|
09.09.2013, 23:03
|
Вверх #8 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 210 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Проверить бы манометром реальное давление наддува на разных режимах, было бы видно и управление и герметичность, только у Лагуны его по-быстрому некуда воткнуть. Я себе поставил фитинг под трубку на впускной коллектор, сразу за заслонкой, там есть площадка. Грибок подобрал с третьего раза, который не передувает и не недодувает. Может их можно как-то оптимизировать с помощью клипа - не знаю.
Грибки легкие, звякающие внутри (если потрясти) - жужжат, тяжелые незвякающие и неразборные - нежужжат.
__________________
Laguna II Ph I, 2001, 1.9 dci, 120 л/с Последний раз редактировалось VOVK@; 09.09.2013 в 23:10. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Провалы при разгоне | Olik74 | Двигатель | 65 | 25.07.2017 22:44 |
| Провалы в двигателе. | Gari | Двигатель | 10 | 24.07.2015 18:10 |
| Провалы | Александр, Беларусь | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 12 | 19.08.2014 08:02 |
| странные провалы g9t 2.2dci | сергей2111 | Двигатель | 21 | 28.05.2013 18:23 |
| Периодические провалы | RedVik | Двигатель | 1 | 02.09.2011 00:58 |
|
|
Древовидный вид