Компрессии нет - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vsh · 24.08.2009, 13:01

Что то непонятное произошло. Л1Ф2, F4P. Бегала без проблем. Бензин - 6,3 - 6,4 по трассе. Масло - не ела. Приехал в деревню, дня 3-4 не трогал. Рано утром завел, как всегда "с пол-тыка" - а она через секунду заглохла. И больше не завелась. Стартер крутит, как будто в воздухе висит. На галстуке притянули в город, на сервис. Измерили компрессию - от 4 до 5 во всех цилиндрах! Распредвалы крутятся, метки на местах. Перебрали головку блока, поставили... Компрессии как не было, так и нет! Ничего понять не могут. Может, кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией???

griwa · 28.08.2009, 15:07

могли погореть кольца на поршнях

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:14

На всех четырех поршнях одновременно вряд ли кольца прогорят...

Nuker · 28.08.2009, 15:21

у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE.
Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11.
ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !!
З.Ы. зачем форсунку менять :censored:

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:22

14-15 чет многовато как то....

Nuker · 28.08.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от Владимир947

14-15 чет многовато как то....

не знаю, сказали норм!

МедВедЪ · 28.08.2009, 15:25

у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

Nuker · 28.08.2009, 15:30

Цитата:

Сообщение от Владимир947

у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

не сравнивай! у меня IDE!!!! двигатель !!!! я поехал к оффам, говорю сделайте диагностику двигателя! они ОК!!
-Какой двигатель ?
- 2.0 IDE!!!
-так, дизель
-какой :censored: дизель? Бензин!!!!:nice:
-

:censored:

-ну!
-

- Ну!!!!
- не мы такие не обслуживаем!
Пришлось написать легушатникам!!! что типо как так оффы и двигателя не знают такого ? В ответ ответила Украина, запросила инфу о машине и попросили недельку пождать пока наши оболтусы научатся делать движки!
Жду!!! Но к оффам ни ногой!!!!

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:26

дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

Nuker · 28.08.2009, 16:28

Цитата:

Сообщение от Владимир947

дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

ты случайно в Офф дилер рено не работаешь ?

vladlag · 28.08.2009, 16:30

Цитата:

Сообщение от Nuker

у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE.
Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11.
ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !!
З.Ы. зачем форсунку менять :censored:

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:31

Цитата:

Сообщение от Nuker

ты случайно в Офф дилер рено не работаешь ?

..случайно нет, а ответ так и не услышал... из-за величины компрессии предполагаю что дизель, но из выше цитируемого диалога выходит что бензин....

Nuker · 28.08.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от Владимир947

..случайно нет, а ответ так и не услышал... из-за величины компрессии предполагаю что дизель, но из выше цитируемого диалога выходит что бензин....

да Бензин!!!!!!!

Frodo87 · 28.08.2009, 16:33

Да не, 2,0IDE, этож бензинка, там с каким-то хитрым впрыском, чтоли, экономичноая, у Лешего вроде такая.

Nuker · 28.08.2009, 16:34

Цитата:

Сообщение от vladlag

Клапаны менять лучше все сразу - тем более что в оригинале они сразу комплектом 8шт идут (речь только о выпускных разумеется). Раз уж делается вскрытие, то по ходу сразу и МС-колпачки надо поменять (все 16шт) - в оригинале они идут в одном рем/комлекте со всеми прокладками. Болты ГБЦ надеюсь догадаются новые заказать - мне некоторые высверливали, иначе никак не открутить было...

Насчет форсунки - сомнительно. Их походу лучше снять да на стенде промыть, с ней все ясно станет.

ага , я тоже надеюсь! все таки за 600 у.е :suicide: мона и новые !

МедВедЪ · 28.08.2009, 16:34

...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?

Nuker · 28.08.2009, 16:36

Цитата:

Сообщение от Владимир947

...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?

плучается так! кто знает телефоны Желтой Линии?
а то один у меня есть и тот не отвечает !

vladlag · 28.08.2009, 16:41

Цитата:

Сообщение от Владимир947

14-15 чет многовато как то....

Почему много? У меня при замерах после прогара клапна было 2-14-13.9-14

Frodo87 · 28.08.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от vladlag

Почему много? У меня при замерах после прогара клапна было 2-14-13.9-14

Вот это точно многовато, для 1,8

Vitaut · 28.08.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от Nuker

плучается так! кто знает телефоны Желтой Линии?
а то один у меня есть и тот не отвечает !

они до понедельника в отпуске,звони 31 августа.Был там недавно,соседние ребята проинформировали

28.08.2009, 15:21	Вверх #4
Nuker ЯДэршык Освоился Регистрация: 20.07.2009 Адрес: Минск Сообщений: 1,851 Имя: Денис Автомобиль: Не Renault	у меня такая же проблема, только с одним но! лагуна 2 и 2.0 IDE. Дергает двигатель как шалёны, как на наждачке сидишь, поехал на сто проверили компр. в 2,3,4 цилиндре компрессия 14-15, в 1 - 11. ВЫВОД: меняем клапан в 1 цилиндре, меняем форсунку (не знаю зачем, но если сказали то надо) и прокладку. с работай итого 641 у.е. 1 сентября поганю её! будут разбирать !! З.Ы. зачем форсунку менять :censored: __________________ F5R + Навигация, кожа, шторки - продана В поисках немца Опель Вектра 2005 Год, 1.9 CDTI- 120 коникофф. Автозатемнения зеркал -НЕТУ:censored:

28.08.2009, 16:33	Вверх #14
Frodo87 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 3,564 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Да не, 2,0IDE, этож бензинка, там с каким-то хитрым впрыском, чтоли, экономичноая, у Лешего вроде такая. __________________ В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замер компрессии	sunse+	Двигатель	26	04.03.2011 10:35
Вопрос по компрессии!!!	vadya	Двигатель	29	26.02.2010 15:23

28.08.2009, 15:07	Вверх #2
griwa ЛагуноВед Освоился Регистрация: 19.10.2007 Адрес: Украина Сообщений: 883 Автомобиль: Laguna I Ph I	могли погореть кольца на поршнях

28.08.2009, 15:14	Вверх #3
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	На всех четырех поршнях одновременно вряд ли кольца прогорят...

28.08.2009, 15:22	Вверх #5
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	14-15 чет многовато как то....

28.08.2009, 15:25	Вверх #7
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня 10 во всех, тоже сказали норма....

28.08.2009, 16:26	Вверх #9
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	дак IDE - ЭТО БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

28.08.2009, 16:34	Вверх #16
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	...и в ней компрессия выше чем в другой бензинке?