Адаптация клапанов DP0

[Dim09]

Сообщение от йцуке10

Люди подскажите где в B56L прячется датчик давления воздуха под номером 7700 706 876? Хочу поменять его. Проблема может быть в том числе из за него, из за разницы в оборотах может дурить голову АКПП. коробка то работает, все 4 вперед и назад. а как только горка и двигатель под нагрузкой особенно в диапазоне 2 передачи где то то выбивает ошибку.

Ты диагностику сделал? Так можно всю машину поменять, а причину так и не найти.
И скорее не датчик давления воздуха, а датчик абсоллютного давления во впускном колекторе. Если он то , он здесь не причем. Два раза менял этот датчик, при этом АКПП работает нормально. А вот с работой двигателя будут проблемы.

[йцуке10]

Сообщение от Dim09

Ты диагностику сделал? Так можно всю машину поменять, а причину так и не найти.
И скорее не датчик давления воздуха, а датчик абсоллютного давления во впускном колекторе. Если он то , он здесь не причем. Два раза менял этот датчик, при этом АКПП работает нормально. А вот с работой двигателя будут проблемы.

ну датчик поменян на Pierburg и должен тебе сказать что хоть Check АКПП и выбивает раз в день, но тем не менее толчки пропали практически совсем. все плавно. и стало плавно понижать кстати. на очереди потенциометр дроссельной заслонки. номер ищу пока. если кто может помочь номером того что сам ставил - поделитесь пожалуйста.
мотор F3R611, номерок вот нашел 7 701 044 743 , но нет ссылки на то что может стоять на F3R он хотя по виду точно он.

[O.Pavlov]

Сообщение от йцуке10

ну датчик поменян на Pierburg и должен тебе сказать что хоть Check АКПП и выбивает раз в день, но тем не менее толчки пропали практически совсем. все плавно. и стало плавно понижать кстати. на очереди потенциометр дроссельной заслонки. номер ищу пока. если кто может помочь номером того что сам ставил - поделитесь пожалуйста.
мотор F3R611, номерок вот нашел 7 701 044 743 , но нет ссылки на то что может стоять на F3R он хотя по виду точно он.

ну ни разу не видел чтобы датчик дросселя летел на F3R. а вот сама заслонка-это пожалуйста..часто и рапространенно.

[йцуке10]

Сообщение от O.Pavlov

ну ни разу не видел чтобы датчик дросселя летел на F3R. а вот сама заслонка-это пожалуйста..часто и рапространенно.

Ваша рекомендация - ограничится датчиком абсолютного давления и более в этом направлении не копать? если есть номер ДПДЗ все же - то буду признателен)

[O.Pavlov]

Сообщение от йцуке10

Ваша рекомендация - ограничится датчиком абсолютного давления и более в этом направлении не копать? если есть номер ДПДЗ все же - то буду признателен)

а в чем проблема? холостые завышенные после движения? или глохнет?

[йцуке10]

Сообщение от O.Pavlov

а в чем проблема? холостые завышенные после движения? или глохнет?

нет. все как в аптеке. рекомендовали датчик освежить все же. поэтому спрашиваю.

[O.Pavlov]

Сообщение от йцуке10

нет. все как в аптеке. рекомендовали датчик освежить все же. поэтому спрашиваю.

А зачем?? если так рассуждать,то может и машину освежить тоже...ну для профилактики так сказать.

[Dim09]

Сообщение от йцуке10

ну датчик поменян на Pierburg и должен тебе сказать что хоть Check АКПП и выбивает раз в день, но тем не менее толчки пропали практически совсем. все плавно. и стало плавно понижать кстати. на очереди потенциометр дроссельной заслонки. номер ищу пока. если кто может помочь номером того что сам ставил - поделитесь пожалуйста.
мотор F3R611, номерок вот нашел 7 701 044 743 , но нет ссылки на то что может стоять на F3R он хотя по виду точно он.

Ты почитай свой пост номер 5, да дерганья двигателя как раз и могут быть из-за МАР-сенсора, сам с этим сталкивался, но он влияет только на работу ДВС. Поэтому после его замены ошибка по АКПП все равно появляется.
Сделай диагностику АКПП, все проблемы будут ясны, возможно после удаления ошибки, все будет окей. А так, как тебе Павлов написал, можно просто авто освежить и проблем не будет

[йцуке10]

Люди ну дайте номерок кто ставил/менял ДПДЗ на F3R611. Очень надо.

[Dim09]

Сообщение от йцуке10

Люди ну дайте номерок кто ставил/менял ДПДЗ на F3R611. Очень надо.

Дроссельная заслонка, это уже другая тема, а не трансмиссия. Да и тема есть специальная, для вопросов про номера запчастей. Поищи там, а здесь зачем этот мусор разводить.