Laguna 3 4control

[O.Pavlov]

если честный 130т.км тогда турбине рано на покой.люфт небольшой действительно есть даже у новой турбины,просто надо понять какой! к Сереге доедешь конечно,тем более что "поллюшн" появился после разъединения фишки. так что сажевик скорее жив.но он,гад убивает турбину и мотор,даже когда живой и исправный!
а дизеля стрематься нечего! ИМХО он лучше бензина! и тянет лучше и расход поменьше...а обслуживание...да одинаково!

[Swix]

Сообщение от O.Pavlov

если честный 130т.км тогда турбине рано на покой.люфт небольшой действительно есть даже у новой турбины,просто надо понять какой! к Сереге доедешь конечно,тем более что "поллюшн" появился после разъединения фишки. так что сажевик скорее жив.но он,гад убивает турбину и мотор,даже когда живой и исправный!
а дизеля стрематься нечего! ИМХО он лучше бензина! и тянет лучше и расход поменьше...а обслуживание...да одинаково!

буду знач звонить, записываться! тянет в разы лучше, созрел на покупку, как сел на рабочую дизель, очень понравилось, а по расходу.... этот дизель 9.3-10.2 показывает, а фокус мой 1.6 125лс из 5тысяч на тахометре не выходил 8.6-9.1, вот так) главное чтоб было у кого обслужить)

[O.Pavlov]

Сообщение от Swix

буду знач звонить, записываться! тянет в разы лучше, созрел на покупку, как сел на рабочую дизель, очень понравилось, а по расходу.... этот дизель 9.3-10.2 показывает, а фокус мой 1.6 125лс из 5тысяч на тахометре не выходил 8.6-9.1, вот так) главное чтоб было у кого обслужить)

Ааааа! так надо учесть то что фокус меньше,легче,меньше объем двигателя! тем более надо учитывать показания средней скорости авто за промежуток пробега! и только когда показания будут примерно одинаковы,сравнивать расход! насколько я знаю Серега умеет обслуживать их.

[Swix]

Сообщение от O.Pavlov

насколько я знаю Серега умеет обслуживать их.

ну так не просто я его выбрал
з.ы.: он правда ещё не знает

[s@nia]

По поводу сажевика скажу то что для начала надо посмотреть сколько сажи и если что сделать прожиг в ручную. Мне помогло (делал сам клипом) второй год без проблем. Мой пробег 135 тыс км.

[Swix]

Сообщение от s@nia

По поводу сажевика скажу то что для начала надо посмотреть сколько сажи и если что сделать прожиг в ручную. Мне помогло (делал сам клипом) второй год без проблем. Мой пробег 135 тыс км.

24 грамма, за принудиловку запросили денег, не было налика...

[maksvk]

Сообщение от Swix

24 грамма, за принудиловку запросили денег, не было налика...

Съезди к Сереге, он должен разобраться.

P.S. Зря залез, не нужно мешать машине ездить, съездил бы к ОД и за 700 руб вымыл бы всё подкапотное и не парился бы.... Сопливит там у большинства и нет ничего криминального.

В принудиловке нет ничего полезного, пускай лучше сама...

[4n70ny]

Сообщение от Swix

24 грамма, за принудиловку запросили денег, не было налика...

При таком количестве должна сама почиститься. Сколько неудачных попыток регенерации фильтра? Да, самое главное, проверь целостность трубок которые идут сажевому фильтру от датчика диф.давления.

Если трубки в порядке, попробуй сбросить сервисный интервал и проехать, некоторое время, по трассе со скоростью 100-110 км/ч на 5й передаче. Должна запуститься регенерация.

[Ribachok]

Сообщение от s@nia

По поводу сажевика скажу то что для начала надо посмотреть сколько сажи и если что сделать прожиг в ручную. Мне помогло (делал сам клипом) второй год без проблем. Мой пробег 135 тыс км.

А можно подробней, где функция в клипе? А то есть Лагунка, и там постоянно вылетает ошибка по сажевику. Масса сажи 11 гр. После снятия сажевика, его вообще нигде не найти.