Не смог вытащить передние колодки! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Aleks66 · 25.05.2014, 23:26

Цитата:

Сообщение от Sergey965

Да как вы чего снимаете??? Совсем ничего не пойму. Замена колодок занимает 30 мин. на обе стороны учитывая снятие колес....

Открутил 2 болта шестигранником на 6", которые держат скобу, но после этого скоба начинает слегка двигаться, но не вынимается!(Сзади открутил и вытащил скобу, после чего без проблем извлёк колодки).

андрей 84 · 26.05.2014, 00:19

Ты цилиндр утопил? Колодки могут цепляться за буртик на дисках

26.05.2014, 01:17

такое ощущение что терминология хромает - скоба и суппорт не одно и то же.
если износ внутренней поверхности тормозного диска огромен - бортик не дает снять суппорт. открутить крышку бачка тормозной жидкости и попытаться вдавить поршень суппорта

Aleks66 · 27.05.2014, 00:00

Цитата:

Сообщение от андрей 84

Ты цилиндр утопил? Колодки могут цепляться за буртик на дисках

Ну да, я об этом уже написал, что понял, что надо утапливать поршень, я этого не делал...Сзади ведь без утапливания всё выходит!

Sergey965 · 27.05.2014, 00:15

Цитата:

Сообщение от Aleks66

Сзади ведь без утапливания всё выходит!

Далеко не всегда...

Aleks66 · 28.05.2014, 13:25

Цитата:

Сообщение от Sergey965

Далеко не всегда...

Понял. То есть нюанс с утапливанием тормозного цилиндра при снятии скобы надо всегда иметь ввиду?
Вообще-то в Л-3 тормозные системы толковее устроены, чем в Меганах/Сцениках -2(особенно задние!). Зазоры нормальные, колодки не подклинивает...

Aleks66 · 12.06.2014, 00:16

Кто знает, тормозные механизмы на Фокусе-3 и на Пежо-408 такие же, как на Л-3? Снаружи похожи, тоже с пружинами...

андрей 84 · 12.06.2014, 00:37

На 70% машин они похожи

Aleks66 · 17.06.2014, 13:20

Сергей, извини, не подскажешь, как утапливаешь цилиндр на передних суппортах при неснятой скобе? Ведь поршень упирается в колодку?

Alexey · 17.06.2014, 13:21

берешься рукой за суппорт, ногой упираешься в ступицу и тянешь на себя скобу

Sergey965 · 17.06.2014, 13:28

Цитата:

Сообщение от Aleks66

Сергей, извини, не подскажешь, как утапливаешь цилиндр на передних суппортах при неснятой скобе? Ведь поршень упирается в колодку?

Поддеваю большой шлицевой отверткой со стороны поршня(между диском и колодкой) и утапливаю его

Aleks66 · 18.06.2014, 02:11

Спасибо! Буду пробовать, особенно вариант №1 руками и ногой понравился...

Aleks66 · 22.12.2014, 01:15

Менял вчера зимнюю резину, решил всё-таки провести ТО суппортам (чистка и смазка медной смазкой направляющих колодок).
С колодками всё получилось, делал, по подсказкам здесь.
С передними надо иметь ввиду нюанс, что внутренняя колодка фиксируется внутри цилиндра пружинными скобами (надо было сфоткать, было бы наглядно) и извлекается уже из него (соответственно сборка в обратной последовательности).
НО!!! Часа 3 промучился с установкой на место пружин в передних суппортах!!! Какая-то ерунда-сзади пружины вставляются пальцами, а спереди просто мученье - использовал и отвёртку, и плоскогубцы... пытался сжимать её посредине...Может, кто подскажет правильную методу?
И ещё по ходу вопрос-надо ли смазывать направляющие пальцы? (2 шт., которые выкручиваются, чтобы снять цилиндр).Я смазал тоже медной смазкой...

26.05.2014, 00:19	Вверх #2
андрей 84 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,080 Имя: андрей Автомобиль: Scenic	Ты цилиндр утопил? Колодки могут цепляться за буртик на дисках __________________ laguna 2f1 2001 - продана scenic 2.0 dp0 - катаюсь сам и жену учу

12.06.2014, 00:37	Вверх #8
андрей 84 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.03.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,080 Имя: андрей Автомобиль: Scenic	На 70% машин они похожи __________________ laguna 2f1 2001 - продана scenic 2.0 dp0 - катаюсь сам и жену учу

17.06.2014, 13:21	Вверх #10
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	берешься рукой за суппорт, ногой упираешься в ступицу и тянешь на себя скобу __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(Москва) Продам тормозные передние колодки на Л2 — TRW GDB1540	swap_i	Автозапчасти	5	09.12.2012 22:29
колодки передние Laguna III обмен	Tatarin	Автозапчасти	0	05.07.2011 22:36
Передние колодки	Dimon125	Автозапчасти	0	19.02.2011 15:59
(Ярославль) Колодки Л2, передние, Trusting. Продаю	pomka	Автозапчасти	3	14.01.2011 14:37

26.05.2014, 01:17	Вверх #3
hard1 Гость Сообщений: n/a	такое ощущение что терминология хромает - скоба и суппорт не одно и то же. если износ внутренней поверхности тормозного диска огромен - бортик не дает снять суппорт. открутить крышку бачка тормозной жидкости и попытаться вдавить поршень суппорта

12.06.2014, 00:16	Вверх #7
Aleks66 Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2011 Адрес: СПб Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Кто знает, тормозные механизмы на Фокусе-3 и на Пежо-408 такие же, как на Л-3? Снаружи похожи, тоже с пружинами...

17.06.2014, 13:20	Вверх #9
Aleks66 Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2011 Адрес: СПб Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Сергей, извини, не подскажешь, как утапливаешь цилиндр на передних суппортах при неснятой скобе? Ведь поршень упирается в колодку?

18.06.2014, 02:11	Вверх #12
Aleks66 Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2011 Адрес: СПб Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Спасибо! Буду пробовать, особенно вариант №1 руками и ногой понравился...

22.12.2014, 01:15	Вверх #13
Aleks66 Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2011 Адрес: СПб Сообщений: 225 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Менял вчера зимнюю резину, решил всё-таки провести ТО суппортам (чистка и смазка медной смазкой направляющих колодок). С колодками всё получилось, делал, по подсказкам здесь. С передними надо иметь ввиду нюанс, что внутренняя колодка фиксируется внутри цилиндра пружинными скобами (надо было сфоткать, было бы наглядно) и извлекается уже из него (соответственно сборка в обратной последовательности). НО!!! Часа 3 промучился с установкой на место пружин в передних суппортах!!! Какая-то ерунда-сзади пружины вставляются пальцами, а спереди просто мученье - использовал и отвёртку, и плоскогубцы... пытался сжимать её посредине...Может, кто подскажет правильную методу? И ещё по ходу вопрос-надо ли смазывать направляющие пальцы? (2 шт., которые выкручиваются, чтобы снять цилиндр).Я смазал тоже медной смазкой...