16:57
Какие фары выбрать?	slavchuk	Электрооборудование	36	20.06.2012 13:40
передние рычаги	викTOP	Подвеска	16	06.03.2012 14:35
Л2Ф1 Продаю рычаги передние с шаровыми и амортизаторы оригинал европа на сарай	Slava.Vrn	Автозапчасти	1	29.05.2011 01:20

12.04.2015, 11:13	Вверх #2
romaha Новичок Только пришёл Регистрация: 12.03.2015 Адрес: Череповец Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna III	спасибо

18.05.2015, 07:55	Вверх #3
олегальберт Жертва режима Только пришёл Регистрация: 26.03.2013 Адрес: Курск Сообщений: 116 Автомобиль: Laguna III	Кто подскажет. Машина стала рыскать по дороге на любой скорости. Даже на ровной ( не в колее) менял сайлент блоки Сидем. Прошли 30 тыс. Км. С виду чуть порепанные. Может из за сайлентоа ухудшиться так упрааляемость, до " страшно"? Буду ставить оригинал рычаги. Пробег 100 т. Км. Дилерская 150 dci.

19.05.2015, 11:10	Вверх #5
олегальберт Жертва режима Только пришёл Регистрация: 26.03.2013 Адрес: Курск Сообщений: 116 Автомобиль: Laguna III	Тоже склоняюсь к этому. Заменю рычаги, о результате доложу.

28.05.2015, 14:36	Вверх #7
олегальберт Жертва режима Только пришёл Регистрация: 26.03.2013 Адрес: Курск Сообщений: 116 Автомобиль: Laguna III	Как обещал, докладываю. Поменял рычаги в сборе, оригинал. Машина стала вновь прекрасно управляться и рулиться. Вновь получаю удовольствие от вождения. Сайлент блоки передние, Сидем за 30 т. км., превратились в лохмотья. Задние нормально. Что характерно стуков не было, но была неудовлетворительная управлемость. А математика такова Сайлент блоки, стоимость + перепрессовка 7500 руб. (без шаровых) , мне обошлась в августе 2014 года. Оригинальные рычаги тогда, до скачков у.е., обошлись бы мне в 7000 руб + 2000 установка . Итого 9000 руб. Вроде экономия, но через 30 т. км. я покупаю за 12400 рычаги + 2000 установка, итого 14600 руб. 14600+7000=21600 руб. Оригинал отходил бы 80-100 т. км. Вывод: если пришла пора менять сайлент блоки надо ставить сразу оригинальный рычаг в сборе,тем более вместе с шаровой, меняешь все и качественно. Однозначно экономически выгодно на ходовку ( рычаги, рулевые) ставить оригинал. Это цифры и с ними не поспоришь. Всем успехов.