Реле вакуумного насоса

[Леший]

Да я уже понял, что он там есть
Я только не понял, зачем?
Это словоблудие меня не убедило

Электрический вакуумный насос (на бензиновом двигателе) служит для компенсации недостатка разрежения, отбираемого из впускного коллектора двигателя на малых оборотах (чем меньше частота вращения коленчатого вала, тем меньше мощность двигателя).

Возможно, есть разница между МКПП и АКПП при движении в режиме принудительного холостого хода?
Так оно и есть, но, производитель пояснения на этот счет не дает
Лёха, ни в коем случае к тебе не относится, я просто выдернул у тебя цитату