|
12.02.2014, 22:28
|
Вверх #14 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 307 Имя: Антон Автомобиль: Нет авто
|
Сергуня, Давление смотрят в нагрузку, а точнее параметр "отклонение давления контура наддува", точно не помню как называется.
Быстро настроить можно так: 1. На заведенном авто. Берешь немагнитную (или пластиковую) отвертку и крутишь регулировочный винт на грибке пока не начнет звенеть.... Не помню, по часовой или против... гуру поправят. 2. Как только зазвенел - крутишь чуть-чуть в противоположную сторону, чтобы перестал. В общем, нужно поймать момент между "звенит" и "не звенит" 3. Делаешь инициализацию грибка и радуешься результату.
__________________
Laguna II ph I 1.9 dCi Dynamique (F9Q750, PK6) - продана. Laguna III ph I 2.0 dCi Dynamique (M9R809, AJ0) - продана. Последний раз редактировалось 4n70ny; 12.02.2014 в 22:30. |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| МСК Клапан ЕГР и Грибок | Makar Chudra | Автозапчасти | 0 | 08.02.2011 18:23 |
| При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, | Кэт | Двигатель | 33 | 01.10.2010 00:12 |
| "Грибок", он же клапан электромагнитный на 1.9 dCi | Makar Chudra | Автозапчасти | 5 | 13.08.2010 14:09 |
| сново тупит движок и жужжит "грибок" | VoFFka | Двигатель | 13 | 22.07.2010 11:59 |
|
|
Древовидный вид