Компрессии нет

[vladlag]

Сообщение от Nuker

у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE.
Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11.
ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !!
З.Ы. зачем форсунку менять :censored:

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

[Nuker]

Сообщение от vladlag

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

ага , я тоже надеюсь! все таки за 600 у.е :suicide: мона и новые !

[vladlag]

Сообщение от Nuker

ага , я тоже надеюсь! все таки за 600 у.е :suicide: мона и новые !

Это еще немного - если все в один присест делать. Мне обошлось дороже - сначала МС-колпачки меняли (без съема ГБЦ) - масло жрала литрами. А потом через месяц клапан напрочь прогорел, хотя он видимо и до этого уже начал (движог уже колбасило слегка). Нагара в камере было много, и он неплотно уже к седлу прилегал - и прогорел...

Правда к тому моменту уже на руках были и комплект прокладок (из них только МСК использовали) и болты на всяк случай куплены еще к замене МСК, клапана оффы за недельку подогнали. Сделали за три дня, из которых два дня только ГБЦ снимали - с отворачиваем болтов проколупались.



Добавлено через 2 минуты 29 секунд

Сообщение от Frodo87

Вот это точно многовато, для 1,8

А чо - она от объема как-то зависит?
Представится случай, замеришь у себя - расскажешь какое оно должно быть

[Nuker]

да ну нафиг немного! пускай делают и все!

[vladlag]

Сообщение от Nuker

да ну нафиг немного! пускай делают и все!

Насчет "пускай" - даже не надейся, а все досконально выясни.

[МедВедЪ]

повторюсь): у меня намерили у неоффов 11-13-14-13, приехал к оффам намерили 9.8-10-9.8-10 и сказали что все в норме...

просто интересно знать, какая она все таки должна быть??

[vladlag]

Сообщение от Владимир947

повторюсь): у меня намерили у неоффов 11-13-14-13, приехал к оффам намерили 9.8-10-9.8-10 и сказали что все в норме...

просто интересно знать, какая она все таки должна быть??

1. У всех свои приборы и методики замера - потому в абсолютных величинах резалты в разных местах могут отличаться. Но каждый владелец прибора знает - какая компрессия по его прибору нормальная, а какая нет.
2. Замеры компрессии с отрытой и зарытой др/заслонокой различаются на 30%..%40
3. При диагностике прогара клапана и изноешенных порш/колец в цилиндр могут заливать масло - если компрессия возросла, значит проблема кольцах, если нет - проблема в клапане. Если тоже сделали с нормальными цилиндрами - разумеется компрессия в них будет завешенная.

[Nuker]

короче я приехал на СТО !
сделали диагностику ! сказали меняем клапан и форсунку в 1 цилиндре!!! с Вас 641 у.е. я сказал ок! приеду к ним и заключим договор на устраниние неисправности! вот! потом когда приду проверю все старые з/ч. количество. И не дай Бог что-то будет не так! Жалобная книга, милиция и налоговая!! и потом в суд по статье Мошеничество !!!!

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Сообщение от Владимир947

повторюсь): у меня намерили у неоффов 11-13-14-13, приехал к оффам намерили 9.8-10-9.8-10 и сказали что все в норме...

просто интересно знать, какая она все таки должна быть??

просто у меня не такой двигатель как у тебя !
у меня прямой впрыск! поэтому давление будет больше !!!
сколько должно быть у тебя не знаю !:dntknw:

[МедВедЪ]

Денис, дело твое конечно, но насчет форсунки сомнительно как то, она на компрессию не влияет никак.....

зы: прямой впрыск на Л2?...ничче не понимаю)))))

[Frodo87]

Если компрессия есть степень сжатия, как меня некоторые уверяют, то по книжке должно быть 9,8

[Frodo87]

Сообщение от vladlag

А чо - она от объема как-то зависит?
Представится случай, замеришь у себя - расскажешь какое оно должно быть

Ну в общем мерил у Димки Смаленского - 9,8 на всех, у Владимира тоже около этого, поэтому и говорю, что многовато.