побился =(

[Enter]

А зачем высверливать на сквозняк? Высверливается только верхний слой металла, в данном случае это кромка крыла, потом аккуратненько подрубается рапидной стаместкой. Эта технология у старых мастеров отработана, беда, что в этот бизнес сейчас лезут все.Делают не на совесть(есть исключения), а на время и деньги.Герметиком проходят только швы. Как стыковать все будет зависеть от мастера, если вверху на заводском стыке, то лучше точечной или латунью заварить (запаять). Но лучше шов сделать ниже 2/3 вниз по задней стойке.Порог будет вместе с крылом так как заводской шов почти по средине задней двери.Дверь правится там ничего страшного нет, во всяком случае по фоткам.Если балка пошла ее менять. При хорошей подготовки места под шпатлевку, она десятилетиями не отваливается.

[ЕффГений]

Сообщение от Enter

А зачем высверливать на сквозняк? Высверливается только верхний слой металла, в данном случае это кромка крыла, потом аккуратненько подрубается рапидной стаместкой.

я не о том....речь шла о четвертушке, насколько я понял это четверть боковины....т.е. примерно вот такой кусок http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19412 ....чуть побольше....так вот приварить по старым точкам в дверном проеме при помощи точечной сварки можно (отсверлив на авто панель со стороны проема (естественно не насквозь) , а на купленном куске из нутри), но в арке так сделать не получится, и уж никак не обойтись без сварного шва по порогу и посередине крыла (опять же если это четвертинка) , а значит и без шпатлевки. И ,кстати, я не говорил что шпатлевка это так уж ужасно, просто не желательно штоб она присутствовала по торцам. На своей, по крайней мере, я так и буду вваривать эти ремонтные арки. Хотел потом шов залудить, но наверное все таки пременю там волосатую шпатлевку.

[Мишка Мехх]

Сорь, что так тему закинул. виноват
ух, всё вроде все закончили, покрасили, забрал и наверно месяц колешу, вечером фотки постараюсь прикрутить. правда восстановленная балка на развале все таки ушла на добрых 15мм.. надо будет видимо выбивать и шайбами колдовать.
Спасибо большое ВСЕМ за помощь и участие!

[Timur]

Сделать то тебе её сделают слесаря.. только я те из личного опыта скажу..продавай.. как счас её не вылизывай, метал споймал деформацию (что самое страшное часть порога), защитная цинкованное напыление нарушино.. Через годик жди первых пузырей...
Я так у своей первой лагуны с задним крылом два года игрался, потом продал нафиг..