Заглушить EGR M9R

[hello981]

Ребят, прочитал тему несколько раз и так и не понял, кто нибудь заглушил у себя егр?

Достаточно только заглушки или программно нужно что то делать?
И чем отличается заглушка с отверстием от сплошной?

[Бычков]

У меня на Коле заглушен "физически" с лета 2013г. я оч доволен.

[hello981]

Сообщение от Бычков

У меня на Коле заглушен "физически" с лета 2013г. я оч доволен.

А чем заглушен? Точнее какой заглушкой, сплошной или с отверстием?ошибки выскакивают?
Какие ощущения после? Изменилось поведенне автомобиля?

[Andrei78]

Сообщение от hello981

Ребят, прочитал тему несколько раз и так и не понял, кто нибудь заглушил у себя егр?

Достаточно только заглушки или программно нужно что то делать?
И чем отличается заглушка с отверстием от сплошной?

ЕГР на 2.0дци глушится отл, но не физически, а софтово!!!
В прошивке редактируется он) Мозги им и управляют

[hello981]

У меня к сожалению нет возможности заглушить софтово. А вот сделать железку дело 10 минут. Пускай клапан открывается/закрывается, ведь доступа отработавших газов не будет. Вот поэтому меня интересует, будут ли ошибки возникать, ведь потока отработавших газов не будет?

[Andrei78]

А смысл в него лезть, если на 2.0дци он практически не засоряется? Устроен грамотнее чем на 2.2/1.9дци к примеру. Плюс чистится сам всегда при выкл.движка 10раз, при Т ниже +5 не работает вообще, итд)

Если вот вдруг сам клапан(датчик его) накроется)- то тогда и отключить его нафик в мозгах.
По стоимости это выйдет дешевле нового клапана)) А мозги можно и переслать спецам на чиповку, что бы не ехать(если далеко). Тоже самое как и с сажевым.

[hello981]

Я не хочу, что бы мотор дышал своими отработавщими газами.
Спрошу еще раз Если заглушить сплошной заглушкой, будут ли ошибки?

[Бычков]

У меня без дырок сделал из крышки от детского питания. Ошибок нет машина сразу едет и не тупит, только зимой двигатель плохо прогревается.

[Andrei78]

Зимой ЕГР у нас не работает)
В EDC16СР33 впрыске ЕГР при Т ниже +5 не пашет.
Просто зимой движок дизельный сам по себе плохо греется...+ у нас еще степень сжатия 15.6 всего на нашем пъезо 2.0дци)

Я бы не делал такие эксперименты без правильного отключения ЕГР в мозгах..получается иной расход воздуха и смесь в итоге...Он берет данные по расходомеру, графики свои, заданные алгоритмы итд...

- ЕГР 2.0dci: "При регулировании со второй, менее быстродействующей обратной связью, учитывается расход воздуха. Для конкретного режима работы двигателя заданное значение расхода воздуха обеспечивается изменением количества отработавших газов, проходящих через клапан рециркуляции отработавших газов, и свежего воздуха, поступающего через заслонку впуска воздуха. При постоянном суммарном расходе, чем больше количество отработавших газов, тем меньше количество свежего воздуха, и наоборот. Измерение расхода воздуха обеспечивается датчиком массового расхода воздуха и его заданное значение достигается
установкой в заданное положение клапана рециркуляции отработавших газов и заслонки впуска воздуха."

Плюс если у кого есть сажевый работающий - то ЕГР при прожигах тоже участвует...