Аварийный режим работы двигателя

[StarVikt]

Сообщение от vitus

Так получается что на горячую зазор больше и клинить не должно:dntknw:

Все зависит от коэффициента теплового расширения материалов (соприкасаемых). Если у поворотной части коэфф. т расш больше, то соответственно теоретически поворотная часть может цеплять за дифузор и подклинивать.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

Сообщение от Smalenski

Отличный техпроцесс выброса заслонки в мусорку

А то что описано выше что за техпроцесс :nice:....
Пояют пояют, а что, никто не знает..... Прежде чем делать надо к конкретному случаю подходить индивидуально......

Я не думаю, что инженеры РЕНО затупки, они все продумали, но русский человек идет от топора