Принцип работы электрофена

[Aleks66]

Сообщение от Lazar2

Уверенность от того , что первое, когда Володи Спербайкера меняли клипом климатическую зону смотрели все сразу...и наличие проточника (четыре свечи накаливания) стоят как бы перед левым колесом за бампером ...где то на уровне усилителя бампера....слышно как рылюхи щлкают при их последовательном включении...ну и второе трогал его руками при снятом бампере....что бы померять свечки....
Я не сторонник обсуждения комплектаций...ио еще по мегану понял, их много и они разные, особенно среди машин, которые шли не внутренний ынок Франции.
Если интересно посмотреть как выглядит этот блок и как его подключить могу встретиться показать....либо Дыбенко утром...либо район Понтонного где сервис Реновский -утром.Есть отдельный блок с отдельными могами.

Так у тебя Л-3 1,5 или 2,0 DCI ???
С САЖЕВЫМ фильтром (СФ) или без?

[Lazar2]

Сообщение от Aleks66

Так у тебя Л-3 1,5 или 2,0 DCI ???
С САЖЕВЫМ фильтром (СФ) или без?

Л-3 , 1,5 без сажевого, ограниченная серия Celsium, из Франции, от француженки. С климатом.

[pyxlblj83]

Мож ставили опционально. Типа для холодного климата по просьбе владельца. Машина бэу, так что спорить бессмысленно без какой либо подтвержд инфы. Диалоджис если по вину выдает что есть, значит с завода был. Если не, то ставили позже

[Lazar2]

Сообщение от pyxlblj83

Мож ставили опционально. Типа для холодного климата по просьбе владельца. Машина бэу, так что спорить бессмысленно без какой либо подтвержд инфы. Диалоджис если по вину выдает что есть, значит с завода был. Если не, то ставили позже

Стоял изначально, в распечатке предпродажной был.

[pyxlblj83]

Значит скорее всего опционально покупатель поставил за доп плату. Или серия машин с ними шла. Типа для людей ездящих в холодные регионы. )) Я бы вкорячил себе. В - 20 стрелка на холостых падает с середины до крайней левой отметки за пару минут. ((

[saduc]

Сообщение от Lazar2

Стоял изначально, в распечатке предпродажной был.

Сделай фото расположения пожалуйста. Может и у себя найду. При -20 двигатель прогревается только на скорости 130. В салоне правда тепло. Если не найду придётся колхозить.

[pyxlblj83]

У меня в салоне и на месте тепло. Тен-то включается... А вот движок стынет.

[Aleks66]

Сообщение от Lazar2

Л-3 , 1,5 без сажевого, ограниченная серия Celsium, из Франции, от француженки. С климатом.

Да, интересный и странный факт! А какая дата продажи во Франции и начальные цифры VIN?
У меня VIN VF1BT1AO64194..., дата продажи 09.2009.
Повторюсь-на "Сени/Меганы-2" (из Франции, Бельгии) в базе ставили и ПП и фены!
А на Л-3 какая-то дифференцировка! Реально загадка!
Машина в 2007 году была выпущена как флагман марки, всё-таки "D"-класс!

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

Сообщение от Lazar2

Стоял изначально, в распечатке предпродажной был.

А в какой строке в распечатке?
Я в своей упоминание про ПП не нахожу...

[Lazar2]

[QUOTE=Aleks66;1060844]
VIN VF1KT1A................
первичка 10 2010
я ее ждал семь месяцев что бы таможить как трехлетку)))) благо хозяйка близкознакомая))))

я вот читал все сначала, и не могу понять ...
а какова суть всех вопросов...за это время можно было просто взять и посмотреть наличие на своей машине ))))

про распечатку ищу письмо от дилеров франции и наших...еднственное проблема это переписка за 2013 год((((



Добавлено через 3 минуты 34 секунды

Сообщение от saduc

Сделай фото расположения пожалуйста. Может и у себя найду. При -20 двигатель прогревается только на скорости 130. В салоне правда тепло. Если не найду придётся колхозить.

Без иронии и попытки стеба....
А что мешает закрыть нижний радиатор ( большую дыру)....и грязь не летит и не выдувает....мифы про интеркуллер не рассматриваю

[Aleks66]

Сообщение от Lazar2

я вот читал все сначала, и не могу понять ...
а какова суть всех вопросов...за это время можно было просто взять и посмотреть наличие на своей машине ))))

Просто как ты пишешь- ПП "стоят как бы перед левым колесом за бампером ...где то на уровне усилителя бампера."...
Чтобы проверить, надо бампер или защиту снимать...
Если честно, снизу, когда масло менял, при снятой защите перед передним левым колесом видел только насос ЭГУР...

[saduc]

Добавлено через 3 минуты 34 секунды


Без иронии и попытки стеба....
А что мешает закрыть нижний радиатор ( большую дыру)....и грязь не летит и не выдувает....мифы про интеркуллер не рассматриваю
[/QUOTE]

Это конечно хорошо, как и одеяло сверху- которое нужно всё таки положить. НО это всё полумеры. И на прогрев машины на холостых совсем не влияет. Так что не знаю про мифы, а факт а лицо- машина не прогревается на холостых совсем.

[pyxlblj83]

Точно. Не греется. Мож термостат гоняет по большому... хотя дизель сам по себе холодный.

Добавлено через 15 минут 32 секунды
[QUOTE=Lazar2;1060866][QUOTE=Aleks66;1060844]
VIN VF1KT1A................
первичка 10 2010
я ее ждал семь месяцев что бы таможить как трехлетку)))) благо хозяйка близкознакомая))))

я вот читал все сначала, и не могу понять ...
а какова суть всех вопросов...за это время можно было просто взять и посмотреть наличие на своей машине ))))
А климат в распечатке значится умеренный? У меня так.

[Aleks66]

я вот читал все сначала, и не могу понять ...
а какова суть всех вопросов...за это время можно было просто взять и посмотреть наличие на своей машине ))))
А климат в распечатке значится умеренный? У меня так.[/QUOTE]

У меня "умеренный".
Тема интересна теоретически - почему на одних машинах есть ПП, а на других -нет?
Ведь климатическая зона одна - что Бельгия, что Франция, что Германия!
А смотреть-так надо знать ещё где? На К9К ПП где только не ставили!