|
25.03.2009, 22:07
|
Вверх #22 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 30 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
У меня (F9Q716) тоже щуп сломался по риске максимума, в Ждановичах случайно увидел на витрине новый - 25$, посмотрел и подумал, что до машины не дойду - сломается в руках. Катаюсь год и вполне хватает квадратиков на приборке.
__________________
Laguna I PhII 1.9 dTi 2000г. 
|
|
|
|
14.05.2009, 18:30
|
Вверх #23 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Господа Здравствуйте.Проясните пожалуйста кто знает как правильно мерить уровень масла щупом.Открутил и смотришь или открутил вытер опустил(не закручивая) и смотришь.цена вопроса 2-3 деления!боюсь просмотреть маленький уровень масла.Спасибо
|
|
|
|
|
14.05.2009, 18:42
|
Вверх #24 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Что там откручивать то????
 Выташил и посмотрел.... Протёр тряпкой, вставил,- выташил, поглазел и сделал вывод. И всех делов то....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
|
|
|
|
14.05.2009, 18:45
|
Вверх #25 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Vologda
Сообщений: 470 Имя: Николай Автомобиль: Laguna II Ph I
|
глушишь машину (или не заводишь ее). ждешь пока остынет и масло полностью стечет в поддон. достаешь щуп, протираешь. на нем 2 риски - минимум и максимум(располагаются соответственно внизу и чуть выше от нижнего края щупа). пихаешь внутрь до упора. достаешь и смотришь (не переворачивая) - уровень масла должен быть больше минимального но чуть меньше максимального. некоторые говорят, что уровень масла должен находиться по середине между рисками.
|
|
|
|
|
14.05.2009, 18:49
|
Вверх #26 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 18.09.2007
Адрес: Коктебель Москва
Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам. |
|
|
|
|
|
14.05.2009, 20:49
|
Вверх #27 | |
|
ЛагуноMan
Освоился
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 877 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 6 секунд Аааааа, блин у тебя дизель, я то для своего сказал)))
__________________
Лагуна 2Ph1 "Dinamique" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек, теперь ещё и Honda Jazz))) Semper homo bonus tiro est - Порядочный человек всегда простак 
Последний раз редактировалось Анатолий; 14.05.2009 в 20:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
15.05.2009, 11:56
|
Вверх #28 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Давот у меня с заменой косяк произошел, Менял на СТО залили 5,0л канистру. Приехал домой решил проверить с утра. Проверил, уровень на нижней отметке, удивился достал литровую банку стал доливать. Еще больше удивился когда вошла вся банка, а уровень поднялся ближе к середине. В общем долго ломал голову как так может быть. Думал может щуп не родной, может я его не до конца вставлял. Много раз проверял, все тоже самое уровень чуть ниже середины. Через недельку менял ОЖ, и меня чуть кандратий не схватил, когда на мой вопрос мастеру куда могло залесть стока масла, он мне показал щуп на котором
уровень масла был на порядок выше максимальной отметке. В общем я ночь не спал, все не мог понять как я так мог лажануться. 10 раз вставлял, доставал щуп, ну нельзя его как-то не так вставить. В общем избыток я слил, как раз литр. Но досих пор для меня загадка как я лажанулся.
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS |
|
|
|
|
15.05.2009, 23:26
|
Вверх #30 |
|
ЛагуноMan
Освоился
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 877 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Реально может быть, если пассажирская сторона стояла ниже водительской
__________________
Лагуна 2Ph1 "Dinamique" 1.8 16V F4PC770 МКПП Хэтчбек, теперь ещё и Honda Jazz))) Semper homo bonus tiro est - Порядочный человек всегда простак
|
|
|
|
|
16.05.2009, 18:11
|
Вверх #32 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
У меня такое чувство, что не все знают о том, что в некоторых Л2 (например 1.9 dci) - щуп и крышка маслозаливной горловины одна деталь.
Добавлено через 47 секунд Цитата:
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 Последний раз редактировалось Oxy; 16.05.2009 в 18:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
17.05.2009, 12:47
|
Вверх #33 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
В бензинках вставил до упора (сухой), достал и проверил уровень
В дизеле надо завернуть до конца пробку-щуп, потом достать и посмотреть.
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk  Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
17.05.2009, 13:49
|
Вверх #34 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
|
|
|
|
|
17.05.2009, 15:07
|
Вверх #35 |
|
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
+/- одно деление
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
|
|
|
|
25.05.2009, 17:58
|
Вверх #36 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Румыния
Сообщений: 63 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
мне мой щуп показался "согнутым" и я решил его "выпрямить" может не стоит говорить что изготовлен он из хрупкой пластмассы... :censored: короче искали другой. Нашли от другой лагуны (кстати тоже состоял из двух частей) Так вот: щуп крепится к крышке по принципу присоски. Если щуп с крышкой расположить так как он находится в моторе, затем придерживая крышку потянуть за "огрызок" щупа вниз, то он с характерным для присоски щелчком выйдет из крышки позволяя его заменить. 
|
|
|
|
|
|
27.05.2009, 12:31
|
Вверх #37 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
а где взять крышку? У меня батя оторвал...
 в итоге она где-то потерялась...
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
|
|
27.05.2009, 12:44
|
Вверх #38 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 782 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Разница между показаниями БК и щупом есть, но вопрос кому верить?
Крышка-щуп имеет не плотное крепление щупа и щуп шатается немного, плюс ко всему сам щуп согнут, что тоже добавляет погрешность. Поэтому смотрю по БК и не парюсь.
__________________
Renault Laguna II Phase I 2001 F4P - поменял на: Renault Laguna Grandtour 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, круиз, ксенон 
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
