Дроссельная заслонка? - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Redfoxx · 26.03.2009, 17:57

Цитата:

Сообщение от Smalenski

В данном случае процентов на 80

Вот и мой знакомый с ниссановской станции грит что стопудова заслонку чистить надо, но вот странную вещь заметил, что когда на улице холодно таких троений почти нет случается крайне редко если к примеру проедусь хорошо там под 4000 обороты, потом на светофоре может подколбашивать, а вот летом так вообще было чють ли не постоянно:suicide:, может это от лябды к примеру такая хрень быть или может кат уже подыхает? одним словом все никак не доехать до сервиса, думаю сначала всетаки к официалом скататься может они диагностирубют что твориться.

Smalenski · 27.03.2009, 02:24

Цитата:

Сообщение от Тёмка

Дим, разве в техНотах не говорится, что достаточно включить зажигание на 1-2 минуты для её установки?

Не помогает, пробовал

top · 27.03.2009, 16:01

где-то в технотах читал, что по правилам после отключения/подключения акб, надо дать машине поработать в определенных режимах определенное время (вроде сразу на холостых, потом какое-то время на одной частоте, потом на другой и т.д.).. хотя на практике этим никто не занимается...

ustas · 27.03.2009, 22:53

когда машина работала нормально тоже снимал и ставил заслонку- и все нормально работало,так что думаю инициализация здесь непричем

dreamer21 · 28.03.2009, 20:26

Цитата:

Сообщение от top

где-то в технотах читал, что по правилам после отключения/подключения акб, надо дать машине поработать в определенных режимах определенное время (вроде сразу на холостых, потом какое-то время на одной частоте, потом на другой и т.д.).. хотя на практике этим никто не занимается...

Это называется дорожное испытание и нужен сей процесс для установки новых адаптаций после замены какого-нибудь блока/датчика... К инициализации дроссельной заслонки отношения не имеет...

МедВедЪ · 28.03.2009, 20:43

Но то что она без инициализации не так работает - это факт, две недели езжу уже после чистки - обороты ХХ завышены пока, иногда встают в норму, но редко..

Sergw · 18.07.2009, 20:50

Цитата:

Сообщение от Владимир947

две недели езжу уже после чистки - обороты ХХ завышены пока, иногда встают в норму, но редко..

Обороты встали на место? Или нет? Если встали то через сколько? А то тоже почистил заслонку и обороты ХХ прыгают вверх до 25-28. (Что-то я очкую)

Slava.Vrn · 20.07.2009, 01:38

Если после очистки обороты прыгают - инициализация заслонки тут не при делах. Насколько я понимаю, инициализация заслонки - всего лишь определение и запоминание компьютером минимального и максимального ее положений, только и всего. Для этого на самом деле нужно просто включить зажигание и подождать несколько секунд не запуская двигатель.
Другое дело - корректировка обогащения смеси, но она не имеет отношения к дроссельной заслонке. Для ее настройки на самом деле нужно проехать достаточно много км. Но эта корректировка нужна только в моменты отключения обратной связи с лямбды (напр в момент разгона), на ХХ данные с лямбды всегда участвуют в процессе смесеобразования.
Если где неправ - поправьте плз :)

МедВедЪ · 23.07.2009, 23:33

Цитата:

Сообщение от Sergw

Обороты встали на место? Или нет? Если встали то через сколько? А то тоже почистил заслонку и обороты ХХ прыгают вверх до 25-28. (Что-то я очкую)

до 2500-2800 они у меня и до чистки не прыгали никогда, щас 800 либо 750, а по началу до 1000 доходили...

AHTOH79 · 23.07.2009, 23:42

Цитата:

Сообщение от Владимир947

до 2500-2800 они у меня и до чистки не прыгали никогда, щас 800 либо 750, а по началу до 1000 доходили...

Чет, по моему не в чистке тут дело

:dntknw: Я свою чистил, ну да поболтались обороты от 1000 до 700, недельку другую. До 2500 это уж слишком

Sergw · 23.07.2009, 23:50

Обороты перестали так прыгать. Максимум до 1800 и то уже редко, а так нормально. А я все думаю, может надо было перед очисткой отключить АКБ? И тогда после подключения АКБ проходила бы общая настройка всех параметров, т.е. ставилось бы все на последние параметры?

vancouver · 28.07.2009, 11:33

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Володя, если снимал заслонку и отсоединял разъем то без инициализации CLIPом она будет приходить в себя в течении 4-6 недель при среднем пробеге в 30-40 км в день

Секундочку, а если АКБ отключить, то это не то же самое, что отсоединить разъем от заслонки?

Sergw · 28.07.2009, 20:43

По идее должно быть тоже самое. Но когда отсоединял АКБ (заряжал), ничего подобного не наблюдалось (чтобы обороты прыгали). Может кто-то из электронщиков пояснит?
А вообще в технотах пишут, что надо отсоединять АКБ (при отсоединении каких либо разъемов), даже при замене свечей (в общем-то, что я и делал, но опять-же никаких прыгающих оборотов не наблюдал).

buch · 29.07.2009, 19:46

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Володя, если снимал заслонку и отсоединял разъем то без инициализации CLIPом она будет приходить в себя в течении 4-6 недель при среднем пробеге в 30-40 км в день

Интересно, инициализация заслонки зависит от пробега или от количества запусков. Собираюсь почистить заслонку, а потом есть необходимость ехать примерно за 1000 км стоит ли так делать??? Или лучше сначало подождать когда она придет в себя???

Андрей025 · 29.07.2009, 19:53

Цитата:

Сообщение от buch

Интересно, инициализация заслонки зависит от пробега или от количества запусков. Собираюсь почистить заслонку, а потом есть необходимость ехать примерно за 1000 км стоит ли так делать??? Или лучше сначало подождать когда она придет в себя???

Зачем лезть в машину?Заслонка тебя бспокоит?Если нет,то не лезь туда!Почитай здесь,пользы ноль.

buch · 29.07.2009, 20:11

Цитата:

Сообщение от Андрей025

Зачем лезть в машину?Заслонка тебя бспокоит?Если нет,то не лезь туда!Почитай здесь,пользы ноль.

Втом-то и дело что беспокоит, при сбрасывании газа и переключении на нейтральную передачу обороты падают до 500-600 об/мин, особенно это проявляется при работающем кондеционере.

Андрей025 · 29.07.2009, 20:14

Цитата:

Сообщение от buch

Втом-то и дело что беспокоит, при сбрасывании газа и переключении на нейтральную передачу обороты падают до 500-600 об/мин, особенно это проявляется при работающем кондеционере.

Машина не глохнет?Полезешь в заслонку,будешь иметь проблем.Попробуй CLIP.

buch · 29.07.2009, 20:25

Цитата:

Сообщение от Андрей025

Машина не глохнет?Полезешь в заслонку,будешь иметь проблем.Попробуй CLIP.

Ты имешь ввиду инициализацию заслонки??? Как я понимаю это можно сделать только у официалов.

Андрей025 · 29.07.2009, 20:31

Цитата:

Сообщение от buch

Ты имешь ввиду инициализацию заслонки??? Как я понимаю это можно сделать только у официалов.

Она сама инициализируется.После определенного пробега.

buch · 29.07.2009, 20:35

Цитата:

Сообщение от Андрей025

Она сама инициализируется.После определенного пробега.

Тогда для чего CLIP??? И все-таки хочется чтобы двигатель работал как полагается.

20.07.2009, 01:38	Вверх #28
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Если после очистки обороты прыгают - инициализация заслонки тут не при делах. Насколько я понимаю, инициализация заслонки - всего лишь определение и запоминание компьютером минимального и максимального ее положений, только и всего. Для этого на самом деле нужно просто включить зажигание и подождать несколько секунд не запуская двигатель. Другое дело - корректировка обогащения смеси, но она не имеет отношения к дроссельной заслонке. Для ее настройки на самом деле нужно проехать достаточно много км. Но эта корректировка нужна только в моменты отключения обратной связи с лямбды (напр в момент разгона), на ХХ данные с лямбды всегда участвуют в процессе смесеобразования. Если где неправ - поправьте плз :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

23.07.2009, 23:50	Вверх #31
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Обороты перестали так прыгать. Максимум до 1800 и то уже редко, а так нормально. А я все думаю, может надо было перед очисткой отключить АКБ? И тогда после подключения АКБ проходила бы общая настройка всех параметров, т.е. ставилось бы все на последние параметры? __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R

28.07.2009, 20:43	Вверх #33
Sergw Пользователь Только пришёл Регистрация: 11.09.2007 Адрес: Беларусь, Борисов Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	По идее должно быть тоже самое. Но когда отсоединял АКБ (заряжал), ничего подобного не наблюдалось (чтобы обороты прыгали). Может кто-то из электронщиков пояснит? А вообще в технотах пишут, что надо отсоединять АКБ (при отсоединении каких либо разъемов), даже при замене свечей (в общем-то, что я и делал, но опять-же никаких прыгающих оборотов не наблюдал). __________________ Renault Laguna II, 2003 г. бензин 2.0, двигатель F4R Последний раз редактировалось Sergw; 28.07.2009 в 20:48.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дроссельная заслонка 2.0Т	Alexey	Двигатель	39	30.12.2013 12:49
Продам Дроссельная заслонка Лагуна2	Nikola2	Автозапчасти	1	24.07.2011 00:52
(Москва) Продам Дроссельная заслонка, амортизаторы, сайлентблоки.	alekslag	Автозапчасти	6	11.12.2010 14:35
(Минск)Нужна дроссельная заслонка в пластиковом корпусе	Rimsky	Автозапчасти	5	05.10.2010 10:12
Пищит дроссельная заслонка	AlexeyCC	Двигатель	11	02.05.2010 18:53

27.03.2009, 16:01	Вверх #23
top Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.01.2008 Адрес: Минск Сообщений: 240 Имя: top Автомобиль: Не Renault	где-то в технотах читал, что по правилам после отключения/подключения акб, надо дать машине поработать в определенных режимах определенное время (вроде сразу на холостых, потом какое-то время на одной частоте, потом на другой и т.д.).. хотя на практике этим никто не занимается...

27.03.2009, 22:53	Вверх #24
ustas ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.03.2009 Адрес: зеленоград Сообщений: 2,052 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	когда машина работала нормально тоже снимал и ставил заслонку- и все нормально работало,так что думаю инициализация здесь непричем

28.03.2009, 20:43	Вверх #26
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	Но то что она без инициализации не так работает - это факт, две недели езжу уже после чистки - обороты ХХ завышены пока, иногда встают в норму, но редко..